2022年蔚来汽车发生了哪些重大事件!

2022年，蔚来系统化发展又进了一步，今年，蔚来实现了NT发布了平台上三款全新车型的交付EC7和全新ES8两款新车，NIO House和电站、服务中心等基础设施建设已基本完成既定目标，欧洲五国团队建设和交付进展顺利，威莱也在香港和新加坡成功上市。近日，盖世汽车对重点汽车企业和零部件企业进行了年终盘点，本文将带您回顾2022年蔚来汽车发生的重大事件！

威来正式登陆港股

2022年3月10日，蔚来汽车(09866，HK)在香港证券交易所正式上市，开盘价为160港元。与之前在香港上市的小鹏不同，蔚来上市首日开盘走高，涨幅超过5%，成交量12.33万股，总市值2804亿港元。

图片来源：蔚来汽车

威莱在上市文件中表示，香港和美国的股票市场可以吸引不同的投资者，并通过介绍向证券交易所申请二次上市，这对公司来说是合适和有利的。此外，在香港证券交易所上市可以提升公司在香港的形象，促进香港投资者的投资，使公司进入香港资本市场，这对公司未来的增长和长期发展至关重要。

威来布局手机项目

8月初，据相关媒体报道，前美图移动高级副总裁易伟作为软件部门负责人加入了蔚来手机团队。消息人士称，易伟目前在蔚来“看不到具体的(等级)，只有代码”。此外，蔚来手机团队拥有300多人，员工背景包括OPPO、美图和华为等。

据此前消息，威来首款智能手机可能定位为高端，配备第二代骁龙8移动平台。这款手机的价格不便宜。起价可能超过5000元，最高配置可达7000元，预计一年后上市。此外，威来汽车创始人、董事长、CEO李斌在与用户沟通时透露，蔚来手机正在向苹果学习，并计划每年开发一部手机。

蔚来三款车型涨价

4月10日，威来汽车发布了产品价格调整说明，称威来将适当调整其产品价格，受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨的影响。

具体调整方案有三点：一是车价，ES8、ES6及EC6各版车型起价上涨1万元；ET7和ET5的起价不变。二、BaaS在电池租赁价格方面，长期电池组电池租赁服务费从1480元/月调整为1680元/月；标准电池组电池租赁服务费保持不变，仍为980元/月。购车用户不受调整的影响。三、电池组按年灵活升级至长续航电池组价格调整为9800元/年；按月灵活升级价格保持不变，仍为880元。

蔚来ET77全系价格上涨1万元

5月13日，蔚来汽车发布了蔚来ET7价格调整表明，威来将受到近期全球原材料价格持续上涨的影响ET7价格调整，具体为ET7全系列车型起价上调1万元。

图片来源：蔚来汽车

威来官网当时显示，整车购买ET7.标准续航版价格为44.8万元。上述价格调整后，该车型价格将上涨至45.8万元。如果选择BaaS电池租赁服务，整车价格和电池租赁服务费将保持不变。

威来在新加坡正式上市

5月20日，蔚来汽车在新加坡交易所上市。到目前为止，蔚来已经成为世界上第一家在美国、香港和新加坡上市的中国企业。

图片来源：蔚来汽车

蔚来创始人兼董事长李斌表示，在新加坡上市对蔚来全球业务发展规划具有重要意义。威来借助新加坡在全球资本市场的重要战略地位，进一步完善了全球资本市场的布局。不仅如此，威来还将利用新加坡国际经济科技中心的优势，与新加坡当地科研机构进行深入合作，在新加坡建立人工智能和自动驾驶研发中心，进一步完善威来的全球研发和业务布局。

蔚来ES7正式上市

6月15日晚，威来汽车正式宣布其第三款纯电动SUV车型威来ES7正式上市，新车将专注于中大型5座SUV，以蔚来为基础NT2.打造0平台。价格方面，新车价格为46.8万元~54.8万元，共有3款车型可供选择。

图片来源：蔚来汽车

威来新品牌车型将对标Model3 /Y

6月16日，蔚来创始人、CEO李斌表示，威来已与合肥签订新桥厂二期协议，生产大众市场价格20万辆的新品牌车型，规划产能50万辆。李斌还指出，新品牌将为特斯拉提供更换版本的目标 Model3和Model Y，但价格比特斯拉便宜 10%。

按照计划，蔚来针对大众市场的新品牌将在 2024 交付将于今年下半年开始，并将搭载下一代 NT3.0 配备威来自产电池的技术。

突发机构做空 蔚来股价大幅下跌

6月28日，著名做空机构灰熊(Grizzly Research)根据发布的报告，威来通过BaaS模式和武汉威能虚增收入和净利润率，披露了威来创始人李斌的一些秘密交易和复杂的关系网络。一波不平，一波又一波，测试车坠落事故还没有完全平息，一个“大锅”又击中了威来。

6月29日中午，威来汽车在新加坡交易所申请停牌。截至当日13时，其在新交所的股价下跌了8.47%。随后，尽管威来申请终止交易停牌，但其股价继续下跌，当日收盘跌幅扩大至11.42%。同日，威来港股收盘跌幅11.36%，美股收盘前跌幅超过7%。

蔚来ET77欧洲四国开始交付

10月18日，在NIO Berlin结束后，蔚来将第一批用户交付给德国用户ET7。蔚来还于10月16日将当地时间交付给第一批荷兰用户ET7。10月15日，丹麦和瑞典开始交付。李斌曾表示，为德国、荷兰、丹麦和瑞典用户提供服务是威来实现2025年计划和服务世界更多国家用户目标的重要一步。威来的产品和服务将为欧洲电动汽车市场带来新的面貌。

图片来源：蔚来汽车

威来国际总部落户嘉定

10月25日，蔚来国际总部项目正式签订合同，将在江桥镇建设国际业务总部。据悉，国际总部将集R&D、办公、展厅等全功能布局于一体，成为蔚来汽车出口等国际业务的立足点。项目建成后，将引进1万名高端人才，约2000名新员工，其中约90%的大专（或职业高中）员工。

该项目的目标地块是江桥镇北社区D2-10地块，东至嘉洲路，南至海波路，西至地块边界，北至陇南路，用地面积约98.8亩，容积率2.7.建筑面积约17.8万平方米。蔚来将在这里建造具有国际影响力的地标性建筑。

蔚来第30万台量产车离线

12月12日，威来汽车正式宣布，威来第30万辆大规模生产汽车在威来第二先进制造基地下线。与前两台10万台相比，威来第三台10万台下线仅用了7个多月，刷新了中国高端品牌汽车的大规模生产和离线速度。

图片来源：蔚来汽车

NIO Day 2022年发布两辆新车

2022年12月24日晚蔚来（NIO Day 2022)在蔚来中国总部所在地合肥举行。

本届NIO Day上面，蔚来发布了智能电动旗舰轿跑车两款全新车型SUV EC7 全场智能电动旗舰SUV全新ES8。两款车型都诞生于威来最新的第二代技术平台，在设计、性能、舒适、智能、安全等方面都带来了新的体验。其中EC7起售价48.8万元，预计2023年5月开始交付。 全新ES起价52.8万元，预计2023年6月开始交付。

图片来源：盖世汽车

李斌回应蔚来数据泄露：公司不会妥协赔偿破产

12月25日，在NIO DAY 蔚来汽车创始人、董事长在2022媒体交流会上CEO李斌再次回应了数据泄露问题，他说：“坚决不要与罪犯妥协，不要做赔偿的先例。即使公司破产了，它也不会妥协。”与此同时，李斌还呼吁该行业不要向数据买家妥协，也不要鼓励罪犯。

12月20日，威来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在官方社区宣布，当天，一些犯罪分子在网上出售威来的相关数据。公司此前收到外部邮件，称拥有威来内部数据，并以泄露数据勒索225万美元等额比特币。公司当天成立专门小组进行调查和应对。蔚来对事件对用户的影响深表歉意，并承诺对事件给用户造成的损失承担责任。

2022年，新车共交付122486辆

根据蔚来汽车2023年1月1日发布的最新数据，蔚来汽车于2022年12月交付了15815辆新车，创月度交付新高，同比增长50.8%。值得一提的是，基于第二代技术平台ET7、ES7和ET53款车型的交付量持续增加，达到13、127款，占当月总交付量的83%，标志着蔚来一、二代平台车型市场切换的顺利实现。据统计，2022年蔚来共交付122486辆新车，同比增长34%。截至2022年12月31日，蔚来新车已交付28956辆。