前沿动态
1、累计成交量达4.23亿吨,中国已建成世界上最大的碳市场
12月23日,在“2023中国可持续投资发展论坛”上海环境能源交易所董事长赖晓明表示,中国已经建成了世界上最大的碳市场。截至今年11月30日,碳排放配额累计成交4.23亿吨,235.7亿元。总体而言,国家碳市场运行框架已基本建立,各关键环节已初步开放,预期目标已实现。
绿色项目的收入可分为两类,包括电力销售带来的项目收入和政策补贴、碳交易和绿色证书交易带来的绿色收入。赖晓明认为,实现绿色收入是解决经济问题的关键。如何提高项目的绿色收入?一方面,要丰富绿色价值转化模式,加强政策支持、市场机制和金融支持对绿色价值实现的转化;另一方面,要加强绿色价值转化,深化碳市场发展,充分发挥价格发现功能,激发市场主体活力,引导碳价格合理稳步上涨。
2、宁夏:新落地制造企业可通过自发自用实现绿电直供
12月25日,宁夏自治区发改委发布《关于建设源网荷储一体化工程的通知》。宁夏风景资源丰富,制造业基础良好。根据源网储存一体化项目的建设模式,新落地的制造企业可以通过工厂附近的新能源电站布局“自发自用”实现绿色电力直接供应,提高绿色能源比例,降低电力成本,满足企业产品绿色出口的刚性需求。
3、海南启动了6万吨碳捕利用项目
12月24日,飞灰及危险废物处置项目和碳中和研发平台建设项目在华润水泥(长江)有限公司工厂启动。碳中和研发平台一期项目包括海南省首个年收集利用6万吨二氧化碳项目,为海南建材行业建设完整的CCUS产业链提供重要的技术支持和示范效果。
4、许多国家的电池公司推迟或放弃在美国建厂
近日,密歇根州一家在建的中国企业工厂项目中止。今年1月,韩国LG公司也无限期搁置了在美国与通用汽车合作建设电池厂的计划。7月,由于缺乏熟练工人,中国台湾省台积电将原定在美国的生产计划推迟到2025年。与此同时,日本本田于10月宣布退出与通用汽车合作生产廉价电动汽车的计划,福特也推迟了与韩国的SK 肯塔基州On合资企业电池生产计划。可以看出,今年以来,许多国际知名企业已经放弃或推迟了在美国建厂的计划。
考虑到生产成本因素,松下相关负责人表示,堪萨斯州的工厂成本高于预期,因此在俄克拉荷马州很难再建一家工厂。同样,本田首席执行官三部也承认,成本是本田放弃在美国建厂的重要因素之一。这些公司面临的问题“成本难题”,它实际上反映了美国电动汽车产业链的现状。
5、近五年来,我国固态电池全球专利申请年均增长20.8%
12月26日,国家知识产权局局长沈长宇在国务院例行政策吹风会上介绍,全球十大新能源汽车销售重点企业有效专利量已超过10万项,逐年快速增长。近五年来,我国固态电池全球专利申请量年均增长20.8%,增速居世界第一。就太阳能电池而言,目前我国全球专利申请量为12.64万件,排名第一,同样具有较强的创新实力。
企业动态
1、威马汽车破产重组案近日开庭审理
近日,威马汽车科技集团有限公司在上海市第三中级人民法院(12月27日)申请破产重组案件新增开庭公告信息。今年10月,威马汽车科技集团有限公司申请破产审查,引起舆论高度关注。对此,威马汽车发出通知,称法院已受理预重组申请,不会躺下,更不会摔倒,将积极自救。
2、华为正式发布问题M9 最多1402公里的综合续航最多
12月26日,华为26日在深圳召开M9及冬季新产品发布会,华为执行董事、终端BG CEO、BU董事长余承东正式发布了首款全景智能旗舰SUV问界M9。
CLTC工况下,问界M952度电池版综合续航1402公里,纯电续航275公里。
3、世界上第一个大规格的吉瓦钙钛矿生产基地
12月27日,协鑫集团昆山协鑫光电材料有限公司在江苏省苏州市昆山高新区举行了世界上第一个吉瓦级大规格(2.4米)×钙钛矿生产基地奠基仪式1.2米,标志着协鑫钙钛矿正式进入吉瓦级商业运营阶段。
10天前,昆山市人民政府与协鑫集团签订了战略合作合同。根据协议,协鑫光电将在昆山建设2吉瓦级钙钛矿生产线,分两期完成。
协鑫集团董事长朱共山表示,协鑫吉瓦级钙钛矿项目完全实现了技术、设备和材料的定位,完全拥有独立的知识产权,完全由中国创造和制造,代表了世界上钙钛矿技术和商业应用的最高水平。
4、推进长安汽车与赣锋锂业(半)固态电池合作
长安汽车发布公告,宣布与赣锋锂业签署合作备忘录“平等持股,高效经营”加快(半)固态电池研发合资项目和制造业化项目的原则。此外,双方还将讨论上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料、中游电池制造和下游废电池综合回收的扩展合作,促进电池产业全链战略合作,基于下一代汽车动力电池(半)固态电池的研发合作。
5、通威股份投资280亿元扩大绿色基材产量
通威股份于12月26日宣布,计划在鄂尔多斯建设绿色基材一体化项目,总投资约280亿元。
项目分为两个阶段,其中一个阶段建设了20万吨绿色基材(工业硅)和20万吨高纯硅项目,预计总投资约130-140亿元,以项目实施为准;第二阶段建设30万吨绿色基材(工业硅)和20万吨高纯硅项目,根据市场条件启动。每期工期预计为15-18个月,其中一期工程力争在2025年12月底前建成投产,二期工程根据市场情况选择启动,工程建设时间仍不确定。
该项目计划位于鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区。项目投资金额较大,可能存在自有资金短缺或融资困难的风险。通威股份将合理利用自有资金和金融机构贷款,协调资金安排,确保项目的顺利实施。
6、威来汽车发布了900V高压架构和46105大圆柱形电池
蔚来发布“全球900V高压架构”,全球900V高压架构拥有925V整车最高电压,600kW峰值充电功率,765A峰值充电电流;在全球900V高压架构下,采用了新一代900V高性能智能电驱平台。据报道,蔚来为900V开发的46105大圆柱电池和电池组,单个电池的能量密度为292Wh/kg,全包容量120kWh,超快充电池组充电率达到5C。
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