新能源
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别让充电桩成了“桩”难事
作为新能源汽车发展的配套设施，充电桩近年来的扶植推广如火如荼。2021年的政府工作报告指出，在稳定和扩大消费的具体办法中，要增加停车场、充电桩、换电站等设施。可是，很多城市老旧小区…
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诺奖得主“入职”超威集团，高性能新材料研发有望提速
“有了安德烈·海姆教授的助力，将加速我们在石墨烯电池范畴升级迭代的步伐。我们的终纵方针是想让电动车(用)石墨烯电池与车同寿，还想把它拓展到对铅碳储能的替换上，未来将有可能把石墨…
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固态电池:未来全固态,现在半固态从市场应用的过程
前言： 近年来，随着新能源汽车等行业的快速发展，电池技术也受到了广泛的关注。其中，锂电池、固态电池和钠离子电池被认为是一种广阔的电池技术。 作者|方文三 图片来源|网络 …
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充电6分钟,电池寿命增加800公里,谁能成为动力电池新王者?
动力电池作为新能源汽车的核心组成部分，其性能将直接影响车辆的耐久性、充电和安全性。因此，近年来，除了智能内卷外，各大汽车企业还在疯狂的动力电池“军备竞赛”中推出了一系列新产品和技术…
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华为小米,两个极端华为和小米在造车方面都很尴尬
作者：李不知道 原创:深眼财经(chutou0325) 有人说，只有深入造车，才能深入造车。“救”华为，也有人说，华为作为顶级汽车供应商，可以最大化利益。 …
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充电桩进小区难在哪儿？
海西晨报 记者 柯小娇 利剑斌斌 当绿色出行成为一种新风尚，新能源汽车的上风自不待言。当新能源汽车快速增长，在自家小区安装充电桩，自然也成了很多车主的迫切需求。但近期很多市民致电海…
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充电桩一边闲置一边排队，品牌专属桩共享将是大势所趋？
公共充电桩是大都“电车”司机的补能选择。固然，也有个体品牌的车主会有点“嘚瑟”：“我们有专属充电桩，还可能免费。”近年来，新能源汽车品牌专属充电桩与公共充电桩发展“不相上下”。不外…
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长安汽车朱华荣：去年还是“少电、贵电”，今年动力电池产能已过剩
长安汽车董事长、党委书记朱华荣在2023中国汽车重庆论坛上暗示，中国新能源汽车行业已进入爆发增持久，中国汽车市场竞争格式也在发生着庞大变化，正在履历一场深度的洗牌，产业格式正在重构…
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充电桩行业再迎利好，市场规模有望超千亿
文 | 宋词 5月5日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，摆设加速扶植充电根本设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。 这是继年头八部委发布公共范畴车辆全面电动化先行区试点工作…
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充电桩“下乡”调查：盈利难让企业望而却步，消费者期盼尽快“入村”
每经记者：董天意 每经实习记者：李文朋 每经编辑：裴健如 家住北京顺义区高丽营镇下辖村的张洁（假名），早在6年前就成为了一名新能源车主，用车多年以来，补能未便一直是她最糟心的事儿。…
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汽车电池只能用5年？当然不是！答案是这个
新能源汽车的电池到底能用多长时间? 很多人都感觉只能用三五年，所以不太看好今朝的新能源汽车。 实际上，电车的电池可没有我们想象得那末懦弱呢。只要使用适当，跑个四五十万千米都是绰绰有…
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新能源汽车车辆购置税减免政策将延续
在2022年9月财政部、国家税务总局、工信部发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，宣布延续新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年12月31日后，国家再次提出延续和优…
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张家港交运特来电高占位布局，大力推进充电基础设施建设
近日,在“2023年全国县域高质量发展百强”榜单中,张家港市再一次上榜前三甲,在综合指标、创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、同享发展和平安发展七个维度、36项指标都处于全国县…
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为什么全球股东对马斯克来中国如此乐观?
据外国媒体最新报道，在短暂失去世界首富后，马斯克重新获得了世界首富的称号，因为今天，由于特斯拉股价的反弹，马斯克的财富增长超过了553亿美元，总财富达到了可怕的1923亿美元。 其…
