碳酸锂
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国内锂矿资源开发可能会通过这种“东风”找到更符合成本的资源
“电池独立”系列第一篇文章“需求强劲，供应有限，“白石油”话语权竞争加剧”，阐述了全球锂资源分布不均匀，采矿成本差异大，新能源汽车需求增加，加剧了“白石油”话语权竞争。本文将重点关…
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2023年2月10日99.5%的电池级国产碳酸锂价格(最低价报44.8万元/吨)
根据马里亚纳锂电池的报价，2月10日，电池级国产碳酸锂的最低价格为44.8万元/吨，最高价格为46.4万元/吨，平均价格为45.6万元/吨。 去年年底(2022年12月30日)，维…
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上市13年股价长期徘徊在发行价以下的金钼股,2023年进一步
本文作者 | 微尘 2022年最疯狂的原料，一种是多晶硅，一种是碳酸锂，一种是光伏，另一种是电动汽车。当两个大哥追我赶上天空时，一个叫“钼”的小哥哥也在秘密地努力工作。最后，在前两…
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长三角多地进入新能源汽车产业建设“快车道”
新能源汽车行业证券之星周报： 根据上海有色网数据，截至2月3日，电池级碳酸锂平均价格为46.4万元/吨，工业零级碳酸锂平均价格为43.55万元/吨；电池级氢氧化锂(56.5%国产粗…
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碳酸锂价格跌破50万元/吨,下游企业“连汤都喝不下”
作者 ｜ 东关大先生 出品 ｜ 电动公会 经过两年的飙升，碳酸锂价格终于迎来了一轮快速下跌。 1月9日，电池级碳酸锂价格跌破50万元/吨大关，较2022年11月初最高点跌至20%左…
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投资130亿!常州300亿比克电池拟建GWh大圆柱电池生产基地
01前沿动态 2022年，中国碳酸锂产量同比增长32.5% 根据1月30日中国有色金属工业协会锂业分会发布的数据，2022年中国锂业仍保持快速增长，碳酸锂产量39.50万吨(产能约…
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新能源汽车销量增长下降、储能需求高增长、下游锂电池产能释放等
1月18日，市值1000亿元的锂矿龙头公司天齐锂业发布2022年业绩预测，预计2022年归母净利润将达到231-256亿元，同比增长1011.19%-1131.45%；扣除非净利润…
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千亿锂电池龙头天齐锂业发布2022年业绩预测
“受益于锂盐市场的上涨趋势，雅化集团、天华超净、西藏矿业等多家锂相关企业也纷纷预喜。 作者：soleil 编辑：tuya 产品：金融涂鸦（ID：caijingtuya） 据公司情报…
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车企为锂矿打了一年工2022年碳酸锂和氢氧化锂价格
2022年对锂电池行业来说一定是不平凡的一年。 今年，上游锂资源价格保持高位，创下新高，导致锂电池成为新能源汽车中成本最高的部件，但仍无法阻止中国新能源汽车销量创下新高。 今年，锂…
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产业链深陷涨价漩涡 动力电池企业和汽车制造商抱怨
随着工业碳酸锂价格的持续上涨，中下游企业陷入了价格上涨的漩涡。原因是上下游生产周期的不匹配是锂需求爆炸时供应难以快速反应的根本原因。 近年来，由于全球新能源汽车和储能市场的快速崛起…
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宁德时代一年赚300亿元,却没有“暴利”的生意?
简介：单季度净利润超过100亿元，年收入300亿元。宁德时代在一定程度上实现了投资者对其最初业绩的预期。 李平 ｜作者 锐石商业评论 ｜ 出品 1 原材料降价，单季度利润超过100…
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挤压车企的真正利润是原材料上游
1月9日，著名经济学家任泽平在社交媒体上发表了一篇文章，称世界苦宁王已经很久了。近年来，宁德时代以市场领先地位四处开战，压制竞争对手、汽车企业和汽车行业利润，引起了广泛关注。 01…
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曾庆红将新能源汽车企业利润矛头指向宁德时代
作者：李不知原创：深眸财经（chutou0325）今年世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪，将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代：“动力电池的成本已经占到电动车成本近60％，那我们现在不是在给宁德时代打工吗？”面对这样的调侃，宁德时代表示：自己也是“打工人”！作为电池厂商，自己也是在给上游原
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千亿锂电池巨头进入钠离子轨道
在新能源汽车市场上，只要大家谈及新能源汽车最受关注的无疑就是动力电池，甚至有新能源汽车企业的掌门人表态说市场上的利润都被动力电池厂商赚走了，就在最近千亿锂电池巨头亿纬锂能宣布进入钠离子电池赛道，很多人都在问钠离子电池会成为未来的方向吗？一、千亿锂电池巨头杀入钠离子赛道据界面新闻的报道，亿纬锂能发布第
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不自主研发动力电池,电池企业亏损
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致车企自研电池，究竟是未雨绸缪，还是多此一举？继蔚来之后，“艰难”的小鹏，也传出消息要自研电池。只不过与蔚来的大张旗鼓不同，小鹏很快就对相关传言进行了辟谣，并表示：“没有电池自研相关计划。公司目前坚定聚焦汽车主业，控制成本并提高运营效率。”欲盖弥彰也好，暗度陈仓也
