新能源

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 自2021年年初以来，锦缎研究院持续跟踪储能板块，先后发布《碳中和的“龙脉”：储能》、《储能“豹变”之后的估值隐忧…

本文作者 ｜ 蜗壳 2023年初，有色金属板块受到北行资金的青睐。根据有色金属ETF(512400)1月份的市场情况，该板块整体上涨幅度超过17％，虽然从2月份开始小幅回撤，但推测…

2023年，疫情开始后，各行各业新一轮发展。然而，疫情期间畅销的新能源汽车上个月并不令人满意。 01 动力电池可能产能过剩 据中国汽车协会统计，从去年1月到1月13个月，中国新能源…

作者王小西 崔力文负责编辑 编辑丨别   致 需要立讯代工的谁有这么大的需求？ 3月底的一天，苹果首席执行官蒂姆·库克开始中断三年来第16次访问中国。 在中国的第一站，库…

不能不说，一场疫情让本就压力山大的新能源汽车再一次雪上加霜，加上补助退坡，新能源行业将会面临一次洗牌，也将加速新能源车企变化。近日，有消息报道前途汽车已拖欠员工工资数月，面临财政危…

近年来，我国新能源汽车保有量迅速上升，可是充电桩的扶植增速却相对较低，随新能源车销量的增长，自2018年来私人桩数量占总量比重就已跨越一半。截至2022年10月，全国新能源充电桩共…

自比亚迪推出了“汉”和“仰望”系列后，整个新能源汽车行业的竞争，就变得愈发剧烈了起来，无论是技术层面，还是价格方面，各厂商都可谓是压力十足。 在这样的布景下，一多量老牌车企直接被踢…

不能不说，2020年是一个不服凡的一年，开年便面临新型冠状病毒，让很多人只能窝在家中无法外出，不外说实在的，没有特殊情况，还是尽量少出门吧。虽然宅在家中，但也挡不住我们继续选择一台…