新能源汽车
-
赛力斯2022年亏损同比增长110%至38
作者|Pan 编辑|Duke 来源|钛财经 尽管有华为的祝福,赛力斯并不担心。此前,赛力斯公布的2022年年报显示,公司2022年继续亏损,亏损同比增长110%至38.3亿元,创历…
-
当丰田利用全球规模使油电混合动力汽车实现燃油汽车的价格替代
插电式混合动力汽车可能是我们对新能源汽车、可用油、可用电、一举两得、购置税减免、免费许可证等优惠政策的最初印象。 当时,插电式混合动力汽车是由我们熟悉的燃料汽车修理和修理的。50公…
-
跑20公里充电,到了排队几小时,乡镇开电动汽车也难!为何不多建充电桩?这笔账不好算…
家住北京顺义区高丽营镇下辖村的张洁(假名),早在6年前就成为了一名新能源车主,用车多年以来,补能未便一直是她最糟心的事儿。张洁是一名房地产从业者,虽然通勤地址位于顺义区后沙峪,但她…
-
比亚迪回应长城汽车报道:内部卷和商业竞争行为
近日,长城汽车发表声明,实名举报“诺基亚排放不达标”扰动了整个新能源汽车圈。“报告门”引发的话题#长城正式举报比亚迪#、#比亚迪回应长城汽车报道#双双登上热搜。 在这方面,一些人认…
-
长城举报比亚迪:战义执言还是另有隐情?
除了大局,还有大局:中国汽车企业和谐共处是大局,汽车行业优胜劣汰是大局,保护消费者权益也是大局。 文|佘宗明 果然,长城举报了比亚迪,召唤了大量的比亚迪「大局党」上线。 他们的批评…
-
比亚迪回应汽车蒸发污染物排放不达标:中国标准和其他国家标准有
5月29日上午,比亚迪在互动平台上再次对此前被长城举报的“汽车蒸发污染物排放不达标”做出了详细回应。 比亚迪表示比亚迪DMDMDM – I是基于电动汽车平台设计的双电机…
-
小鹏汽车2023年第一季度财务报告
5月24日,小鹏汽车发布了2023年第一季度财务报告。正如小鹏自去年“G9悲剧”以来所表现的那样,这份财务报告意外地充满了小鹏的辛酸泪水。 1. 门店在扩张,研发在增长,但销量却在…
-
易事特:看好充电桩市场未来发展前景,预计未来三年复核增速将保持在40%以上
易事特团体股份有限公司投资者关系(以下简称“易事特”或“公司”)5月26日发布公告称,公司于当日接管了多家机构投资者的特定对象调研。在调研中,易事特透露,充电桩市场作为当前政策和市…
-
如何享受健康的商业思维:只要你有资本和技术,你就可以做任何事
本文作者 | 刘超然 最近,另一家晶圆制造商成功登录科技创新板,晶合集成(688249.SH)上市当天开盘涨幅超过15%,首次上市后市值近400亿元。公司主要从事晶圆OEM业务。成…
-
小鹏汽车新一财季利润率创2
采写/张思铭 编辑/万天南 新一期的财务报告再次拉响了小鹏汽车的业绩警报。本季度,小鹏汽车收入40.3亿元,同比下降45.9%。 收入减少,但损失正在扩大。 作为一家年轻的汽车公司…
-
展望世界,新能源汽车的主战场
展望世界,新能源汽车的主战场主要在中欧、美国三个国家和地区。 据统计,2022年中国新能源汽车总销量达到567.4万辆,全球新能源汽车年销量达到1082.4万辆,同比增长61.6%…
-
小米公布2023年第一季度财务报告
雷达财经鸿图生产 文|吴艳蕊 编|深海 近日,小米集团公布了2023年第一季度财务报告。报告期内,公司营业收入594.77亿元,同比下降18.91%;归属于母公司股东的净利润为42…
-
经历“阵痛”的小鹏汽车,二季度有“止痛药”吗?
文/周雄飞 近期,小鹏交出了今年一季度的成绩单。 数据显示,小鹏汽车2023年第一季度实现营收为40.3亿元,同比下滑45.9%;当季小鹏处于亏损之中,录得为23.4亿元,同比扩大…
-
第一批新能源汽车开始换电池了,车主:看到价格后,开始犹豫了
#头号新车# 01 新能源车已经逐步起头取代燃油车 在过去的几十年中,全球各地都在大力推广新能源汽车,以应对日益严重的情况问题和天气变化挑战,同时也为了下降对石油等有限资源的依靠。…
-
汽车动力电池不是“电瓶”,真正的价值才刚刚开始体现
电瓶车有什么好讲的,别再说电瓶车是新能源汽车。 分析电动汽车的时候总会提到“新能源汽车”这个词,可是总有些网友告诉笔者别再说什么新能源汽车,这就是“电瓶车”。 这种说法显然差池,其…