对比完比亚迪汉EV，您还会选择特斯拉Model 3吗？-CarMeta

新能源汽车的销售状况势如破竹，在众多的新能源中型车范围内，特斯拉Model 3的著名度很是高，可是在对照完比亚迪汉EV之后，您还会感觉特斯拉Model 3香吗？接下来我们来一起对照一下两款车，看看到底谁更值得买？

比亚迪汉EV外观

特斯拉Model 3外观

外观设计：比亚迪汉EV的设计细节处置得更好

两款车的外观设计有着比力大的区别。特斯拉Model 3的外观设计延续了特斯拉家族化的设计气概，从整体上看，特斯拉Model 3的外观设计比力运动，大灯与日行灯相融合的设计是其外观设计的亮点之一。车尾尾灯的设计相对照力普通，并没有展现出新能源车型的运动性。

特斯拉Model 3外观

比亚迪汉EV的外观设计整体上更倾向于大气稳重的设计气概。车头部分广大的镀铬饰条与左右两侧大灯相呼应，篆体“汉”字被雕刻在镀铬饰条内部，提升车辆的专属性。比亚迪汉EV的车尾采用贯串式尾灯设计，左右尾灯内部造型设计感比力强，夜间行车时的辨识度比力高。

比亚迪汉EV外观

小结：两款车的外观设计气概悬殊，从整体上看，比亚迪汉EV的外观设计更大气稳重，设计细节处置得比特斯拉Model 3要好很多，也更合适国人的审美。

特斯拉Model 3外观

比亚迪汉EV外观

内饰设计：特斯拉Model 3采用极简设计气概，比亚迪汉EV更注重实用性

坐进两款车的车内，会明显感受到分歧的设计气概。特斯拉Model 3的内饰依旧采用极简主义的设计气概，这种极简的产业设计气概是一把双刃剑。喜欢简约气概的小伙伴会对其爱不释手，可是注重内饰设计感营造的消费者则会以为极简主义是一种“抠门”。

特斯拉Model 3内饰

比亚迪汉EV的内饰设计则更注重实用性。中控屏幕尺微暇很大，也可以做自适应旋转，在提升科技感的同时，也兼顾了实用性。比亚迪汉EV内饰设计的实用性还体现在多功能偏向盘的设计方面，多功能按键结构很是公道，便于操纵。手机无线充电、Type-C接口等实用性设计也一应俱全。所以说，比亚迪汉EV的内饰设计更合适大大都人的用车需求。

比亚迪汉EV内饰

小结：两款车的内饰设计不同较大，特斯拉Model 3的内饰设计过于简约，而比亚迪汉EV的内饰设计更注重实用性。

特斯拉Model 3内饰

比亚迪汉EV内饰

空间对照：比亚迪汉EV的空间表示更优秀

特斯拉Model 3定位中型车，其车身尺微暇长宽高别离为：4694*1850*1443mm，轴距2875mm。特斯拉Model 3的车身尺微暇在中型车范围内并没有太大的上风，其空间的实际体验也同样没能带给我们太多的欣喜，而且后排头部空间略小。

特斯拉Model 3外观

特斯拉Model 3后排空间

比亚迪汉EV定位中大型车，其车身尺微暇长宽高别离为：4995*1910*1495mm，轴距2920mm。比亚迪汉EV的车长接近5m，轴距接近3m，使得比亚迪汉EV的乘坐空间很是宽阔舒适，尤其是后排的腿部空间，毫无压抑感。

比亚迪汉EV外观

比亚迪汉EV后排空间

小结：两款车的空间表示同样不同明显，比亚迪汉EV定位略高于特斯拉Model 3。可是即即是在中型车的范围内，特斯拉Model 3的空间表示也不算是优秀的车型，因此在空间对例如面，比亚迪汉EV明显胜出。

特斯拉Model 3行李舱

比亚迪汉EV行李舱

性能对照：特斯拉Model 3的加速性能表示优异

特斯拉Model 3的加速性能上风比力明显，在售的特斯拉Model 3的CLCT纯电续航里程有两种，别离是556km和675km。其中2022款Performance高性能全轮驱动版本车型搭配双机电四轮驱动形式，官方0-100km/h的加速成就仅为3.3s，这样的加速成就表示优异。

特斯拉Model 3尾标

2022款比亚迪汉EV的CLTC纯电续航里程分为610km和715km两种。其中创世版610km四驱尊享型汉EV的官方0-100km/h的加速成就为3.9s，这个成就要比特斯拉Model 3的加速成就慢了0.6s。可是比亚迪汉EV纯电整合续航里程上风明显，再加上磷酸铁锂刀片电池的搭配，进步比亚迪汉EV的平安性。