新能源汽车
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新能源汽车动力电池存在哪些发展机遇与痛点?
#头条创作挑战赛# 动力电池发展日新月异,但矿业成为产业瓶颈,海外资源面临政策壁垒,庞大的增幅拉高了本钱。当前钠电池产业由宁德时代主力推动,远景清朗;锂电池则通过材料革新、结构优化…
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家用充电桩怎么选择和安装?21KW、11KW和7KW选择哪个?
首先我们先领会一下充电桩分为交换充电桩和直流充电桩,直流充电桩一般都是在公共充电站有,家用充电桩很少安装直流充电桩,由于直流充电桩价格贵、噪音大,而且长时间的是一样直流充电桩轻易对…
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一样的充电桩,不一样的收费!海口市民:新能源汽车充电桩收费参差不齐,同品牌相差0.955元
本报讯 新能源汽车的普及率越来越高,充电也成为新能源汽车车主最关心的问题。近日有市民反应称,新能源汽车充电桩收费不同较大,同一品牌相差0.955元;此外,分歧品牌收取的服务费也分歧…
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疯狂价格战,汽车大洗牌
价格战之后,汽车价格是涨还是跌 进入2023年,原本是新能源车型的价格起落调整,燃油车普遍正处于观战状态,谁都没能想到,到了3月,这股风波会…
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400亿市值科技创新板龙头芯原股价迅速上涨
评估一周车股,查百态车市。 昨日,在外围股市普遍下跌的影响下,两市低开低走,上证指数下跌0.64%,收盘3265点;深成指涨0.25%,收盘11634点;创业板涨0.38%,收盘2…
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雷军:2024年量产是不是太晚了?
作者|闪电懒 编辑|Duke 来源|钛金融“小米汽车制造进展超出预期,最近成功完成了冬季测试,预计明年上半年将实现大规模生产。”最近,雷军透露了小米汽车的最新进展。2021年初,雷…
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中国汽车大败局
如今汽车市场的主题,是燃油车的“自杀式降价”。 3月初,湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴,包括东风雪铁龙在内的多款“东风系”品牌…
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我们还能等小米车吗?小米的造车梦想真的能如期实现吗?
我们还能等小米车吗? 自从2月份的小米投资者日结束以来,我觉得我已经很久没有听到小米汽车制造的消息了。最近,小米发布了2022年的年度财务报告,其中披露了小米汽车制造的相关进展。 …
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都玩保价,新能源把锅推给燃油车?
估计很少有人能想到,失去国家补贴和购置税优惠政策的国内汽车市场将在2023年迎来这样的问题“精彩”价格乱战。从特斯拉打开潘多拉魔盒,拉刚涨价的电动车同行下水…
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价格战,参与还是不参与?
“港湾商业观察”李镭 新能源汽车行业的价格战仍在继续。从特斯拉到东风疯狂“降价”,这场价格战在新能源汽车与燃油汽车的竞争中愈演愈烈。 2023年,新势力与传…
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记者实探锂电野蛮生长乱象:作坊回收市场混乱,锂电池质量、续航成投诉重灾区
(该回收点无序堆放的回收物资;苗诗雨/摄) 华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道 近年来,随着锂电行业的狂飙式发展,其上下游产业进入…
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锂电池隔膜头部企业落地佛山南海 项目总用地800亩
羊城晚报全媒体记者董鹏程报道:3月26日上午,固定资产投资约100亿元的星源材质华南新能源材料产业基地奠基暨开工仪式在佛山市南海区丹灶镇举行,这是佛山南海加速抢占新能源产业风口的又…
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曾经市值5000亿元的恒大汽车怎么会沦落到这一点?
从备受关注到濒临停产,恒大汽车发生了翻天覆地的变化。 我还记得2020年恒大汽车市值最高达5000亿港元,现在恒大汽车将面临停产风险。三年内,风景无限的资本明星竟然落得停产预警的局…
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中国消费者喜欢什么?奔驰标值10万的溢价?
当菲亚特退出中国市场时,人们只是认为这款车太小,没有价格优势,所以很难打开中国市场。后来,雷诺和铃木也退出了中国市场,直到讴歌的离开让更多的汽车公司醒来,技术对中国消费者发展的要求…
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贾跃亭的FF91能在3月底大规模生产吗?没人知道
日前,恒大汽车表示,还需要融资290亿元,否则将有停产的风险。 数据显示,自2022年10月29日恒大汽车交付以来,截至今年3月22日,平均每月只有900多辆,平均只有200辆。 …
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泰国电动汽车协会:中国品牌未来可能会在东南亚动摇日本
上汽正大泰国工厂办公楼(鲸鱼维度拍摄) 东南亚作为一个新兴的蓝海市场,吸引了全球的关注,许多行业计划在这里建立一条新的生产线。 泰国是东盟国家最大的汽车生产国和第二大汽车销售市场,…