中国汽车产销连续15年位居世界第一,汽车出口491万辆位居世

1953年，从零开始；2009年，超过1000万辆；2013年，超过2000万辆；2023年，超过3000万辆……3000万辆并没有成为中国汽车市场不可逾越的障碍。跨越这个障碍是另一天！

1956年，新中国第一辆汽车下线

汽车工业的建设和发展是几代中国人的梦想。1953年7月15日，第一家汽车制造商在吉林省长春市开工建设。1956年7月13日，第一辆解放牌汽车在一汽下线。1984年10月，上海大众成立，中国汽车工业开启了合资时代。

在过去的几十年里，中国汽车工业正在发展壮大，并逐渐形成“一汽、东风、上汽、长安”四大汽车集团，以及“北汽、广汽、奇瑞、重汽”四大汽车集团，以及比亚迪、吉利、长城、江淮等众多自主品牌汽车企业，共同推动中国汽车产业进步。

2009年，中国汽车产销超过1000万辆

经过53年的努力，中国汽车在2009年首次取得了年产1000万辆的突破。这一成就仅次于美国和日本，标志着中国已经进入了汽车生产和销售大国的行列，但它并不是一个汽车大国，而新能源汽车在汽车产业调整和振兴规划的指导下才刚刚开始努力。

2009年，上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨、吉利等十大汽车企业年产销最高达270万辆，前10名入场券为32.91万辆，说明中国汽车仍在快速发展。

2013年，中国汽车产销超过2000万辆

自2010年超越美国成为世界上最大的汽车市场以来，中国迅速进入了汽车普及时代。2013年，汽车年产销首次超过2000万辆。此外，这一增长一直持续到2017年，达到2888万辆。自2018年以来，中国汽车市场经历了痛苦，实现了真正的增长。

2013年，上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、吉利、江淮等十大汽车企业年产销超过500万辆，前10名入场券为49.9万辆。与2009年相比，天花板更高，入场券更难拿到。

2023年，中国汽车产销超过3000万辆

从年产销1000万到2000万只需要4年时间，而从年产销2000万到3000万只需要10年时间。虽然过程艰苦，但意义重大。汽车产销连续15年位居世界第一，新能源汽车产销连续9年位居世界第一，汽车出口491万辆位居世界第一。

2023年，虽然销量排名前十的汽车公司尚未公布，但可以预见，以比亚迪、奇瑞、吉利、长安为代表的中国汽车品牌，随着理想、蔚来、问界等新势力汽车企业的快速增长，中国汽车工业正全面引领电气化、智能化的新轨道。

编后语

强者不生而强，从弱到强才是真正的强者。在一系列生动的数字中，中国汽车“前进，前进，前进，前进”。展望未来，中国汽车工业前景广阔，正处于发展的关键时期。当下一辆1000万辆车到来时，中国汽车将取得突破“封锁”，实现新的飞跃。