动力电池

作者｜尹汉、司马洁 本报告由势乘资本和光锥智能联合发布 2022年对于中国汽车产业来说是极其特殊的一年，新能源汽车加速渗透，技术上的电动化逐步进入尾声，人类即将进入智能化汽车的新元…

十年前，电池企业通过产品技术取胜；五年前，通过差异化定位取胜；但进入TWh时代，企业需要依靠技术 制造胜利。蜂巢能源CEO杨红新雄心勃勃，毫不犹豫地将触角延伸到产业链上游，试图在动…

本周国内新能源汽车市场发生了哪些重大事件？ 蔚来NIO Day连发两辆新车 2022年12月24日晚蔚来（NIO Day 2022)在蔚来中国总部所在地合肥举行。本届NIO Day…

据12月26日消息，特斯拉官员最近在那里Twitter该平台公布了4680电池的最新进展，称4680电池的周产量达到86.8万元，足以支持特斯拉每周生产1000辆电动汽车，这意味着…

出品 ｜ 探客出行作者 ｜ 尹太白编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 倩倩新能源车企苦动力电池久矣！自从广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上，公开自嘲是宁德时代的“打工人”后，彻底打响了新能源车企重掌主导权的第一枪。从宣布成立因湃电池到破土动工，广汽埃安仅仅用了不到两个月的时间。12月11日，位

导语Introduction长城新能源矩阵的发展上限决定着蜂巢能源的发展下限。作者丨罗 超责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“十年前，电池企业靠产品技术取胜；五年前，靠差异化定位取胜；但进入TWh时代，企业需要靠技术＋制造取胜。“蜂巢能源CEO杨红新踌躇满志，义无反顾地将触角延伸至产业链上游，试图在动力电池

12月8日下午4点左右，新能源行业立即引起轰动。宁德时代和本田中国发布了合作协议，双方达成了123GWh超大动力电池采购订单。 截至12月9日收盘，宁德时代a股报价424.6元/股…

如今，新能源汽车已逐渐成为汽车市场的主流。消费者最关心的是新能源汽车的动力电池，除了产品的智能化、里程和产品力。毕竟动力电池是新能源汽车的心脏。动力电池越好，里程越长，安全性能越好…