2019年2月18日，国家市场监管总局、国家标准化治理委员会正式核准发布《电动汽车能量消耗率限值》等646项国家标准核准。其中有关电动汽车的国家标准，是全球首个针对纯电动汽车能耗指标提出要求的技术标准，将促进纯电动汽车节能技术应用，推动电动汽车下降能耗。据悉，该标准将于2019年7月1日起正式启用。
中国汽车技术研究中心高级工程师郑天雷暗示，(《电动汽车能量消耗率限值》)第一阶段主要的定位是为了淘汰部分技术落后的车型，建议的应用场景是在短期内可用于车辆产物准入限制，或者是相关的新能源汽车补助的要求，建议的实施日期是标志标准发布之日起一年后。第二阶段限值相对第一阶段限制要更严格一些，主要的目标是为了促进少量技术先进的车型获得发展和应用。”
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