宁德时代
-
宁德时代突发利空,海外业务面临不确定性
这是新能源正前方的第877篇原创文章。本文仅记录了“新能源正前方”的思想，不构成投资建议。作者没有集团，不收费推荐股票，也不代表客户进行财务管理。 宁德时代刚刚从过去一年多的阴霾中…
-
电动汽车的里程焦虑和补电焦虑
根据交通运输部的数据，今年春节旅游高峰期间全国跨区域人员流量预计将达到90亿，其中约72亿人开车，创历史新高。其中一些是电动汽车和扩展电动汽车。燃料汽车依靠内燃机燃烧产生的热量来加…
-
2023年宁德时代再次位居世界第一
根据SNE 根据Research公布的2023年最新全球动力电池使用数据，宁德时代再次位居世界第一。根据榜单，2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh，同比增长38.6%…
-
中国电气设备成立不到三年,如何达到储能行业巅峰的?
江苏昆山平高集团储能电站是世界上单体容量最大的电网侧储能项目。 文/李愿 编辑/杨倩 严格的来源/储能研究所 头图来源/中国电气设备集团 根据企业调查数据，2月21日，中国电气设备…
-
金阳2月17日与厦门火炬高新技术产业开发区签署锂电池精密结构
2月18日晚，金阳（301210）宣布，公司将于2月17日与厦门火炬高新技术产业开发区管理委员会签署《金阳锂电池精密结构件项目合作协议》，在厦门建设锂电池精密结构件生产基地。 项目…
-
世界首款落地星时代ET将以“充电10分钟,神行400公里”的
2月20日，来自“EXED星途汽车”微信ID的消息称，星途星时代和宁德时代共同宣布，神行超充电池量产装载，世界首款落地星时代ET将以“充电10分钟，神行400公里”的超快充电速度，…
-
300Ah 20尺5MWh电池 储能系统组合今年能成为主流吗
大型电池的发展是近年来的一个重大突破点。例如，280Ah电池的出现开启了锂电池储能时代，主要制造商发布了300个 Ah大电池。 更有甚者，2024年部分厂商卷500 Ah电池。例如…
-
比亚迪氢能汽车有没有布局?
2月20日，一些投资者在上市公司投资者互动平台上询问比亚迪“氢能汽车有没有布局？”，BYD回答说，该公司目前还没有进行相应的商业布局，但该公司积极关注市场技…
-
宁德时代神行超充电池量产装车 首搭星途星纪元ET
近日，星途星纪元与宁德时代共同宣布，神行超充电池量产装车，全球首搭落地星纪元ET。神行超充电池可达到“充电10分钟，补能400公里”的充电标准。同时星纪元ET也是首款通过中汽中心“…
-
2026年重庆计划新能源汽车保有量达到120万辆
1、宁德时代神行超充电池量产车星时代ET 2月20日，星途星时代与宁德时代联合宣布，神行超充电池实现量产装车，其全球首位已确定落地星途星时代ET。 据悉，神兴超充电池是世界上第一款…
-
领导宁王、新旺达等电池领头羊总金额超过40亿元
自2024年以来，已有450多家公司发布了回购公告，包括回购提案、回购计划、回购计划、回购实施进度等，涉及资金超过410亿元。 在密集的回购浪潮中，有许多上市公司拥有储能产业链。据…
-
宁德时代市场份额萎缩可能与竞争对手紧张关系有关
去年，宁德时代的电池装载量为167.1GWh，虽然仍然排名第一，但其市场份额也从2022年的48.2%下降到了43.11%。有分析人士指出，宁德时代市场份额的萎缩可能与竞争对手的紧…
-
比亚迪越凶猛,它的竞争对手就越团结在宁德时代
这是新能源面前的第866篇原创文章。本文仅记录了“新能源面前”的思想，不构成投资建议。作者没有集团，不收费推荐股票，也不代表客户进行财务管理。 爆裂爆裂，龙头就是龙头，看完宁德时代…
-
新能源决赛圈,汽车公司应该怎么走?
2023年，中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.8%和37.9%，市场份额达到31.6%，比2022年高出5.9个百分点。 新能源市场的持续改善…
-
落后一代的电动车怎么卖?从科技新贵到大众产品
作为动力电池领域的顶级汽车公司，也是各大汽车公司为之工作的“顶级老板”。宁德时代将颠覆行业发展。今年将批量上市一行神兴超充电池。 磷酸铁锂，续航里程700多公里，充电10分钟，续航…
