长城新能源

［ “未来会怎样？依我看，命悬一线。”］活过了2021，但长城依然是“命悬一线。”两年前，魏建军在“造车三十年感悟特别电影”中问道：“长城汽车挺得过明年吗？”他自己的答案是“命悬一线。”如今2021挺过去了，2023马上要来了，但是长城“命悬一线”的局面并未改变，魏建军的危机感更是有增无减。伴随着挥

随着长城旗下高端品牌沙龙机甲龙的量产版设计专利图曝光，这款预热近一年的高端纯电动车，终于正式宣告下线。讲道理，这件事对于沙龙汽车和其用户群体都是一个好消息，理应收获一波热度与关注，然而，现实却恰恰相反，网上舆论对于这件事的反应不温不火，甚至可以说是比较冷淡。这不禁让人感叹，曾经受到多方高度关注的机甲

长城汽车如今手握着以整车为核心，全面布局智能化、新能源等的可持续进化生态体系，这意味着，在关键的生态之战中，怀揣全维度优势。特斯拉是否能继续火下去？那些传统车企巨头在不断转型中，谁会率先登顶建立新王朝，这都是2023的重要话题。关于特斯拉，可能在2022年年内，我们就将见到特斯拉的CEO不再是埃隆马

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导语Introduction一场振奋人心的新能源购车节，藏着长城汽车与诸多自主品牌的过去与未来……作者丨罗 超责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌今年，同事们都很好奇，去年这时候天天“忙于”取快递的小马，又会如何度过一个疯狂的双十一。但是出乎意料的是，她并未如大伙想象中那样放飞自我，而是只买了些日常用品，消

作者：大众侃车 陈婧涵排版：橘子洲头图片：来源于网络，侵删千城数智（效果营销智能机构）出品在万物皆可直播的当下，美妆、食品、服饰等快消品一直是直播行业的主场。而汽车作为大宗消费品，近两年才开始在各电商平台布局。不过直播的冲动消费模式，和汽车这样需要较长决策周期的消费模式之间，很难在短时间内建立起足够

九月十月，是汽车行业行情最好的两个月，向来有“金九银十”的说法，毕竟对于大多数忙碌了大半年的消费者来说，在这个季节买台车奖励一下自己，无疑是非常好的。但继9月份销量下滑后，长城汽车10月份的销量成绩同样不理想。根据数据显示，10月份长城汽车销售新车100208辆，同比下滑10．58％。

汽车行业正在迎来“分化时刻”。客观而言，随着行业复工复产显著加快，产业链及供应链逐步畅通，汽车行业的三季度整体复苏势头十分明显。但从诸多车企已发布的财报数据看，有人欢喜，有人忧。通用与福特，两大老牌汽车集团呈现出不同的命运走向。

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