奇瑞星图、东风汽车和一汽应该为新车设定什么样的价格?

2023年9月，比亚迪宣布销售业绩，其中比亚迪汉月销量2.2万辆，获得同级销售冠军，甚至通吃B C级汽车市场。

比亚迪汉的畅销也证明了中国汽车品牌在C级汽车市场仍具有巨大的市场潜力。事实并非如此。最近，一汽、东风、奇瑞三款纯电动大型汽车相继亮相，各有各的亮点，让我们对未来的C级汽车市场充满期待。

1.星途星时代ES：技术流

走在前列的是奇瑞星图的星时代ES。作为一款中大型纯电动汽车，星时代ES展现出极佳的车身线条。非常流畅的运动视觉效果符合这一级别主流车型的形象定位。

整车设计十分协调，贯穿式大灯 尾灯相互呼应，后滑车身创造0.205cd风阻系数。星时代ES车身尺寸达到4945/1978/1480mm，轴距为3000mm，与比亚迪汉EV相当。

星时代ES采用更主流的内部形状，大型中央控制屏幕取代了物理按钮，下面是两个手机无线充电板。星时代ES保留了一个小型的中央控制仪表板设计，以获取车辆的即时信息。汽车用浅蓝色装饰，整个内部看起来非常新鲜。

根据星途的官方消息，星时代ES将使用双叉臂 五连杆悬架配置，标准空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统，全铝底盘，集成铸造，800V高压平台，宁德时代 4C 神兴超充电池(号称充电5分钟，续航150公里)。难怪星纪元ES敢要26-36万元。

2.东风eπ 007：新车标，新形象

与此同时，东风汽车也开始全面布局新能源车型，东风eπ东风e是其首款车型π 007发布了新车官图。

根据可据新闻报道，该车型计划在年底前出现并开始预售。看来新车上市不会太远。在设计上，东风的新能源汽车非常激进。封闭式进气格栅与分体式前照灯和两侧进气口相匹配，充满运动效果。

值得一提的是，东风eπ还配备了旋翼门，进一步增强了车型的运动属性。但盲目猜测，考虑到成本和成本性能，旋翼门可能是独家选择配置或顶级车型。

后面加了带状贯穿尾灯，小巧全新的双飞燕尾标志跃上，下面加了大尺寸的黑色装饰板设计，以运动气场为主。新车型车身尺寸4880/1895/1460mm，轴距2915mm。与同级C级车相比，007有点紧凑。

东风eπ 007已经申报了三种动力。两轮驱动车型为160kW低配置和200kW中配置。四轮驱动车型将配备前后双200kW电机。目前，东风蓝图已经成名，东风eπ这个全新的品牌序列会有什么定位？

3.红旗EH7：内饰造型亮眼

在工业和信息化部最近的申报图中，我们也看到了红旗EH7。红旗EH7与之前出现在上海车展上的E001非常相似。红旗EH7采用相对圆形的封闭格栅设计，包围下方的空气动力学套件，并与两侧的前照灯集成，看起来非常尖锐。红旗EH7还采用了红旗新能源的新标志，风格不同。

实车红旗EH7

红旗E001概念车

受拍摄角度的限制，红旗EH7的尾部看起来有点不舒服，真正的汽车可能会更舒展。红旗EH7的尾部非常简单，直通尾灯在两侧延伸小翅膀，夜间驾驶识别度很高，下面使用黑色装饰板和蜂窝格栅，努力与正面保持一致。

实车红旗EH7

红旗E001概念车

红旗EH7的实车在很大程度上还原了E001概念车的设计。两个大屏幕采用曲面设计，看起来很新颖，两个方向盘很少见。

实车红旗EH7

红旗E001概念车

红旗EH7的车身尺寸为4980/1915/1490mm，轴距为3000mm。结合红旗电车平台，相信后排会有很好的腿部空间。红旗EH7将提供两轮驱动/四轮驱动版本。两轮驱动单电机最大功率为253千瓦，四轮驱动双电机最大综合功率可达400千瓦以上，并配备宁德时代的三元锂电池。

小结

随着新能源汽车的不断发展，纯电动C级汽车的新产品也不断涌现。此外，由于纯电动平台和纯电动驱动，纯电动C级汽车的动力输出、驾驶安静性、底盘控制等方面将颠覆传统的C级豪华车型。

然而，制造汽车并不难。卖好车才是真正的能力。目前，比亚迪汉电动汽车可以将起价控制在20-30万元以内。如何在激烈的新能源汽车市场中取胜？奇瑞星图、东风汽车和一汽应该为新车设定什么样的价格？欢迎关注“车域无疆”，在下面的评论区留言，分享你的观点。