欧盟
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抑制是因为欧盟汽车 害怕了?
由于电动布局的第一手，我国在电动汽车电池、智能、供应链领域具有较强的优势，独立品牌新能源车型以这些优势占据了许多合资品牌市场，电动汽车出口也创下新高，当国内新能源汽车想在海外市场有…
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分析丨欧盟新电池法生效，中国电池企业将作何改变？
在新能源汽车赛道上乏善可陈的欧盟国家迎来的全球的关注，但这次不是凭借BMW的攻城略地扳回一局，而是凭借一纸法令：欧盟新电池法。8月17日，欧盟官方公示满20天的《欧盟电池和废电池法…
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法案生效后,迫切需要披露动力电池行业的强制性碳足迹
该法案生效后，迫切需要披露动力电池行业的强制性碳足迹，这对中国动力电池企业来说既是机遇也是挑战，中国动力电池企业在欧洲拥有巨大的生产能力。 写作|喝马流花河 制作|零碳知识局 今天…
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英国为什么坚持在2024年执行原产地协议?
导语 Introduction 由于国家政策的可持续性，中国电动汽车产业之所以能够发展成今天的规模，在一定程度上得益于国家政策。相比之下，在英国，游戏规则每天都是一样的。当然，很难…
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苹果为iPhone实施自助维护计划,能避免相关法律法规的影响
今年的iPhone 15系列模型变化最大的是什么？毫无疑问，整个系列将被改为C口。苹果将用10多棵摇钱树砍掉L口。除了用户的反复呼吁外，欧盟法律法规也是苹果变化的最大驱动因素。 事…
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美国企业向中国表现出善意,与美国当局背道而驰
拜登对中国的政策经常增加，但许多美国兄弟逐渐对美国不满，访问中国教育中国，甚至美国企业也向中国表现出善意，与美国当局背道而驰，这表明美国越来越不受欢迎。 首先，欧洲和中国有共同的利…
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8000万欧元将资助高性能大型海上燃料电池厂
编者按： 2023年3月，欧盟氢能银行的概念公布，并将于2023年秋季启动首批8亿欧元资金，重点资助氢能在交通领域的项目。结合德国目前在交通领域的一系列行动，大力扩大氢能运输重型卡…
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欧盟可能允许2035后销售新型燃料车型
在欧盟颁布2035年禁止生产燃油车的禁令后，日前，这项禁令似乎将有所松动，欧盟正在考虑车企制造使用合成燃料的汽车，欧盟委员会已经起草了这项计划，但目前还没有达成协议。 此前，德国、…
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净零工业法案草案制定了哪些具体目标,如何加强对清洁技术的支持
撰文 | Penn；编辑 | 郭郭 →这是《环球零碳》第558篇原创文章 在绿色经济转型过程中，围绕全球清洁能源产业的国际竞争仍在继续。 这场战争烧毁了欧洲引以为傲的汽车…
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2035年欧洲停止销售化石燃料汽车,中国情况适合这样的政策吗
2023年2月14日，欧洲议会在法国斯特拉斯堡正式举行。欧洲议会还通过了一项对汽车行业有重大影响的议案——2035年欧洲停止销售化石燃料汽车。 据了解，议会最终以340票赞成，27…
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2035年欧洲新燃油汽车和小型卡车零排放协议
最近，欧洲议会批准了一项法律——《2035年欧洲新燃油汽车和小型卡车零排放协议》，将彻底重塑欧洲汽车工业。 据悉，该法律法规要求，到2035年，所有汽车制造商必须将所有新车的二氧化…
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欧盟最终批准2035年禁售燃油车
导语 Introduction 为了加快电气化转型，欧盟最终批准在2035年禁止销售燃料汽车，目前尚不清楚中国未来是否会跟进。但目前的禁止燃烧可能对中国品牌在纯电动领域积累了足够的…
