华夏时报小豆丁
这个人很懒，什么都没有留下～
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实探北京私人充电桩安装难：有人需多位邻居签字同意，有人被物业直接拒绝，无固定车位成最大“拦路虎”「聚焦315」
（嘉悦广场四周的万城万充汽车充电站；李佳佳/摄）华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 陆肖肖 实习记者 李佳佳 北京报道“楼上楼下12户先签字”“没有固定车位…
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记者实探锂电野蛮生长乱象：作坊回收市场混乱，锂电池质量、续航成投诉重灾区
（该回收点无序堆放的回收物资；苗诗雨/摄） 华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道 近年来，随着锂电行业的狂飙式发展，其上下游产业进入…
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给锂电池做“里子”的华一股份：研发费率常年低于4%，一核心技术人员意外去世
摘要：华一股份董秘办对《华夏时报》记者暗示，随着需求的快速增长，公司电解液添加剂产物逐渐显现了求过于供的状态，致使2021年VC和FEC产物价格较2020年度和2019年度明显增加…
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返乡高峰新能源车充电难再现，部分高速服务区充电桩前排长龙
望都服务区充电桩前排起长队。陆肖肖/摄 华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 陆肖肖 北京报道 年关快要，新能源车主回籍的路上再遇充电难。《华夏时报》记者1月…
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多家锂电池企业2022年业绩预喜，锂盐价格持续回调，中下游电池厂商盈利能力修复
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 焦艳丽 陆肖肖 北京报道 近日，在锂盐价格延续回调下，多家锂电池企业表露2022年业绩预告。2022年锂电池企业业绩普遍…
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中国新能源汽车出口趋势(2022年中国性价比的车型在欧洲具有相当大的市场)
2021年中国整车出口突破201万辆，同比增长101%，成为全球第三大汽车出口国，仅次于日本和德国。其中，中国新能源汽车出口销量达到 59 万辆，同比增长304.6%。业内观点认为，2021年—2030年电动化将是自汽车诞生140年以来难得的窗口期、超车期，而中国车企正在积极抓住这一新机遇。