丰田
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丰田固态电池技术再突破 最早2027年投放 价格或将砍半
近日，丰田对外宣布了固态电池的重大突破：丰田公司碳中和研发中心总裁海田敬二表示，丰田已经找到了新的方法，可以制造出充电10分钟续航里程1200公里的固态电池，并且体积、重量、价格较…
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日本汽车公司依赖固态电池翻身?
以丰田为代表的日本汽车公司一直在纯电动汽车路线上摇摆不定。 在不久前的G7峰会上，丰田董事长丰田张男也对全面电气化转型表示抵制，最近宣布了固态电池的重大突破。丰田碳中和研发中心总裁…
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丰田:现在可以生产固态电池
一方面是生产液态锂离子电池的日本松下电池，市场地位正在下降，另一方面是世界上销量最大的日本丰田汽车，称它现在可以生产固态电池。发生了什么事？ 丰田宣布生产固态电池 丰田碳中和研发中…
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日本在固态电池技术上的突破将影响全球动力电池市场和新能源汽车
日本丰田宣布，固态电池技术接近大规模生产，加快了固态电池的商业化进程，这将对占据电力电池市场之王地位的中国电力电池行业构成巨大威胁，也将对中国新能源汽车行业产生巨大影响。 丰田是世…
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丰田在固态电池方面的突破
丰田在全球范围内投资最多的固态电池的最新声明将降低成本和尺寸。 目前，用户对电动汽车最大的不满来自于充电时间长、电池寿命短、冬季性能缩水等问题，预计固态电池将解决上述需求痛点。 7…
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新车质量差,新能源车不背锅
虽然汽车已经飞进了普通人的家，但对大多数消费者来说，汽车仍然是真正的大宗消费品。因此，每个人对其质量表现的要求都比其他消费品要求更高。然而，具有讽刺意味的是，我们最近买的新车可能是…
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新时代合资车大势已去?看到新能源汽车不断侵蚀汽车市场
在过去的国内汽车市场上，合资汽车拥有绝对的发言权。毕竟，没有人会正视那些只能剽窃和模仿的中国汽车企业。正是因为中国汽车工业的薄弱，合资汽车在中国的傲慢才得以鼓舞。在中国，减少配置、…
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补贴下降后,绿牌油电同权声喧嚣,购置税减免政策。
补贴下降后，绿牌油电同权声喧嚣，购置税减免政策。转眼间，它成为国内新能源汽车发展的安心丸。此前，国务院常务会议决定继续优化新能源汽车购置税减免政策。然而，根据财政部、国家税务总局、…
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合资品牌真的能像杨洪海说的那样等待“在合适的时间进来收拾你”
从目前的发展趋势来看，中国新能源汽车制造品牌在销售规模、产品研发、品牌营销等方面都处于领先地位，合资品牌在新能源汽车领域的成就要低得多。 在2022年中国新能源汽车销量排行榜前15…
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比亚迪汉：天蓝色漆面质感十足，空间不逊丰田凯美瑞，优雅大气
导读：比亚迪汉：天蓝色漆面质感十足，空间不逊丰田凯美瑞，优雅大气 比亚迪汉是一款很是出色的中大型奢华轿车，分为纯电动和夹杂动力两种车型。下面我们将从外观、内饰、动力、配置等方面来具…
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丰田在纯电和氢能两大技术路线上的最新技术进展
强者从不做选择题。 在这股加速洗牌的新能源转型浪潮下，技术路线的选择一直是许多汽车公司难以选择的思考问题。选择混合动力，害怕纯电路线被朋友抛弃，选择纯电，害怕耐力焦虑，电池成本太高…
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2030年销售350万辆纯电动汽车
6月15日，丰田向监管机构提交文件，为被外国投资者反对的丰田章男辩护。据了解，在最近的丰田年度股东大会上，丰田章男以约85%的投票率连任丰田汽车公司董事长。与前一年担任总裁兼首席执…
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丰田要放大招了！全固态电池 充电10分钟续航1200公里
近日，丰田在“Toyota Tecnical Workshop 2023”研讨会上透露，计划于2027年投放一款配备全固态电池的纯电动汽车(EV)，这款车型具备超快充电和超长续航的…
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当电动汽车抛弃原来的时候,油改电进入智能时代
当电动汽车抛弃原来的时候，“油改电”进入智能时代，传统汽车企业虽然步伐缓慢，但也流传着这样一句话:只要传统汽车企业努力，特斯拉等电动汽车企业就什么都没有了。…
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纯电这么烂,你为什么要用纯电?我的丰田混合动力不香吗?
规则制定者受不了牌局的控制。当所有玩家都把凳子搬到德州的桌子上时，丰田仍然在百家乐的桌子上思考——下一个押庄还是押闲？ 经过多年的纠缠，我们可以毫不犹豫地扣…
