蔚来电池
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威来汽车计划拆分电池制造业务,为新公司和外部融资
据两人介绍，12月6日，威来汽车计划拆分电池制造业务，为新公司和外部融资，这是威来汽车努力降低成本，努力尽快实现利润的措施之一。 拟分拆到新公司的资产将包括计划中的电池工厂、测试设…
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蔚来计划裁员规模不同 涉及多部门和岗位
最近网上流传的一张图片显示，蔚来计划裁员规模不同，涉及多个部门和岗位，裁员比例在10%-20%之间。 图片来源：网页截图 据消息人士透露，一名蔚来员工说，他确实听说过这个消息，但“…
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与蔚来相比,飞凡换电站有什么区别?
说到换电站，我们首先想到的是威来。作为中国最早、最坚定地推广换电站的品牌，它们已经与“换电”一词联系在一起。我们今天要谈论的换电站来自上汽飞凡。 “国家队”组合依托捷能智电 在北京…
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800V高压快速充电,从孤独到更公认的更换模式
在智能电动汽车的普及过程中，它总是面临着耐力和能源补充的折磨。如何跨越这一障碍，推动纯电动汽车的向前发展，已成为主要汽车公司需要回答的命题。800V高压快速充电，从孤独到更公认的更…
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蔚来Power Day:换电是用户更好的选择
2023年NIO将于7月20日在北京举行 Power Day，蔚来汽车总裁秦力宏与电源管理副总裁沈斐分享了蔚来充电换电系统的成果、规划和新政策。 这次Power Day，几乎被包围…
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喊着要自制电池的车企，可别掉链子
电池自制，车企喊了很多年。 只是时至今日，能真正将“贴有自己姓名”的电池产品，摆在众人面前的车企，却屈指可数。 毕竟自造动力电池，其路多艰，其中苦乐心酸，都不足为外人道。 这一点，…
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蔚来推出电池灵活升级日常租赁服务
七月二十日，NIO Power Day 在2023年新闻发布会上，蔚来正式推出了电池灵活升级的日常租赁服务。用户可以根据需要每天灵活升级长寿命电池组，以满足大型电池短期租赁的长途旅…
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威来推迟自制电池大规模生产节点
据报道，威来最近推迟了自制电池的大规模生产节点。据知情人士透露，威来已经放缓了电池厂部分设备的采购。 蔚来对外的回应是，“根据业务需要，我们推迟了电池量产的时间。项目正常按照新的量…
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即使是SUVES6万续航时间也可达930公里
最近，威来更新了用户手册，全新的ES6、ET7、ES7、ET5、有关150kWh电池包的详细信息添加到EC7和ET5旅行版6款车型的手册中。 ET7续航时间可超过1000公里，即使…
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卫兰新能源举行360Wh/kg锂电池电池交付签约仪式
盖世汽车获悉，6月30日，卫兰新能源举行了360Wh/kg锂电池电池交付签约仪式。卫兰新能源董事长余会根表示，“这是整个行业的里程碑”。 蔚来电池系统副总裁曾士哲表示，蔚来所有车主…
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国内新能源汽车市场发生了哪些重大事件?极氪续航超过1000公
本周国内新能源汽车市场发生了哪些重大事件？ 极氪续航超过1000公里的车型开始交付 5月16日，极氪汽车宣布极氪001 WE版140kWh千里续航套装正式交付，CLTC综合工况续航…
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速度提升1分钟！蔚来三代换电站抢先体验
就在昨天，蔚来第三代换电站正式开启试运营，而作为率先体验的用户，也和大家分享一下这一代产品的使用感受。 换电效率提升 第一次体验蔚来换电是在2020年，当时第一代换电站从等电到换电…
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蔚来资本综合电池回收企业瑞龙科技数亿元A轮融资
1月4日，威来资本领先的综合电池回收企业瑞龙科技拥有数亿元的A轮融资。本轮融资后，瑞龙科技将继续努力开发废电池采购渠道和技术研发，保持成本控制、多元化渠道体系和高科技壁垒的优势。 …
