

车域无疆小豆丁
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国内十大新能源汽车公司品牌表现如何?
近日,乘联发布了2月份中国汽车产销数据。2月份,乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;2月份,新能源汽车市场零售38.8万辆,同比下降11.6%,同…
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中国汽车出口到海外,制造业毛利润跌破20%,除了经销商,纯利
2023年,中国汽车出口飙升58%,出口市场达到491万辆,首次超过日本(442万辆),成为世界上最大的汽车出口国。中国的汽车工业已经从“输入”正式转变为&…
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特斯拉1月份只在韩国销售了一辆电动汽车Model Y
去年Model出现在全球市场 Y全球销量超过110万辆,超过丰田花冠锁定了2023年最畅销的车型,这是纯电动汽车首次超过燃油汽车的年销量。 一辆价格约30万元的新能源汽车可以成为世…
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2023年12月新能源乘用车零售销量达到94
2023年12月,新能源乘用车国内零售销量达到94.5万辆,同比增长47.3%。2023年 1-12 国内新能源乘用车零售销量达到773.6万辆,同比增长36.2%。 这…
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BYD未来是否会布局充电桩或超充电网络?还是有更好的解决方案
不久前,宝马集团和梅赛德斯-奔驰集团宣布在中国成立合资企业,分别持有50%的股份,共同运营超级充电网络。有一段时间,汽车企业建造了自己的充电桩“焦点”。但我…
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800V高压充电和换电系统,谁能更好地解决电动汽车的续航焦虑
数据显示,近年来,国内新能源汽车的渗透率逐年增加。截至2023年11月,国内新能源汽车的渗透率已接近40%,每十辆新车中有近四辆是新能源汽车。 我们都应该明白,中国的新能源汽车基本…
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新能源汽车销量继续爆发,今年年底渗透率将超过35%!
新能源汽车销量继续爆发,今年年底渗透率将超过35%!这也意味着中国每售出10辆车,大约有4辆是新能源汽车。从这个角度来看,11月份新能源市场的整体环境其实还算不错。难怪大部分新能源…
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比亚迪10月出口30521辆乘用车,同比增长220
最新统计显示,10月1日至22日,全国乘用车市场零售121.3万辆,同比增长19%,今年累计零售164.6万辆,同比增长3%。10月份,汽车市场总体预计将延续9月份的水平。本月狭义…
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为什么铅酸电池在电池市场上仍然屹立不倒,即使这么多年过去了
国内新能源汽车的崛起离不开国内完整的产业供应链,尤其是动力电池的核心部件。然而,随着国内锂电池行业的快速发展,原材料价格波动剧烈,产能过剩。 2022年碳酸锂价格飙升至50万元/吨…
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市场上除了比亚迪,还有哪些新能源车型可能不受欢迎,但值得关注
比亚迪是中国新能源汽车市场上最受欢迎的品牌。凭借丰富的产品顺序,比亚迪汽车几乎每个月都能席卷主要细分市场的销售列表。 然而,国内新能源市场的亮点在于“百花齐放&rdqu…
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如何看待当前新能源汽车的发展?
数据显示,截至2023年9月底,中国新能源汽车数量已达1821万辆,新能源汽车渗透率已达37%。这意味着每三辆新车中就有一辆是新能源汽车。 数据来源:新华社快报: 同时,我国新能源…
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奇瑞星图、东风汽车和一汽应该为新车设定什么样的价格?
2023年9月,比亚迪宣布销售业绩,其中比亚迪汉月销量2.2万辆,获得同级销售冠军,甚至通吃B C级汽车市场。 比亚迪汉的畅销也证明了中国汽车品牌在C级汽车市场仍具有巨大的市场潜力…
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丰田宣布8月全球产量79
国内的崛起和日本的衰落一定是许多国内网民的共同理解。然而,前段时间,丰田汽车公司宣布8月份全球产量为79.8771万辆,较去年同期增长4.1%;销量为85.3285万辆,增长9.8…
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不可否认,“日本三强”丰田、本田和日产
不可否认,“日本三强”丰田、本田和日产在国内市场获得了巨大的发言权,足以与德国品牌竞争。就连相对较小的马自达也以其独特的个性吸引了许多铁粉。 然而,在过去的两年里,随着独立品牌的兴…
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“传统汽车人”和“造车新势力”最终能碰撞出什么样的结果
说到汽车行业的“大人物”,似乎大多数男性形象,但也有许多杰出的女性代表,王凤英是必不可少的。作为长城汽车发展史上的“二号人物”,王凤英在长城汽车工作了30年,擅长战略规划和营销。 …
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未来,插电式混合动力是一种过渡,还是会成为主流?
根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年,中国新能源汽车产销累计完成378.8万辆和374.7万辆,同比增长42.4%和44.1%,市场份额达到28.3%。其中,纯电动汽车累计销量为…