即使是SUVES6万续航时间也可达930公里

最近，威来更新了用户手册，全新的ES6、ET7、ES7、ET5、有关150kWh电池包的详细信息添加到EC7和ET5旅行版6款车型的手册中。

ET7续航时间可超过1000公里，即使是SUVES6万续航时间也可达930公里。

而且，这也是固态电池首次实现量产上车。

蔚来采用半固态电池，采用固液混合电解质、硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，单个电池组重量为575kg。

电池(单体)由卫蓝新能源提供，一个150kWh的电池组中有384个单体。

与宁德时代提供的100kWh电池相比，威来使用的固态电池重量只增加了20kg，但单体数量是前者的4倍，因此能量密度高达261wh/kg。

这个数据已经超过了宁德时代的麒麟电池，后者的最高能量密度是255Wh/kg。

在续航性能方面，李斌曾透露，配备固态电池的ES6续航时间可达930km，ET7续航时间可超过1000km。

虽然固态电池组的充电时间和其他信息尚未披露，但很明显，该电池组支持更换电源，并在上市后采用租赁模式，即威来BaaS电池租赁服务，并每月支付服务费。

此外，根据威来之前的申报信息，第一批将有三款车型配备固态电池，包括一辆车和两辆SUV。