动力电池
-
新旺达东风宜昌电力电池生产基地项目下线交付
10月10日,新旺达东风宜昌电力电池生产基地项目正式下线交付首批电池产品。 离线锂离子动力电池覆盖300公里至700公里,可实现A00、A0级车到中大型车,SUV全场景应用全覆盖。…
-
2023年9月国内动力电池企业装载量前15名
10月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)发布了2023年9月至1月至9月国内动力电池装载量数据和排名前15名。 数据显示,9月份,我国动力电池装载量为36…
-
特斯拉的大圆柱形电池发生了什么?你真的实现了你吹的牛吗?
作者张之栋 崔力文负责编辑 编辑丨别致 似乎国内市场一直有规律,只要有技术储备,总能实现“遥遥领先”。 每到一个长假,高速公路上总会出现各种各样的飞蛾。 以…
-
好消息:通威股份投资成立硅资源新公司 注册资本1亿元
好消息:通威股份投资成立硅资源新公司 注册资本1亿元 近日,通威硅资源(广元)有限公司成立,注册资本1亿元,业务范围包括:采矿选择、矿物洗涤加工、非金属矿物制品制造、常用有色金属冶…
-
丰田战略难题之二:电动平台和电池(下) | 贾新光汽车评论
TNGA丰巢 2017年4月18日,上海车展前夜,丰田举办了TNGA丰巢之夜主题发布会,丰田对颇受瞩目的TNGA平台进行了详细解读。 丰田汽车指出,“CE制度”和“TNGA”是制造…
-
比亚迪首批量产动力电池下线
据射阳经济开发区官方账号报道,10月6日,比亚迪动力电池二期工程迎来首批量产动力电池下线。 据悉,该项目由比亚迪公司盐城弗迪电池实施。该项目分为两个阶段建设。一期年产能15GWh,…
-
祥鑫科技预计2023年前三季度盈利2
10月8日晚,祥鑫科技(002965)发布前三季度业绩预测。公司预计2023年前三季度将盈利2.72亿-2.82亿元,同比增长61.96%-67.91%。 第三季度,祥鑫科技预计将…
-
锂电池产能过剩,设备制造商的自然优势
这是新能源爆炸的第761篇原创文章。本文仅记录了“新能源爆炸”的思想,不构成投资建议。作者没有集团,不收费推荐股票,不代表客户管理财务。 前阵子跟踪了锂电池设备的绝对领先智能,主要…
-
北汽新能源与TURING公司建立合作,极狐即将进入日本市场
1、北汽新能源与TURING公司建立合作,极狐即将进入日本市场 10月8日,北汽新能源正式与日本TURING签署合作意向书。双方将为日本市场提供高级智能驾驶产品,探索未来日本市场自…
-
新能源汽车动力电池正常行驶50万公里不会有太大衰减
我相信很多新能源汽车车主最关心的是新能源汽车的电池寿命。 大家都知道,在这个阶段,新有轨电车更换电池的成本从数万到20万到30万不等。换句话说,如果一辆新能源汽车的电池有问题,它基…
-
CTB计划会影响新铝时代的表现吗?
当轻量化到CTB时,比亚迪优先考虑满足电池组刚度的需求。因此,在原来的电池组方案中,比亚迪将电池组的上盖变成了钢。 作为一个与上盖一起保护电池安全的盒子,未来是否也将面临材料切换?…
-
宁德时代赴美计划受阻,技术领先与福特董事长比尔·福特一致
由于美国汽车工人联合会,福特汽车公司周五宣布(UAW)罢工,将再裁员 495 人。 罢工持续了近两周,宁德时代的美国电池工厂项目受到了影响。当地时间9月25日,福特宣布暂停在密西根…
-
9月比亚迪新能源汽车销量达28
10月2日晚,比亚迪股份在香港证券交易所发布了9月份的产销快报,9月份新能源汽车销量达到28.75万辆,去年同期为20.13万辆。 在乘用车方面,比亚迪9月销售286903辆,同比…
-
新能源汽车市场保持快速增长势头
文字:诗与星(ID:SingingUnderStars) 8月份乘联数据发布,星空君结合产业链梳理。我国新能源汽车产业链进入新的发展阶段。 01 新能源汽车市场保持快速增长势头 1…
-
深度智能 先进智驾 高端架构(电气)底盘
如今,一种新的合资模式正在进入历史舞台——中国正在转变为技术的输出方,而大众正在率先行动,开始前进“资本换技术”的道路。 跑马圈地 …
-
电池企业直接投资汽车企业,一举成为第二股东
电池企业直接投资汽车企业,一举成为第二股东。通过这种方式参与汽车企业获取订单在电池企业中很少见。然而,这样做的好处是为自己的电池业务铺平了道路。随后,双方在电池供应方面进行了深入合…