2022年理想汽车发生了哪些重大事件?

2022年,理想汽车继续在产品层面布局,理想汽车L8.理想ONE成功升级,理想也在更高层次的市场上市,交付旗舰SUV理想L9。在动荡的一年里,理想还启动了零部件领域的布局。在苏州建设了动力半导体研发生产基地,在常州建设了理想的汽车零部件产业园。近日,盖世汽车对重点汽车企业和零部件企业进行了年终盘点,本文将带您回顾2022年理想汽车发生的重大事件!

理想技术研发负责人变更

2月25日,理想汽车发布高级管理人员变更公告,宣布王凯因个人原因辞去理想汽车首席技术官职务。然而,直到2022年12月31日,他将继续担任理想汽车的高级顾问。

理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李翔表示:“我们代表董事会和公司的管理团队,感谢王凯先生对理想汽车技术研发的杰出贡献,并祝愿他未来的生活和工作一切顺利。”根据公告,王凯辞职后,理想汽车总工程师马东辉将负责理想智能相关技术的研发。

进入深港通的理想汽车

3月14日,根据深圳证券交易所官网发布的《关于调整深圳证券交易所香港证券交易所股票名单的公告》,理想汽车(02015,HK)从现在开始调入港股通股票名单。深港通是深港股市交易互联机制的缩写。通过两个交易所之间的技术联系,内地和香港投资者可以通过当地证券公司或经纪人在规定范围内交易对方交易所上市的股票,提高交易市场的资本流动性。

理想ONE价格上涨1.18万元

3月23日,理想汽车发布涨价说明,称受上游原材料持续大幅上涨影响,理想ONE全国统一零售价将从目前的33.8万元上调至34.98万元,上调幅度为1.18万元。在此之前,通过理想的汽车APP、理想汽车官方网站和理想汽车零售中心支付定金的用户不受价格调整的影响。

2022年大事记丨理想汽车:理想ONE退出历史舞台,L9、L8陆续上市

图片来源:理想汽车

苏州理想汽车动力半导体研发及生产基地落户苏州

5月底,苏州高新区举行了重大项目签约仪式,共52个项目,包括重点集成电路项目、重大外资项目和总部项目,总投资约337亿元。盖世汽车指出,签署的重点集成电路项目包括理想的汽车动力半导体研发和生产基地项目。

理想汽车动力半导体研发生产基地是理想汽车自主研发核心部件的战略产业布局之一,由理想汽车和国内半导体龙头企业三安光电有限公司(以下简称“三安光电”)联合资助苏州斯科半导体有限公司,主要专注于第三代半导体碳化硅汽车芯片模块的研发和生产。

8月24日,理想功率半导体研发生产基地正式启动建设。根据规划,生产基地将于2023年上半年启动样品试生产,2024年正式投产,预计产能将达到240万个碳化硅半桥功率模块的年生产能力。

理想L9正式上市

6月21日,理想汽车旗下的第二辆车理想L9正式上市,官方售价45.98万元,8月份交付给用户。上市前,理想L9已经宣传了很长时间,该车也被公司创始人李翔称为“500万以内最好的家用旗舰”SUV”.截至6月24日,支付5000元预订金的理想方式L超过3万个用户。

2022年大事记丨理想汽车:理想ONE退出历史舞台,L9、L8陆续上市

图片来源:理想汽车

第20万辆理想ONE下线

8月1日,理想汽车宣布第20万辆理想ONE在常州基地下线,986天进入“20万俱乐部”。这是中国品牌中第一款售价超过30万元、生产线下20多万辆的车型,创造了中国新势力最快单车型突破10万辆的纪录。

江苏汽车零部件产业园理想

8月17日,据江苏省常州市报道,理想汽车零部件产业园项目签约仪式举行。该项目的实施将进一步促进附近理想汽车供应链企业的配套设施,降低成本,提高效率,提高供应链保障能力。

2022年大事记丨理想汽车:理想ONE退出历史舞台,L9、L8陆续上市

图片来源:江苏常州发布

理想ONE停产 L8接棒

9月5日,针对“理想汽车首款量产车理想ONE降价2万元,下个月停产”的传闻,理想汽车回应媒体称:“理想汽车将于2022年11月发布理想汽车L并将于当月开始交付。理想L8是理想ONE的替代品,后续会理想L以销售为主,理想ONE将逐步退出生产线。此外,理想汽车表示,理想ONE降价2万元,这是近期的促销政策,而不是降价。

理想L8上市,L7开启预订

9月30日,理想车连发两款新车,一款是理想ONE的替代车型——理想车型L8.定位家庭智能豪华六座SUV;另一款是家庭智能旗舰五座SUV的理想定位L7。

2022年大事记丨理想汽车:理想ONE退出历史舞台,L9、L8陆续上市

2022年大事记丨理想汽车:理想ONE退出历史舞台,L9、L8陆续上市

图片来源:理想汽车

其中理想L8已经开始订购,而且L8 MAX10月1日至10月12日,展车陆续抵达理想全国275家零售中心,并于11月开始交付。L7在这次新闻发布会上,只有预订,试驾将于明年2月开始,交付将于当月底开始。

马东辉接替沈亚楠担任董事兼总裁

12月9日,理想汽车公布了人事任命,宣布总工程师马东辉将接替沈亚南担任理想汽车董事兼总裁,负责整体研发和供应团队。理想汽车公司表示,沈亚南辞职是为了投入更多的时间来处理个人事务。

谢炎,高级副总裁,理想汽车CTO,全面负责系统和计算组。执行董事兼总裁沈亚南退出董事会,加入理想汽车流程改革委员会。沈亚南管理的供应团队(包括供应链、制造和质量)将由总裁马东辉管理,商业团队(包括销售、服务和充电网络)将由首席执行官李翔直接管理。上述任务自2023年1月1日起生效。

2022年,共交付133辆和246辆新车

2023年1月1日,理想汽车公布2022年12月及全年交付数据。数据显示,2022年2022年12月,理想汽车共交付2123辆新车,同比增长50.7%。2022年共交付133246辆新车,同比增长47.2%。截至2022年12月31日,理想汽车累计交付量为25734辆。

原创文章,作者:盖世汽车 Nicole,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202301/231239975.html

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