李想
-
只要998 比亚迪秦2023冠军版开回家
2月10日发布会竣事（约16点）至今，秦PLUS 9.98万版本定单突破1.5万。留意，是仅仅这个版本的定单。压力给到比亚迪了，这个版本必须加大生产！！ 这一刀，说明比亚迪没筹算给…
-
下一代快充锂电池突破在即？美国新研究有望帮助攻克关键瓶颈
财联社上海2月7日讯（编辑 黄君芝）采用固态电解质的新型锂金属电池重量轻、能贮存大量能量、充电速度快，是下一代锂电池的理想发展偏向。但由于这类电池的短路故障和易燃问题，它们发展缓慢…
-
新能源汽车继续稳中向好,新势力品牌迎来春天
新能源汽车继续稳中向好，新势力品牌迎来春天 在过去的一年里，新能源汽车给了整个汽车行业一个惊人的答案。 根据Clean 根据Technica的数据，2022年，全球新能源汽车市场首…
-
创维、理想打样，成本管控成淘汰赛中车企的必备“软实力”？
文／周雄飞 对于已经过去的2022年，新能源汽车行业的玩家们应该感触颇深。 前段时间，特斯拉发布了去年第四季度及全年业绩，由于这份数据展现了营收和净利润双双同比增长的画面，其CEO…
-
理想再度登顶 2023年1月国内新能源品牌销量排行榜
2023年已经起头，对于2023，车企将迎来全新的挑战，前三年卖欠好，可以怪“口罩“，现在”口罩“已经成为过去式，假如市场还是卖欠好，那就要从自身找找原因了。日前，2023年1…
-
或将推出入门版本 理想L7将于今晚上市
2月8日晚8点，理想L7将举行上市发布会，新车将首发亮相，或将公布入门Air版本车型的价格，此前，有消息称理想L7或将推出一款取消空气悬架、取消电吸门等配置的入门车型，售价在30万…
-
嘴上说不好、钱包却很实诚，增程式车型热销打了谁的脸？
新能源汽车市场的蓬勃发展，间接催生了插混VS增程谁更好的争论，2022年，关于这俩孰优孰劣的话题，似乎一直没停息过。 例如，华为余承东表示“增程模式是目前最适合的新能源车模式”，而…
-
理想北京工厂建设进展 将生产纯电W01车型
据悉，位于北京市顺义区的理想汽车已经全面复工，理想汽车北京智能制造基地的外部大工程已经完工，从空中俯瞰灰白建筑纵横交错整装待发。该基地在今年将全面投产，建成后理想汽车的首款纯电MP…
-
2023年竞争激烈,蔚来需要突破自我
2023年1月1日，新能源汽车补贴终于取消。几年前，当补贴下降时，我们明白补贴总有一天会被取消。消费者最担心的是电动汽车的价格在补贴取消后是否会上涨。 事实上，在电动汽车补贴正式取…
-
10大新能源品牌兔年首月销量出炉：比亚迪强势入榜，零跑“意外”暴跌
2月1日，又是国内新能源汽车品牌公布月度销量成绩的时间，与以往不同，这次各品牌公布销量看似并不积极，大多集中在傍晚及晚间才公布，这与此前争先披露好成绩的气氛形成强烈反差。 从各品牌…
-
2022年理想汽车发生了哪些重大事件？
2022年，理想汽车继续在产品层面布局，理想汽车L8.理想ONE成功升级，理想也在更高层次的市场上市，交付旗舰SUV理想L9。在动荡的一年里，理想还启动了零部件领域的布局。在苏州建…
-
李翔:今年只剩下理想了L7月2月上市
“理想L理想汽车首席执行官李翔最近透露，它将推迟到明年。根据计划，今年只剩下理想了L7月2月上市，此前曝光的纯电MPV（代号W01)或在下半年亮相。 值得一提的是，威来作为竞争对手…
-
抖无止境——发动机怠速抖动究竟是怎么回事？
发动机发抖是汽车最常碰到的故障之一，很是影响乘坐舒适性和驾驶体验，甚至会影响到行车平安。一般发动机发抖都是在怠速时发抖，而在高速运转时发抖不明显。那末都有哪些因素会致使发动机怠速发…
-
2023理想汽车“开门红”背后 亏损新高VS变阵追问
2023第一要务是什么？ 作者：赤耳 编辑：雷哈 风品：蓝湛 来源：首财——首条财经研究院 一元复始，万象更新。 2023年1月3日，理想汽车公告，根据2020年计划，于2023 …
-
2022年新能源汽车行业四大变化
2022年，新冠肺炎给很多行业蒙上了阴影，但无论经济环境有多差，企业和个人都不会停滞不前。在这个经济寒冬，新能源汽车等许多行业仍在迅速发展。由于传统化石燃料不够环保，石油开采有限，…
-
理想汽车L9和理想L8正式发布 为家庭用户打造五座旗舰车SUV
12月30日，理想汽车携带理想汽车L9和理想L8在第20届广州国际汽车展上亮相，全系列车型正式发布OTA新版本包括理想版本L9和L8的OTA 4.以及理想ONE的OTA 3.2.此…
