美国电动汽车税收抵免资格一团糟Model Y被认定不属于SUV

电动悟空摘录 据外国媒体报道，通用希望美国财政部在1月7日重新考虑凯迪拉克Lyriq分类使其有资格获得联邦税收抵免。

此前，美国财政部和国家税务局都没有Lyriq归类为SUV，这意味着其零售价格不得超过5.5万美元，否则将无法获得高达7500美元的联邦税优惠资格，该车型目前起价为6290美元。财政部规定，在可享受减税的车辆中，SUV最高价格为8万美元，而汽车和旅行车最高价格为5.5万美元。

通用汽车告诉媒体：我们正在与财政部解决这个问题，并希望即将到来的车辆分类指南能为消费者、经销商、监管机构和制造商提供所需的清晰度。

图片来源：凯迪拉克

2022年，通用在美国只交付了122辆车Lyriq。美国财政部发言人表示，该机构在对车辆进行分类时，使用了美国环保局的规定，这些标准提前存在了很长时间，制造商非常熟悉这些标准。这些标准分为汽车和SUV提供明确的依据。

去年8月，美国国会批准立法改革电动汽车税收抵免，取消了每家汽车制造商20万辆的税收抵免上限。在此之前，特斯拉和通用汽车没有资格获得税收抵免。新规则自今年1月1日起生效。

特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）上周在Twitter特斯拉五座版表示，美国电动汽车税收抵免资格一团糟Model Y被认定不属于SUV，而七座版Model Y却被认定为SUV。此外，美国国税局表示，普通版的公众ID.4也不属于SUV，而全轮驱动版则属于SUV。公众拒绝就此发表评论。