燃料电池汽车
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国内首辆2400千瓦大功率氢能机车首次完成万吨装载试验
橘子协会研究所 氢能行业周报及点评 （0401-0406） 本周 虽然是清明节假期 然而，氢能行业却不断发生重大事件 首先是绿醇行业 一家丹麦航运公司 与上海临港签订合…
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2023年中国燃料电池汽车销量排行榜
国内燃料电池汽车主要由系统和电堆方推广，找场景方合作，向整车厂下订单，投放燃料电池汽车。近年来，一些顶级汽车 B 场景方开始结束。由中央和国有企业组成的氢能公司，如晋南钢铁、鹏飞等…
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2023年燃料电池重型卡车成本下降叠加政策支持
技术进步，成本下降叠加政策支持。 2023年，燃料电池重型卡车销量继续保持快速增长，新能源重型卡车市场份额逐年上升，成为推动燃料电池汽车产业规模化发展的重要突破口。 同时，随着我国…
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2022年广东省燃料电池汽车推广应用补贴资金审核公告(第一批
2024年1月31日，广东省发改委发布《2021-2022年广东省燃料电池汽车推广应用补贴资金审核公告(第一批)》。审核结果显示，6家企业共批准燃料电池汽车188辆，批准补贴资金5…
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国内氢能重型卡车成本约为140万元/辆
近日，中国汽车协会公布了2023年汽车产销数据。其中，FCV(燃料电池车)产销量约为5600辆和5800辆，同比增长55.3%、72.0%。12月产销量分别约为1300辆和1500…
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2023年全国燃料电池汽车生产和销售分别完成1298辆
2024年1月11日，中国汽车工业协会公布了燃料电池汽车的生产和销售数据。据橙色协会研究所称，2023年12月，全国燃料电池汽车生产和销售分别完成了1298辆和1512辆。 根据年…
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燃料电池汽车示范应用第一年奖励资金发放情况
目前，第一批示范城市群已进入第三年示范期。2023年底，第一年五大示范城市群燃料电池汽车示范应用奖励通知频频发出。到目前为止，示范城市群的补贴是什么，燃料电池汽车示范推广了多少？ …
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燃料电池汽车的成本结构在2023年发生了很大变化
燃料电池汽车的成本结构在2023年发生了很大变化。 燃料电池汽车的成本组成主要包括燃料电池系统、储氢系统、动力电池、电动驱动电气控制、车身等五个主要部件。2020年至2023年，除…
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橙色会议研究所每周的氢能产业报告和评论(12251231)
橙色会议研究所 每周的氢能产业报告和评论 （1225-1231） 2023年最后一周 自然有很多大事 这个行业取决于最后一个月 最后一个月看最后一周 比较2022年和2…
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燃料电池汽车产业化拐点来临
12月29日，2023年最后一个工作日，山西省吕梁市100辆氢能重卡在鹏飞集团投放。 这已经不是吕梁第一次投放燃料电池车了。去年11月，鹏飞集团投放了100辆49吨氢能重型卡车，用…
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2023年11月燃料电池汽车产销均为1000辆
2023年12月11日，中汽协会发布了2023年11月汽车工业经济运行情况。 其中，2023年11月，燃料电池汽车产销均为1000辆，同比增长123.9%、76.3%。2023年1…
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建立碳足迹背景数据库,绿色能源/绿氢有望在高排放行业得到催化
摘要: 燃料电池汽车25 年规划 5 市场上新型燃料电池汽车数量不断丰富，功率密度不断提高，城市集群效应明显。 国家发展和改革委员会等五个部门联合发布了关于产品碳足迹管理系统的意见…
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橙色会议研究所氢能行业周报及点评(11271203)
橙色会议研究所 氢能行业周报及点评 （1127-1203） 本周内容丰富 最受关注的事件是 中国燃料电池汽车大会中国燃料电池汽车大会 燃料电池汽车示范阶段盘点 下一阶段…
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好消息:国资委等部门开始建设中国氢能高速公路
好消息：国资委等部门开始建设中国氢能高速公路 12月1日，《中国氢能高速行动倡议》在首届中国燃料电池汽车大会上发布。国务院国有资产监督管理委员会等部门建议加快高速公路网络加氢站建设…
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2023年10月汽车工业经济运行情况
2023年11月10日，中国汽车协会发布了2023年10月汽车工业经济运行情况。 10月份燃料电池汽车产量为400辆，同比增长48.2%；销量为500辆，同比增长56.4%。 今年…
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燃料电池汽车和加氢站之间一直存在着先有鸡
燃料电池汽车和加氢站之间一直存在着先有鸡还是先有鸡蛋的矛盾：加氢站密度不够，难以激发制造商和消费者购买汽车的意愿。没有氢汽车的销售，加氢站将难以运营和扩张。没有政府的顶层设计规划，…
