在新的市场阶段,如何打这场仗?谁会笑到最后?

　　新的颠覆者出现了。

　　文 ｜ 华商韬略 张静波

　　电动汽车市场正在发生质的变化。

　　2020年，特斯拉超越丰田，市值达到世界第一，市场仍处于爆发期。资本疯狂追求特斯拉，因为它利用了新的市场，创造了新的价值。

　　然而，随着大量制造商的涌入，市场逐渐成熟，先锋特斯拉开始了价格战，电动汽车进入淘汰赛阶段。

　　在新的市场阶段，如何打这场仗？谁会笑到最后？

　　【热门汽车制造新品牌】

　　两年前的市场爆发期，这个问题仍然存在争议。

　　因为它可能是以蔚来、小鹏、理想为代表，率先造车的新势力，也可能是传统汽车公司。

　　今天，市场已经进入了一个成熟的时期，答案也逐渐清晰起来。传统汽车公司比亚迪以更大的优势领先20万元以下的市场。

　　在20多万元的市场上，新的造车力量也在崛起，颠覆了过去的市场格局。

　　尽管经过2020年和2021年的疯狂，资本对新能源汽车项目变得保守，但许多品牌的市场价值正在萎缩。

　　但资本仍然更加关注这些新的汽车制造力量。

　　特别是有一个成立不到两年的新品牌，在潮水退去后，异军突起，被资本热捧，那就是极氪！

　　2023年2月13日，极氪智能科技有限公司宣布完成7项工作．A轮融资5亿美元，投资后估值130亿美元。

　　估值130亿美元的概念是什么？

　　目前，蔚小理在美国股市的市值分别为175亿美元、80亿美元和248亿美元。三家公司花了89年时间才达到这个市值。

　　经过粗略比较，极氪成立于2021年3月，不到2年，其A轮估值就超过了小鹏的市值。

　　从这个意义上说，极氪已经成为中国发展最快的新品牌。

　　一年多前的pre－与A轮融资相比，极氪的A轮融资凸显了产业色彩。

　　Amnon参与投资 Shashua、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州新安智能制造基金等五大生态合作伙伴都是产业链的领导者。

　　比如，Amnon Mobileye创始人兼CEOShashua是世界知名的自动驾驶技术公司。

　　衢州新安智能制造基金越秀产业基金、通商基金，在芯片、创新材料、高端设备制造等领域拥有丰富的产业资源。

　　继pre－A轮之后，宁德时代再次追逐投资，是动力电池的世界之王。

　　没有生态伙伴的支持，企业的发展壮大是不可或缺的。五大产业链中的佼佼者，参与A轮融资，必将帮助极氪整合产业链上下游资源，进而实现更大的创新发展。

　　这些生态伙伴之所以选择极氪，很大程度上是因为他们对极氪独特的造车模式持乐观态度，在豪华纯电市场拥有30多万元的优势。

　　【造车新模式，创造新价值】

　　在不同的市场时期，决定竞争胜负的因素也不同。

　　在新能源汽车的早期阶段，以魏小理为代表的汽车制造新力量试图通过互联网和用户思维颠覆传统汽车产业。

　　他们一度成功，让传统汽车公司措手不及。

　　然而，随着市场的逐渐成熟，成本和规模的重要性也在上升，影响了整个市场格局。传统汽车公司凭借系统优势开始落后。

　　最明显的例子是，比亚迪已经成为20万元以下市场的领导者。吉利、广汽等企业也在迅速抢占市场。

　　然而，传统汽车公司并非坐以待毙，无忧无虑。与蔚小理相比，它们在电气化和智能化方面的不足制约了它们未来的发展。

　　自2014年新能源汽车市场启动以来，这两股汽车制造力量和路线一直在明争暗斗，并相互妥协。

　　比如魏小理向传统汽车企业借产能，而传统汽车企业则孵化了许多新能源子品牌。

　　但是，很难从根本上解决双方在造车方面的不足。

　　极氪抛弃了这条妥协路线，创造了一条不同于传统汽车公司和新力量的“第三轨道”。其独特之处在于：

　　与传统汽车公司及其新能源子品牌相比，它的转型更加彻底。

　　事实上，极氪从出生起就没有历史包袱，更像是一个全新的物种，而不是一个子品牌。

　　这种轻装上阵，使极氪能够以互联网公司的形式运作，拥有最纯粹的用户思维，并将资源集中在电气化、智能化的研发上。

　　与此同时，与新势力相比，极氪还背靠吉利这个造车巨人。

　　吉利近30年的汽车制造背景，以及由此积累的研发、生产和全球供应链系统，为极氪的翅膀高飞提供了坚实的基础。

　　以SEA浩瀚架构为例。

　　从整个集团层面出发，吉利花了5年时间调整全球资源，投资200多亿元，打造了世界级的原生纯电器架构SEA浩瀚架构。

　　非一般初创企业无法胜任如此大的努力。

　　通过集团内部资源的协调，极氪共享了这个先进的汽车制造平台。这也是过去两年，它可以快速迭代，不断打造极氪001、极氪009等爆款车型的基础。

　　不仅如此，吉利稳定的供应链和强大的议价能力也有助于极氪快速实现规模效应，从而推动制造商降低成本，提高毛利率。

　　但极氪并非简单地依附于吉利，而是一种全新的物种，从出生起就有自己的颠覆性基因。

　　以互联网和用户思维为例，实现了用户共创和生态共创。

　　互联网汽车制造新力量最大的优势之一是用户思维，它们都强调用户参与和用户共同创造。在这方面，理想汽车创始人李翔有一个形象隐喻：

　　蔚来是汽车行业的海底捞，理想更像星巴克。

　　与蔚来和理想为用户提供的服务模式不同，极氪用户的共同创造是与用户建立一个长期的价值体系，首先为用户搭建舞台，然后为用户提供舞台和灯光。

　　从这个角度来看，它更像是一家跨境汽车制造的互联网技术企业，甚至比魏小理对传统汽车企业的革命更彻底。

　　在极氪，用户不仅是消费者，也是产品的生产者。他们贡献自己的智慧，帮助极氪改善用户体验。

　　“一切都是和用户一起创造的，一切都是和用户分享的。用户是极氪的朋友、同事和合作伙伴。”极氪首席执行官安聪明的话不是空话，而是承诺。

　　极氪001诞生前，极氪在粉丝群和评论区收集了100多万用户留言，并在上市前升级了300个产品。

　　这也是极氪001刚上市就受欢迎的重要原因。

　　用户的热情最终转化为极氪颠覆行业认知，不断创造终极产品的动力。

　　极氪001作为极氪的第一款产品，直接颠覆了传统汽车和SUV的界限，使用SUV、三合一的汽车和跑车开创了猎装轿跑的新时代。

　　极氪009更进一步。当整个行业还在纠结如何选择越野性能好的SUV和大空间的MPV时，极氪给出了既想要又想要的答案。

　　这些颠覆行业认知的创新和全新的造车模式，使极氪获得了差异化优势，最终成为资本追捧的价值黑马。

　　【死敲BBA 撬开豪车纯电动新市场】

　　对于资本市场来说，极氪更有吸引力的可能是，它背后是一个崛起的大市场。在这个市场上，中国汽车公司正在全面超越它。

　　根据中国汽车工业协会的数据，2022年中国新能源汽车的市场份额达到25．6％。与2021年相比，实现了翻倍的增长。

　　汽车工业新能源化的趋势超出了所有人的预期，而且这一趋势仍在加速。

　　与传统燃油汽车时代不同，中国汽车公司在这个市场上占据了优势。数据显示，2022年，中国新能源汽车销量占全球40%％。

　　今年，比亚迪超越特斯拉，成为全球销量第一的新能源汽车公司。

　　春江水暖，在极氪刚刚结束的A轮融资中，三家国有资产背景的生态合作伙伴参与投资，也表明资本市场对这一趋势持乐观态度。

　　但快速爆发的市场并非都是鲜花。

　　近年来，随着大量厂商的涌入，新能源汽车市场逐渐成熟，竞争日益激烈。

　　一方面，国家补贴政策正在退出。另一方面，以特斯拉为代表的龙头品牌不断将市场下沉到20万元以下，并开始了价格战。

　　与两年前相比，整个市场发生了质的变化。

　　“2023年，随着市场迎来价格战，真正的淘汰赛已经开始，”吉利控股集团总裁兼极氪首席执行官安聪慧说。

　　在这场被媒体称为“站在悬崖边”的竞争中，极氪占据了不错的地位。因为它从一开始就定位在30多万元的豪华车市场。

　　无论是开创猎装轿跑新时代的极氪001，还是颠覆行业认知的豪华纯电MPV极氪009，其目标用户都瞄准了高净值家庭。

　　从行业大趋势来看，汽车消费的不断升级是主旋律。乘联会的数据也支持这一趋势。

　　2022年，中国豪华车市场同比增长6次％。其中，传统豪华车市场下滑4％，新能源豪华车市场同比增长49％。

　　未来，价格战一方面将吸引更多的用户进入纯电动汽车市场，另一方面，战争最终将引入不到20万元的市场。主要豪华车类别的极氪将在这场竞争中保持冷静。

　　其竞争对手主要是宝马、奔驰和奥迪（BBA）以传统豪华车品牌为代表。

　　从极氪的战略布局来看，其最终目标是用强大的产品实力取代BBA等传统豪华车巨头。

　　这一过程已经开始。

　　2022年，BBA纯电动车型全球销量超过60万辆，而极氪将在2023年实现14万辆的交付。

　　很大程度上来自BBA的替代。

　　以极氪001为例，其平均订单金额超过33．6万元，直接进入BBA腹地，在中国豪华纯电动汽车市场的销量超过奔驰、宝马和奥迪的总和。

　　这只是国内市场。

　　自2023年以来，极氪正式开启全球化战略。今年1月，极氪携双车首次登陆CES。

　　从最新一代Waymo无人驾驶方案的概念车到Mobileyee升级 极氪001，NZP高速自主领航辅助系统，通过CES的大舞台，极氪向世界展示了强大的技术底蕴和系统实力。

　　2021年，特斯拉的市值超过了世界九大汽车公司之和，震惊了世界。资本疯狂追求特斯拉，因为它创造了新的价值，煽动了新的市场。

　　如今，极氪也以全新的造车模式创造了新的价值，并以豪华智能纯电撬动了新的市场。

　　这使得极氪在特斯拉的价格战中相对平静。当特斯拉开始向下战斗时，极氪选择向上攻击，这不仅避免了它的优势，而且获得了更大的市场空间。

　　这就是为什么资本市场积极拥抱极氪，并给它130亿美元的估值。未来，随着全球化战略的推进，极氪的估值空间将进一步开放。

　　等待用户的也将是更好的极氪和更极端的旅行生活体验。

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