充电6分钟,电池寿命增加800公里,谁能成为动力电池新王者?

动力电池作为新能源汽车的核心组成部分，其性能将直接影响车辆的耐久性、充电和安全性。因此，近年来，除了智能内卷外，各大汽车企业还在疯狂的动力电池“军备竞赛”中推出了一系列新产品和技术，以满足消费者对新能源汽车高性能、高效、高安全的需求。

在这场动力电池的“技术战”竞争中，两方特别抢眼，即宁德时代2022年6月23日发布的麒麟电池，以及今年6月6日巨湾技术公司发布的凤凰电池。这两种电池都有1000多公里的电池寿命，但同时在一些性能参数上也有所不同。那么，这两种动力电池有什么优缺点呢？谁能成为动力电池的新王者？

让我们来看看风景已久的麒麟电池。作为宁德时代的杀手级产品，它采用了高镍正极 硅基负极系统的能量密度可达255Wh/kg，相比之下，三元锂电池的一般能量密度约为200Wh/kg，由于其最新的设计方案，其体积利用率远远超过一般电池的60%-65%，超过72%。

由于能量密度超高，麒麟电池的最大电池寿命超过1000公里。同时，它还支持5分钟的快速热启动和10min从10%充电到80％超快充；在安全方面，为了提高电池的稳定性和导电性，添加了碳纳米管、FEC导电添加剂等材料。

让我们来看看“新玩家”凤凰电池。它还可以提供超过1000公里的最大电池寿命。据官方介绍，凤凰电池可以实现最高8C极速充电，这意味着充电0-80%只需6分钟。简言之，充电6分钟，电池寿命增加800公里，可与油车的补能速度媲美。

当然，电动汽车充电要快，但车辆安全必须放在第一位。巨湾技术研究通过玻璃涂层正极、自主研发介电添加剂电解质、梯度极片负极、高导热材料热管理单元等一系列技术创新，确保凤凰电池兼顾充放电效率和安全性能。

如果只看两个电池的性能参数，凤凰电池的性能无疑领先于麒麟电池，但我们也应该考虑两个电池的大规模生产时间。其中，麒麟电池已正式下线批量生产，并配备极氪001 在WE版之上，相关消息称，其CLTC综合工况续航里程可达1032公里，正式突破1000公里纯电大关。凤凰电池仍在实验室，计划明年在巨湾技术研究（南沙）储能设备和系统生产基地批量生产，预计明年年底装载。

显然，麒麟电池可以实现大规模生产和交付，证明它已经完成了供应链、成本和质量控制。刚从实验室出来的凤凰电池还是要面对这个棘手的问题。作为广汽集团2020年孵化的新企业，其市场份额和认可度可能相对有限，尚未形成强大的品牌优势和客户资源。如果没有意外，配备这款凤凰电池的首发车型应该是广汽的埃安。

换句话说，宁德时代作为一家老动力电池制造商，其品牌优势和客户资源不容低估。现在已知的配备麒麟电池的车型有极氪001 WE版、极氪009和理想的纯电动车型尚未上市，因此凤凰电池要抢占麒麟市场还有很长的路要走。

然而，尽管面临一些挑战，凤凰电池的出现无疑是中国新能源产业的重大突破，为中国新能源的发展注入了新的强大动力。作者非常期待凤凰电池正式离线大规模生产的那一天。至于麒麟电池的优缺点，我们可以知道。

写在最后

在文章的最后，小编想冷却这两个破千续航的电池。

诚然，无论是麒麟电池还是凤凰电池，其快速充电速度都相当可观，但如此快的速度依赖于超功率，所以不仅要测试电池的能力，还要测试充电桩和电网的能力。以凤凰电池为例，目前市场充电率一般为1-1.5C，如果要实现其宣传的8C倍率，再加上多车同时快速充电，电网承受的压力是巨大的。因此，为了真正实现纯电的覆盖，超级充电桩的升级是不可或缺的。