新能源行业资讯

在新能源汽车赛道，从来不缺入局者，各行各业跨界造车的不计其数，各大互联网巨头也都争先恐后想分一杯羹。前有百度研发自动驾驶技术，以供应商的身份和多家车企达成合作，甚至还和吉利合资创立新品牌集度汽车；后有阿里巴巴联合上汽集团、张江高科打造高端新能源汽车品牌——智己汽车，如今也步入正轨，实现量产；而华为靠

12月的第一天，小鹏照例发布了上个月的销量，以5811台新车对11月进行了草草收尾，相较此前，愈发显得后劲不足。不过，在看完小鹏三季度财报后，也就不感到意外了。在发布销量的前一天，小鹏对2022年第三季度财报进行了公布，数据显示，其第三季度营收68．2亿元，同比增长19．3％，环比降低8．2％；净亏

本文来源：智车科技／ 导读 ／截至9月，全国已有北京、重庆、武汉、深圳、广州、长沙等多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段商业化试运营。自动驾驶正在从研发走向量产，逐步步入服务运营阶段，对云端算力的需求也在不断攀升，“车云一体化”已是箭在弦上。11月30日，在“车云一体，创造新生产力”2022

迈入到数字化时代，生活中几乎随处可见各式各样的显示屏幕。最常见的必然是手机、电脑显示屏，另外还有地铁、户外高楼、自动贩卖机上的广告屏，甚至很多常用的家电产品也陆续加上了大大小小的屏幕。智能音箱加块屏幕就变成家庭智慧屏，冰箱、空调、洗衣机等等产品加上屏幕，并朝着智能化的方向转变。可以预见，再过几年我们

新能源汽车在国内高速增长已是毋庸置疑的事实。据中汽协数据，2020年新能源汽车销量为136．7万辆，在2021年来到352．1万辆，而2022年1月到10月已经售出了528万辆。假设10月的71．4万辆销售规模和增长速度能在最后两个月延续，目前市占率接近三成的新能源汽车，将在中国汽车产业转型过程中画

众所周知，今年的智能汽车领域，最大的黑马是问界，不接受任何反驳。特别是问界M5，一经发布，销量便持续攀升，最快速度实现了交付过万， 然后在8、9、10三个月，连续交付过万，问界汽车一度将蔚小理踩在了脚下。问界系列之所以卖得好，一方面是华为品牌背书，毕竟大家认为这就是华为的汽车，只是没有挂华为的标而已

伴随2022年油价频繁上涨，很多人宁愿购买电动汽车，就拿云南来说，不限购和限行的云南，却有越来越多云南人开始买电动汽车，毕竟电动汽车不仅价格贵，还有续航焦虑，并且冬季续航打折严重，为何越来越多的云南人喜欢买电动汽车呢？云南新能源汽车保有量不高但正快速增长有数据显示，截至今年6月底，云南省机动车保有量

比亚迪刚刚发布公告，因为国家新能源汽车补贴政策将在2022年底终止，再加上动力电池原材料价格持续上涨，旗下相关车型将在2023年有2000元到6000元不等的涨价。就在特斯拉两波降价提升销量未果，市场预期还将有再一次的其他形式的价格下调之际，比亚迪竟然使用涨价通知的方式提醒用户在补贴的最后时刻抓紧购