长安汽车与赣丰锂业签署合作备忘录

12月25日晚，汽车巨头长安汽车(000625)与“锂王”赣锋锂业(002460)同时发布公告，公布《合作备忘录》。

图片来源：上市公司公告

根据公告，12月22日，长安汽车和赣丰锂业在浙江宁波签署了合作备忘录。长安汽车及其关联方打算与赣丰锂业建立长期战略合作关系，将按照“平等持股、高效运营”的原则，加快(半)固态电池研发合资项目和制造业化项目。

同时，双方将在下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作的基础上，探讨锂资源、锂盐深加工、电池材料、中游电池制造和下游废电池综合回收的扩展合作，促进电池产业全链战略合作。

长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“长安汽车与赣丰锂业战略合作备忘录的签署是长安汽车“香格里拉”计划和长安金钟盖电池品牌规划的不断推进。双方将充分发挥各自的优势资源，建立稳定的战略合作关系，提高产业链的安全性和韧性，共同促进产业的高质量发展。”

赣丰锂业董事长李良斌表示：“我们将以固态电池技术研发合作为机遇，充分发挥赣丰锂业整个产业链的优势，促进与长安汽车在新能源产业领域的战略合作，共同打造具有国际竞争力的固态电池研发制造产业化基地，推动我国固态电池技术更快产业化，继续保持国际领先地位。”

长安汽车推广“香格里拉计划”

维科锂注意到，早在2017年，长安汽车就启动了“香格里拉”新能源战略计划：到2025年，长安将完全停止销售传统燃料汽车，实现全系列产品的电气化，这也是中国第一家将禁止销售燃料汽车计划列入议程的传统汽车公司。

但2022年，长安汽车修订了“香格里拉”计划：2025年销量达到300万辆，新能源占35%；2030年销量达到450万辆，新能源占35%。未来五年，预计全产业链将投资1500亿元，加快软件和智能能力建设；到2025年，智能软件人才占50%…

近年来，长安汽车在新能源领域的发展再次加快。

11月17日，长安汽车在广州车展上发布了“金钟罩电池品牌”和未来发展规划：到2030年，长安汽车计划推出液体、半固态、固态等8种自主研发电池，形成不低于150GWh的电池容量；加强新电池领域的技术探索，设计锂硫电池、金属电池等新电池的原型电池。预计能量密度将超过1300-1500Wh/hkg，努力在2035年实现搭载应用。

据了解，长安汽车已成立先进的电池研究所，拥有1200多名电池研发人员，包括125名高级专家和顶尖学术人才。未来，公司将投资100亿元，到2024年将有3000名电池团队。

11月21日，长安汽车与威来在重庆签署了电力更换业务合作协议。双方将在促进电池更换标准的建立、电力更换网络的建设和共享、电力更换车型的研发、建立有效的电池资产管理机制等方面开展合作。

11月24日，深蓝汽车、长安汽车、宁德时代联合成立的时代长安动力电池有限公司迎来了首款电池产品下线。时代长安是宁德时代、深蓝汽车、重庆长安51%的动力电池超级工厂、30%、持股比例19%，总投资60亿元，年产值150亿元，占地1000多亩。

11月25日，长安汽车与华为签署了投资合作备忘录，并与华为智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合新公司。

赣锋锂业电池布局

赣峰锂业有一家名为赣峰锂电池的子公司。赣峰锂电池有上市计划。在其融资中，投资者包括小米、东风汽车、长发汽车等众多产业链资本。

据了解，赣锋锂电池主要是研发、制造和销售半固态电池。

早在2022年1月，首批配备赣锋锂电池固态电池的东风E70电动汽车正式交付。虽然交付较早，但东风E70电动汽车配备半固态电池的后续性能很少出现，这可能是一个示范项目。

2023年2月7日，赣锋锂电池正式宣布，配备赣锋锂电池三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-计划于2023年上市。

在产能方面，赣锋锂电池在江西新余生产基地拥有2GWh固态电池产能和7GWh磷酸铁锂电池产能。重庆赣锋20GWh新型锂电池科技产业园项目也在建设中，规划建设中国最大的固态电池生产基地…