固态电池
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为什么汽车固态电池的商业化如此困难?
自丰田今年宣布大力发展固态电池以来,国内市场似乎迎来了一波固态热潮。许多电池企业甚至汽车企业都开始遵循这一趋势,并规划了固态电池的产品线。有趣的是,当固态电池越来越受欢迎时,丰田跳…
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世界上第一个大规格的吉瓦钙钛矿生产基地
前沿动态 1、累计成交量达4.23亿吨,中国已建成世界上最大的碳市场 12月23日,在“2023中国可持续投资发展论坛”上海环境能源交易所董事长赖晓明表示,…
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长安汽车与赣丰锂业签署合作备忘录
12月25日晚,汽车巨头长安汽车(000625)与“锂王”赣锋锂业(002460)同时发布公告,公布《合作备忘录》。 图片来源:上市公司公告 根据公告,12月22日,长安汽车和赣丰…
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长安汽车和赣丰锂业签署合作备忘录,加快(半)固态电池研发合资
12月25日,长安汽车和赣丰锂业宣布,双方签署合作备忘录,加快(半)固态电池研发合资项目和制造业化项目,探索上游锂资源、中游电池制造、下游废电池综合回收等全链战略合作。 根据长安汽…
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太蓝新能源固态电池技术被WIPO收录
太蓝新能源宣布,其自主研发的“高性能氧化物固态电解质界面柔性层材料和电解质超薄膜制备技术/界面柔化技术(High-performance Oxide Solid Electrol…
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丰田预测全固态电池量产时间将推迟2030年
最近,丰田预测其全固态电池量产时间将推迟到2030年,这是第二次延长量产计划。 早在2010年,丰田就宣布计划在2025年之前实现固态电池的小规模生产,并在2030年之前实现稳定的…
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加快固态电池的商业化,将彻底打破日本汽车弯道超车的幻想
在新能源汽车市场上,日本汽车错过了机会,但日本汽车仍有强大的实力。他们计划通过技术创新弯道超车。然而,中国汽车公司最近宣布,他们已经取得了重大技术突破,并成功地切断了胡。 一是中国…
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广汽埃安开启自产电池新阶段
2023年12月12日,由于派电池智能工厂竣工,广汽埃安旗下全栈自研自产弹匣电池2.0版P58微晶超能电池正式下线。 弹匣2.0电池包(P58电池) 从技术曝光到量产,广汽埃安开启…
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天下武功,唯快不破!长安汽车将进入电池自主研发领域
“天下武功,唯快不破!”在古龙、金庸等大师笔下的武林江湖中,各大门派相互竞争,武功招式层出不穷。但归根结底,攻防这个词是分不开的。对于汽车行业来说,每个品牌…
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舍弗勒与纬派科技正式签署合并协议;长安汽车投资100亿元研发
1、舍弗勒与纬派科技正式签署合并协议 11月28日晚,舍弗勒宣布,舍弗勒集团和威派科技集团已于11月27日签署业务合并协议,共同建设领先的专注于驱动技术的科技公司。合并后的公司将被…
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吉利计划释放沃尔沃汽车的少量股份
1、吉利计划释放沃尔沃汽车的少量股份 据彭博社报道,浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group Co.)沃尔沃汽车将出售价值约41亿瑞典克朗(约3….
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Solid Power宣布计划提高SP2固体电解质产量
Solid,美国固态电池技术开发商 Power, Inc. 该公司在第三季度财务报告中宣布,该公司生产了第一批固态电池A-1样品,并将其交付给宝马。 今年2月,宝马扩张和Solid…
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丰田真的对新能源的发展一无是处吗?也许不是
面对全球新能源汽车发展的洪流,一家企业不时出现一些反对的声音,再加上行动迟缓,让大家认为这家企业可能会“步诺基亚的后尘”。 它就是丰田。 如果说10年前,丰…
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储能冰火两重天?宁德时代和它的朋友圈,怎么看
文/杨倩 来源/储能严究院 图片来源/WESC 世界储能大会 一半火焰,一半海水。 疯狂的储能行业,太需要一针清醒剂了。 比如,隔三岔五就会传出储能系统爆发火灾的消息,…
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欧阳明高:高比能电池安全研究与高性能新电池开发
近日,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在新能源科学与交通电气化国际论坛上发表了题为“高比能电池安全研究与高性能新电池开发”的演讲。 在演讲中,欧阳明高重点介绍了动力电池的安全性…