目前,第一批示范城市群已进入第三年示范期。2023年底,第一年五大示范城市群燃料电池汽车示范应用奖励通知频频发出。到目前为止,示范城市群的补贴是什么,燃料电池汽车示范推广了多少?
01
燃料电池汽车示范应用
第一年奖励资金发放情况
根据五部委《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,单个示范城市群燃料电池汽车推广应用(含关键部件)的补贴上限为17000分,1分奖励约10万元,即补贴上限为17亿元;示范结束后,超额完成示范任务的,超额完成部分给予额外奖励,额外奖励资金上限不得超过应获得资金的10%,也就是说,对于超额完成示范任务的单个城市群,在推广燃料电池汽车时,最高可获得17*(1)的补贴 十%)=18.7亿元。五大示范城市群即93.5亿元。
只有补贴才露尖角,有时候等花开。截至2024年1月5日,五大示范城市群部分城市第一年累计奖励资金7728.1506万元,约占四年最高补贴总额的8.3%。自2023年11月中旬以来,安徽、内蒙古、河北、上海陆续发布第一年燃料电池汽车示范应用奖励基金通知,其中京津冀城市群可获得3.5亿元,占单个示范城市群总额的18.7%,上海17263.1506万元,河北17164万元,广东7687万元,内蒙古1519万元,浙江884万元,安徽262万元。目前,上海市补贴资金已达领先企业,具体补贴细节如下表所示:
表1:最近第一年燃料电池汽车示范应用奖励资金发布
资料来源:橘子研究院整理:
从上表可以看出:
1、目前郑州市群奖补贴资金尚未公示,河北省市群奖补贴资金公示少量。
2、部分城市群宣传中央财政奖励补贴资金,部分城市群宣传地方财政奖励补贴资金。根据奖励补贴规则,中央财政奖励补贴资金和地方财政奖励补贴资金一般为1:1.中央财政奖补资金到位后,地方政府奖补资金也将陆续1:1到位;地方奖励补贴资金发放,中央奖励补贴资金也将陆续1:1配套发放。
3、加上国土补贴,五大燃料电池汽车示范城市群,第一年国土补贴资金公示总额将达到15.44亿元(7.72*2)。
02
燃料电池汽车示范城市群
氢车的销量和目标
2.1第一年城市群燃料电池汽车销量及目标
仅京津冀城市群就超额实现了第一年示范推广目标。受疫情、推广经验不足等因素影响,整体推广完成度低于预期。五大城市群第一年示范期共推广燃料电池汽车2952辆,略超第一年示范期推广总目标5364辆的一半以上。其中,京津冀示范城市群车辆推广超出预期,共1237辆,完成度115.3%;二是河南省635个城市群,目标低于其他城市群,完成97.7%;616辆上海城市群完成63.8%;河北城市群245辆,完成17.4%;广东城市群219辆,完成17.2%。
图1:示范城市群燃料电池汽车在第一年示范期内的推广数量、目标和完成比例(车辆,%)
数据来源:橙色研究所
2.2目前城市群燃料电池汽车的销量和目标
北京和上海城市群燃料电池汽车的完成情况相对乐观。截至2023年11月,第一批示范城市群燃料电池汽车推广实施年度已超过一半,第二批示范城市群近一半。截至2023年11月,五大城市共推广燃料电池汽车8939辆,占4年示范期推广总目标32455辆的27.5%。推广京津冀示范城市3389辆,完成63.9%;2566辆上海城市群完成51.3%;河南城市群1380辆,完成31%;河北城市群895辆,完成11.6%;709辆广东城市群完成7.1%。
图2:燃料电池汽车示范城市群燃料电池汽车的推广数量、目标和完成比例(车辆,%)
数据来源:橙色研究所
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