上半年锂离子动力电池、充电桩等产品产量同比增长46

01前沿动态

1、国家统计局上半年锂离子动力电池、充电桩等产品产量同比增长46.4%和53.1%

7月17日，国家统计局发言人傅凌辉在国家新闻发布会上表示，上半年新能源汽车产量同比增长35%，锂离子动力电池、充电桩等产品同比增长46.4%和53.1%。清洁能源行业相关产品增长迅速。上半年，光伏电池、风力发电机组、水轮发电机组产品产量同比增长54.5%、48.1%和32.3%。

2、碳酸锂期权合约自7月24日起上市

广期公告称，碳酸锂期权合约自2023年7月24日(周一)起上市，交易时间与碳酸锂期货合约一致。第一批上市合约是LC2401、LC2402、LC2403、LC2404、LC2405、以LC2406和LC2407期货合约为目标的碳酸锂期权合约。

3、到2026年，新能源全产业链的收入将达到7000亿元

7月14日，江西省人民政府发布了《江西省制造业重点产业链现代化建设》“1269”行动计划（2023-2026）指出，在新能源产业链中，坚持多元化互补有序发展，进一步优化产业链布局，加强资源战略保障，提高绿色资源供应和综合利用水平，有序扩大产能，聚力发展锂电池、光伏等细分产业链，培育氢能、钠离子电池等新型储能产业链。到2026年，整个产业链的营业收入将达到7000亿元。

4、全国首批钠电池评价揭示

7月14日，中国首批钠离子电池评价结果公布。共有17家企业通过了评价，包括中科海钠、汉兴科技、湖南德赛电池、华阳新材料、派能电池、大连化工研究所、湖南立方、海四达、弗迪电池、鹏辉、嘉盛、海基、盘古钠祥、星恒、昆宇电源、传艺钠电、蜂巢等。

02企业动态

1、东风本田宣布2027年后不生产燃油车

7月17日，东风本田正式宣布，2025年前电气化比例达到50%以上，2027年后不再推出燃油新车，2030年前推出纯电动车型10余款。

2、国轩高科技：上半年净利润预增132.27%-209.69%

7月15日，国轩高科技宣布上半年净利润预计为1.5亿元-2亿元，同比增长132.27%-209.69%。由于新能源产业的快速发展，动力锂电池市场需求旺盛，公司动力锂电池产业发展迅速。

3、旺达动力即将在创业板上市

7月14日，新旺达(300207).SZ）发布《关于分拆子公司新旺达动力科技有限公司至深圳证券交易所创业板上市计划》等相关公告，计划将新旺达动力科技有限公司(以下简称“欣旺达动力”、“欣动力”）分拆至深圳证券交易所创业板上市。

4、万润新能拟建电池材料产业化基地

万润新能宣布，计划投资武汉研发技术中心和产业化基地项目50亿元。项目分为二期实施，主要投资于锂离子电池、钠离子电池、固态电池、氢储能等关键材料的研发和大规模生产。

5、比亚迪匈牙利重建电池厂：投资超过2亿元 人员招聘已经开始

据报道，比亚迪计划在匈牙利建立电池组装厂，投资超过 2 1亿元。这是比亚迪继匈牙利纯电动巴士卡车厂之后在该国的第二家工厂。新工厂将为特斯拉柏林工厂提供动力电池供应。

6、国产车海马“拜师”丰田，首款丰田氢能系统样车已下线

7月12日，海马汽车近日在互动平台上表示，公司配备丰田电推系统的氢能汽车功能样车已试制下线，计划于2023年第四季度开展小批量示范运营。同时，公司将继续推进7X-H运营版的研发，进一步向新能源汽车转型。在后续运营中，公司将结合海南自由贸易港优越的资源禀赋和区位优势，努力在氢燃料电池汽车产业生态上形成差异化竞争优势。据了解，海马7X-H与丰田在中国首个氢燃料电池乘用车合作项目。

7、据报道，比亚迪在印度合资建厂投资10亿美元

据报道，中国电动汽车巨头比亚迪已向印度申请投资10亿美元（约13亿新元）与当地企业合作，在印度生产电动汽车和电池。

路透社周五(7月14日)引用了三名匿名知情人士的报道，比亚迪和总部位于海德拉巴的私营企业Megha Engineering and Infrastructures，已向印度监管机构提交电动汽车合资企业成立申请。

一位知情人士表示，比亚迪的长期计划是在印度生产从掀背车到豪华车型的全系列车型。

报告称，BYD提出的工厂总产能尚不清楚。据消息人士透露，BYD计划在几年内将印度电动汽车的年产量提高到10万辆，但在建立供应链的过程中，很可能首先将汽车零部件运输到印度进行组装。

消息人士还表示，比亚迪的投资计划还包括在印度与Megha建立充电站、研发和培训中心。

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