雅迪
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爱玛电动车能否成为李一男前车之鉴的成功后事之师
最好的防守是进攻。 爱玛电动车造车不是洋葱新闻,而是官方宣布的事实。 3月7日,沉默多年的知豆汽车突然宣布回归新能源汽车行业,并将于今年4月推出新车型知豆彩虹。 根据公告,吉利汽车…
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雅迪辟谣:暂时不造四轮电动车!
日前,关于雅迪内部的一张照片在网络上流传发酵。照片显示,雅迪员工正埋头拆解一辆四轮电动汽车,对此有推测称,雅迪可能在规划“跨界”造车。 有业者认为,雅迪在两轮电动车领域凭借多年的技…
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为什么两轮电动汽车越来越难卖?
今年双十一,两轮电动车行业“大出血”。其中,雅迪、爱玛、台铃等一线品牌降价1100多元,如雅迪DV1车型降价1800元,原价4599元,手价可低至2799元…
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没有电动两轮高端局,为什么雅迪的高端布局悬而未决?
文丨罗弋 生产!消费前线(xiaofeizqx) 最近,雅迪发布了2023年上半年的财务报告。国内四分之一电动汽车市场的龙头大户,几乎都是靠自己的力量瓜分的,似乎正经历着悲喜交加的…
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运营电瓶车充电桩如何赚钱?安装车棚成本高怎么办? #雅…
安装车棚的成本高,运营充电桩如何赚钱?这是很多充电桩运营商面临的问题。有些小区要求充电桩运营商加装车棚,但车棚的价格让人望而却步。那么,我们应该如何应对这种情况呢? 目前市面上安装…
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雅迪渐进,小牛徐行在两轮电动汽车行业竞争从价格战到技术战的背
2023年中旬,两轮电动车品牌陆续上新车,展现品牌实力和创新力。 5月9日,哈罗智能电动汽车发布“极智系列”三款配备哈罗图灵T30智能平台的新车;5月10日…
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未来十年,两轮电动车的竞争主要发生在哪里?
出品 | 子弹财经 作者 | 蓝齐 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 在过去的十年里,中国进入了两轮电动汽车“狂飙”发展周期。截至2022年,…
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新国标出台后,雅迪用降价策略打了两年价格战
作者|鹿尧 平心而论,雅迪在广告上非常成功,这么多年来,我还记得它的slogan是做“中国高端电动车”的。 今年的营销势头丝毫没有减弱。首先,在春节联欢晚会上,官能Q7被高调展示。…
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雅迪真的撑不住自己吗?
来源 | 伯虎财经(bohuFN) 作者 | 梦得 3月30日,雅迪旗下高端品牌“冠能”推出三款新产品——雅迪冠可以现代化,奢侈Q9…
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新国标高端转型后,新系列满足高要求
3月30日,“以旗舰,看未来”雅迪冠能2023超级旗舰全球发布会在广州举行,雅迪冠能探索X7现场发布、雅迪冠可以奢望Q9、许多新产品,如雅迪冠能摩登,都重新…
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钠离子电池,超威,星恒,雅迪华宇,你最看好哪一个?
中国电池行业作为一个重要的产业,在国家经济发展中发挥着重要作用。近年来,随着我国智能化、高端化产业的发展,先进技术的不竭推广,中国电池行业的产物技术水平将不竭进步,进而出现很多优秀…
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突发!锂电池爆燃,场面十分危险
近日,有网友拍到在西昌路上的一家电动车售卖点旁,一块放在路边的锂电池忽然发生爆燃,排场很危险。 从市民拍摄的画面上看,2月11日,一块放置于非灵活车道路边的电池燃起火焰,旁边的商家…
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智能,谁能走出“罗生门?
纵观商业发展历史,每个时代都会涌现出一批代表一个国家乃至全球经济增长核心力量的优秀公司,如80年代的可口可乐、宝洁等消费品公司;20世纪90年代的甲骨文、思科、微软等科技公司;20…
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新技术带来产品溢价,成为品牌升级的实现路径
文|智能相对论 作者|陈明涛 “石墨烯”电池已成为两轮电动汽车的标准品牌。 雅迪、爱玛、台铃等都有配备石墨烯电池的车型。雅迪的TTFAR石墨烯电池已迭代到第四代,第三代Plus电池…
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当换购潮退去时,爱玛科技将何去何从?送走了2022年
文|王安宁 当换购潮退去时,爱玛科技将何去何从? 送走了2022年,迎来了全新的2023年,对于资本市场的所有玩家来说,也终于到了一年一度的成绩公布的时候了。 就在最近,爱玛科技集…