特斯拉完全自动驾驶测试版已向北美所有车主开放

本文来源：智车技术

／ 导读 ／

1.特斯拉完全自动驾驶测试版已向北美所有车主开放

2.小米透露了造车的最新进展:前三个季度总投资18.6亿元，2024年上半年量产

3.通用汽车计划于2025年在中国推出15多辆纯电动汽车

4.特斯拉召回包括一些国内召回Model 3.内部车型或动力中断隐患

5.梅赛德斯-奔驰将推出1200美元的年费订阅服务，可以加速电动汽车

6.地平线上海公司增资40亿元，增长233%以上

7.上海立法推动无驾驶人智能网络汽车创新应用

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特斯拉完全自动驾驶测试版已向北美所有车主开放

马斯克在推特上宣布，特斯拉自动驾驶测试版（Full Self－Driving Beta）北美所有付费车主都推出了。特斯拉于2020年开始测试FSD Beta，从此频繁发布FSD Beta更新计划中的新软件，并添加更多用户。

2023年，马斯克希望提供全自动驾驶（FSD）更新向监管机构展示，该技术比普通人类司机安全得多。汽车制造商销售1.5万美元FSD该软件允许其车辆独立变道和停车。这是它的标准版本「自动驾驶」在没有司机干预的情况下，该功能的补充使汽车在车道内转向、加速和制动。

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小米透露了汽车制造的最新进展

11月24日，小米汽车制造的进展备受关注。在昨晚第三季度财务报告电话会议上，小米向外界透露了一些最新信息。小米集团副总裁兼CFO林世伟表示，该公司仍计划在2024年上半年推出小米电车，我们将继续增加资本支出和员工投资。目前，小米电车研发团队已超过1800人，未来将继续增长。

财务报告显示，2022年第三季度小米R&D支出达到41亿元，同比增长25.7%，环比增长8.1%，主要是由于电动汽车等创新业务相关R&D支出的增加，约8.3亿元。小米集团总裁王翔表示目前，我们的汽车制造进展相对顺利，我们有信心在2024年第一季度正式批量生产。前三个季度，我们造车总投资18.6亿元，对整个集团的运营影响不大。”

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2025年，通用汽车计划在中国推出15多辆纯电动汽车

据国外媒体报道，通用汽车计划到2025年在中国推出15多款车型Ultium该平台的纯电动汽车追赶世界上最大的电动汽车市场领导者。

到今年年底，上汽通用将在上海和武汉拥有两家公司Ultium该工厂将显著提高基于该平台的纯电动汽车的生产能力。该公司还表示，到2025年，该公司在中国的电动汽车年产量将达到100万辆。

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特斯拉召回包括国内部分Model 3.内部车型或动力中断隐患

11月25日，特斯拉今天向国家市场监督管理局备案召回计划，决定从现在起召回包括国内在内的召回计划Model 一些车型，包括3。

一、本次召回部分进口Model S、Model X共有67698辆电动汽车。2013年9月25日至2020年11月21日1月21日。由于软件问题，召回范围内的部分车辆可能会出现动力电池电压感应电路反馈电压与电砖真实电压不一致，导致电池管理系统误判。车辆屏幕显示需要维修、安全停车车辆等警告，车辆将逐渐停止动力输出。在极端情况下，可能会增加车辆碰撞事故的风险，存在安全隐患。特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术，免费升级召回范围内的车辆软件，消除安全隐患。

二、召回部分进口Model 2019年1月12日至2019年11月22日，共有2736辆电动汽车；召回部分国产汽车Model 2019年10月14日至2022年9月26日，共有10127辆电动汽车。召回是针对因售后维护而拆除第二排座椅中间安全带的车辆。在服务中心重新安装安全带固定螺栓时，部分车辆中间安全带和左安全带扣装置的固定部件可能不会穿入连接螺栓。如果这些车辆发生碰撞，安全带将无法发挥约束作用，增加乘客在事故中受伤的风险，并存在安全风险。特斯拉将在召回范围内免费检查第二排座椅中间的安全带装置。如果中间安全带和左安全带扣的固定部件没有正确安装，将按照规范重新安装，以消除安全风险。

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梅赛德斯-奔驰将推送1200美元的年费订阅服务

11月25日，据外国媒体报道，在汽车行业，以订阅服务的形式提供汽车功能是一种有争议的做法。梅赛德斯-奔驰是一家尝试这种做法的汽车制造商。据外国媒体报道，梅赛德斯-奔驰即将推出一项名为加速推广的项目（Acceleration Increase）订阅服务，让司机付费访问汽车已经具备的功能。

梅赛德斯-奔驰表示，通过电子手段提高车辆性能，特别是通过调整汽车电机的功率和扭矩曲线。然而，目前还不清楚是否可以通过无线更新进行调整，或者是否需要访问经销商，以及电池寿命是否会受到影响。订阅服务后，车辆发动机输出功率可增加20%至24%，扭矩也可增加，加速时间可缩短约0.8 － 0．9秒。该服务没有任何物理硬件升级，只是解锁了车辆的所有功能，这表明梅赛德斯-奔驰打算限制其性能，以便将来作为可选的额外产品出售。该服务的订阅费为每年1200美元，目前可用于EQE、EQE SUV、EQS和EQS SUV电动汽车。

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地平线上海公司增资40亿元，增长233%以上

11月24日，地平线（上海）人工智能技术有限公司发生工商变更。公司注册资本从12亿元增加到40亿元，增33%以上。公司成立于2018年3月，法定代表人余凯由北京地平线机器人技术研发有限公司全资持有。

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上海立法推动无驾驶智能网络汽车创新应用

11月23日，第十五届上海人民代表大会常务委员会第四十六次会议通过了《上海浦东新区促进无驾驶智能联网汽车创新应用条例》。本条例要求加强道路协调基础设施和道路协调云控制平台的建设，支持企业在浦东新区特定区域开展高精度地图应用试点，严格保护高精度地图数据的安全。

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