降价对刺激消费真的永远有效吗?

9月中旬，特斯拉的销售又开始电话催单了。

土耳其市场的Model Y价格上涨的消息给了他们打电话给潜在车主的理由。同一城市的两家商店纷纷打电话催促订单。里面和外面有“提货周期已经变长，价格可能会上涨”，这表明你可以提前下订单。销售人员非常活跃。特斯拉今年卖得不够好吗？

事实上，在国内新能源市场上，除了比亚迪之外，其他人都不是竞争对手。

在今年1月至8月的新能源销量榜上，特斯拉是一人以下万人以上的位置。落后于比亚迪，以39.02万台(国内市场，不含出口)的销量排名第二，领先第三的埃安销量差距超过8万台。但是你应该知道，特斯拉真正的车只有Model Y和Model 三两款，而且都是纯电车。至少在今年上半年，纯电车放缓了，只有31.9%(去年110%)。

随机调整的价格已成为刺激其销售的最核心条件。

热卖的关键是不断调整价格

不可否认的是，特斯拉在国内乃至全球市场，Model 三、Model Y是销量最好的两款产品。Model 3.是2019年和2020年的热门产品；Model Y，是2021年和2022年的热门产品。两款产品定位在30万以下，纯电车续航500-600公里。

没有成本优势，特斯拉的热卖是分不开的。

特斯拉进入中国市场后，推动了中国新能源汽车的快速发展。应该承认，如果特斯拉没有在上海建厂，江苏、浙江和上海周边的新能源汽车供应链系统就不应该有如此高的成熟度和成本优势。这也是因为这些供应链的兴起给了特斯拉足够的盈利空间。

不难看出，近年来，特斯拉的降价非常可观。拿特斯拉Model 比如国产版第一款车型上市时定价35.58万元。经过四次降价和涨价调整，直到2023年的四年，价格才超过30万元(标准续版)，最低价格达到22.99万元，给了国内市场全球最低价。

从这个角度来看，特斯拉的一款车型从上市到版本更换，总降价空间约为13万元，制造商仍有利润可赚。当然，高性能版本的Model 3.近年来，调整次数少，降价能力低。与最初上市时的最低价格相比，前后的差价只有1万元。

再看Model Y上市之初，27.5948万元，几次调整价格后，最低售价出现在26.39万元，前后差价接近1万元。

那么，特斯拉的降价有效吗？

答案是肯定的。今年年初，新能源汽车补贴退出后，特斯拉是第一个开始价格战的人，以价换量的收入非常明显。自今年4月以来，在特斯拉价格略有上涨后，特斯拉中国在7月份销售了6.43万辆国产汽车，8月份销售了8.41万辆。

事实上，今年有很多汽车公司降价，为什么只有特斯拉的降价引起了广泛的关注和讨论。主要原因之一是特斯拉具有新能源汽车价格基准的属性；从深层次看，特斯拉的降价可以动摇潜在汽车购买者的购买概念。

价格诱惑，会失败吗？

看特斯拉Model 在3标准续期的降价历史中，该车在完整的产品生命周期内覆盖了35万、30万、25万甚至更低的价格范围。每一次降价都是针对不同价格的潜在消费者。

最近一次是在8月份调整价格的Model Y，7月份直接售出2.74万辆，成为当月中国市场纯电车销售冠军。只能说，特斯拉在8月份的价格调整再次成功地激发了消费者的购买欲望。今年1月，特斯拉迎来了历史上最强的订单，订单数量几乎是生产速度的两倍。

降价对刺激消费真的永远有效吗？

纵观整个新能源市场，只有特斯拉家族才能继续降价。这给了消费者一种心理暗示，特斯拉的价格是“暂时的”，可能会有更低的价格。降价的背后是汽车公司能否持续投资的能力。产能充足是前提，产能利用率是后续影响因素，产能利用率直接影响汽车的研发和生产成本能否有效降低。

如果特斯拉仍然具有新能源汽车价格基准的属性，那么它的降价仍然会刺激消费者的购买欲望。可以说，特斯拉近年来的降价刺激消费效果仍然很好，预计这一举措在未来几年仍将有效。

因为除了比亚迪，它他的国内新能源无法跟上特斯拉的价格调整模式，也无法轻松跟上特斯拉的研发、生产和运营模式。这也成为特斯拉“独特”的市场运营模式，其品牌效益也潜在发挥作用。大多数购买纯电车的人无法避免比特斯拉的联系。当价格合适时，消费观念就会动摇。

接下来，我们需要验证一件事，替代Model 3和年久的Model Y还有竞争力吗？

总的来说，老特斯拉Model 降价历史，标续版价格最高点和价格最低点，差距超过10万元。接下来，预测一波特斯拉Model Y将开始陆续降价。在此之前，它一直是特斯拉产品矩阵中的利润大头，降价幅度远不如Model 3.现在Model， 3.当更换后能够支撑更高的收入时，Model Y的价格可能会放松。

相反，短期内特斯拉Model Y如果有涨价操作，也可能证明了一件事，更换后的Model 3可能没有达到预期的订单效果。你可以等待市场反馈。如果你最近想买特斯拉，尽量选择Model Y，随时可能产生涨价；新的Model 继续等待降价只是时间问题，但短期内很难实现。

从长远来看，特斯拉的降价仍将有效，只有同一水平、同一价格的产品才会影响其降价和刺激消费效果。目前，除比亚迪外，国内品牌没有能力相互卷；从研发、生产到规模效应，大多数国内企业仍有3-5年的时间。现在比亚迪不屑于玩这场“价格战”。

作者路咖汽车