北汽新能源与TURING公司建立合作,极狐即将进入日本市场

1、北汽新能源与TURING公司建立合作，极狐即将进入日本市场

10月8日，北汽新能源正式与日本TURING签署合作意向书。双方将为日本市场提供高级智能驾驶产品，探索未来日本市场自动驾驶技术的商业化。

日本TURING公司长期致力于自动驾驶技术的产业研发和推广。根据协议，双方的第一款合作车型是基于极狐阿尔法S，TURING公司计划于2024年进入日本市场，以满足日本市场的出行需求。

2、9月，赛力斯销售10辆和246辆新能源汽车，同比下降41.77%

10月8日，赛力斯集团发布9月份产销快报，产量17270辆，同比下降41.11%，销量17952辆，同比下降37.93%。

新能源汽车(包括但不限于AITO)的产销分别为9、062、10、246，同比下降51.68%、41.77%。其中，赛力斯汽车产销为6、101、7、125辆，同比下降45.74%、29.75%。

相比之下，赛力斯8月份的新能源汽车产销分别为5、711、6、243辆。

今年上半年，赛力斯累计销量136786辆，同比下降30.65%。其中赛力斯累计销量40389辆，同比下降18.53%。

3、年产15GWh！比亚迪江苏盐城动力电池二期工程量产线下线

根据江苏射阳经济开发区的消息，10月6日，BYD动力电池二期项目迎来了第一批大规模生产动力电池离线。BYD动力电池二期项目总投资75亿元，计划建设8条生产线，年产量15GWH新能源动力电池。

该项目由比亚迪股份有限公司投资建设，一期项目于去年10月竣工投产。二期项目总投资75亿元，用地800亩。计划建设8条生产线，年产15GWH新能源电池。

“目前，第一条生产线已下线，第二条生产线将于明年2月建成投入使用。随着后续8条生产线的全面建成，产能将达到15GWh。”盐城弗迪电池有限公司副总经理助理陈茂龙表示，随着生产能力的不断释放，比亚迪动力电池将进入全力期，供应国内外众多知名主机厂。

4、阿维塔将逐步开启无图智能驾驶NCA功能

10月9日，根据官方公告，阿维塔今天将逐步开通无图智能驾驶NCA。据官方介绍，首批城市将是北京、上海、广州、深圳、杭州和重庆。

此前，阿维塔公布了9月份的销售业绩，9月份交付了3083辆新车，环比增长50%以上。

5、工业和信息化部7-8月锂电池总产量超过180GWh

根据工业和信息化部的数据，2023年7月至8月，我国锂离子电池产业继续增长。根据锂电池行业规范公告的企业信息和行业协会，7-8月锂电池总产量超过180GWh，同比增长23%。锂电池环节，7-8月储能锂电池产量超过33GWh，新能源汽车动力锂电池装载量约为67GWh。7月至8月，全国锂电池出口总额达到765.7亿元，同比增长17%。

6、宇通客车：2023年第三季度获得政府补贴6646.40万元

10月9日，宇通公交宣布，2023年7月1日至9月30日，公司共收到646.40万元的政府补贴。其中，科研项目补贴468.50万元，研发费用补贴56.40万元，产业支持补贴6005.03万元，其他补贴116.47万元。在这些补贴中，计入当期损益的政府补贴6177.90万元，计入递延收益的政府补贴468.50万元。宇通客车表示，这些政府补贴影响了归属于母公司股东的净利润5200.15万元。上述数据未经审计，具体会计处理及对公司2023年净利润的影响，以公司审计机构确认后的结果为准。

7、D轮融资完成

10月9日，振兴科技宣布完成D轮融资超过6亿元。这一轮融资由君联资本和元和陈坤联合领导，C资本、新尚资本、华泰宝利投资、敦成投资、九松星、奥飞娱乐创始人兼总裁蔡晓东等领先投资机构参与投资。

在过去的一个月里，振驱科技已经完成了C 沃尔沃汽车科技基金会（Volvo Car Technology Fund AB）战略融资和D轮融资。到目前为止，它已经得到了各种投资者的支持和认可，包括工业资本、私募股权投资、国有投资平台和保险基金。

本次融资将主要用于补充业务爆发阶段的运营现金流、扩大产能、开发下一代功率模块、功率砖和碳化硅技术。