在逆风中，华为“造车”。 近日，华为智能汽车解决方案BU(以下简称“华为汽车BU”)COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军被停职的消息在互联网上迅速发酵。有人认为，离职传闻和王军负…

威马汽车揭开了新车的“遮羞布”。 不久前，据新浪汽车报道，威马位于北京的几乎所有线下商店都关闭了。此外，由于缺乏配套部件，维护工作已暂停，整个销售和维护渠道基本瘫痪。事实上，这已经…

近日，蔚来汽车被曝用户数据泄露，陷入巨大危机。 12月20日，蔚来正式承认，部分用户在2021年8月前被盗基本信息和车辆销售信息。与此同时，蔚来表示，将对受影响的用户深表歉意，并将…

2022年12月9日，理想披露了2022年三季度财报，营收93．42亿元，同比增加20．2％；净亏损16．46亿元，去年同期亏损仅为0．22亿元，Q2亏损为6．41亿元。尽管三季度财报并不乐观，但李想却意气风发在全员公开信中表示，“理想汽车正式启动面向千亿规模年收入的全面矩阵型组织升级…我们需要用组

悬在不少新能源车企头上的靴子近日终于落地了。从9月起就影影绰绰传来的特斯拉降价事件正式得到了确认。10月24日，特斯拉宣布大陆地区在售Model3及ModelY售价调整。调整后Model3车型起售价为26．59万元人民币；ModelY车型起售价为28．89万元人民币。相比较而言，特斯拉官网的美国产品

随着新能源的兴起，与新能源相关产业快速整合发展，特别是在造车这件事上，难免会有几家大公司对此蛋糕虎视眈眈。富士康，这个被冠冕“代工之王”的企业，在如今新能源汽车市场日渐攀升的关键点，正在进行着谋划。近日，富士康母公司鸿海集团在第三届科技日上，富士康一口气发布三款电动汽车整车：中型 SUV Model

作者｜余堃编辑｜胡展嘉运营｜陈佳慧出品｜零态LT（ID：LingTai＿LT）比亚迪很可能要荣登今年全球新能源车企之首的位置，至少从销量上来看是这样。11月3日，比亚迪股份发布公告称，10月新能源汽车销量21．78万辆，上年同期8．10万；本年累计销量139．79万辆，同比增长233．92％。而据1

作者｜余堃编辑｜胡展嘉运营｜陈佳慧出品｜零态LT（ID：LingTai＿LT）十一假期后，A股还是“先跌为敬”，上证指数一度跌破3000点，这令投资者本就不足的信心变得更加孱弱。

除了以“蔚小理”为代表的第一梯队，造车新势力第二梯队依然在艰难鏖战。9月29日，被认为是第二梯队里“领头羊”的零跑汽车上市，把造车新势力所处的真实境遇，再度展露外界。以零跑汽车股价变化为例，上市仅半个月后，截至发稿前，股价便从上市首日开盘时的发售价48港元，一路跌至现在的不足18港元。

2020～2021年，受地缘以及疫情黑天鹅影响，中国创业者出海无疑正在经历前所未有之新变局。时针已经拨进2022年，他们目前的境况如何？有哪些经验和教训值得分享？出海未来是否还有机会？零态LT特推出出海观察栏目《出海反光镜》，从多个维度记录中国企业出海新征程。本文是该系列第22篇，聚焦新能源汽车海外