两轮电动车
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为什么两轮电动汽车越来越难卖?
今年双十一，两轮电动车行业“大出血”。其中，雅迪、爱玛、台铃等一线品牌降价1100多元，如雅迪DV1车型降价1800元，原价4599元，手价可低至2799元…
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没有电动两轮高端局,为什么雅迪的高端布局悬而未决?
文丨罗弋 生产！消费前线（xiaofeizqx） 最近，雅迪发布了2023年上半年的财务报告。国内四分之一电动汽车市场的龙头大户，几乎都是靠自己的力量瓜分的，似乎正经历着悲喜交加的…
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什么是电力交换市场?暂时落后的汽车公司能把握盘点吗?
换电也要换天。 @新熵原创 作者王思原 编辑丨伊页 烈日下，路上跑的“小电驴”越来越多，市场洗牌也越来越快。 如果你在路上看到一个像长颈鹿一样伸长脖子环顾四周的人，你很可能会遇到一…
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电池半路断电,屡遭投诉,宇谷科技能否顺利IPO?
作者：苏杭 制作：洞察IPO 7月初，一则“电池在新能源汽车中脱落”新闻再次引发了市场对电动汽车换电技术的讨论，也被许多网民嘲笑。 当电动汽车仍在争吵充电和…
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雅迪渐进,小牛徐行在两轮电动汽车行业竞争从价格战到技术战的背
2023年中旬，两轮电动车品牌陆续上新车，展现品牌实力和创新力。 5月9日，哈罗智能电动汽车发布“极智系列”三款配备哈罗图灵T30智能平台的新车；5月10日…
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未来十年,两轮电动车的竞争主要发生在哪里?
出品 | 子弹财经 作者 | 蓝齐 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 在过去的十年里，中国进入了两轮电动汽车“狂飙”发展周期。截至2022年，…
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新国标高端转型后,新系列满足高要求
3月30日，“以旗舰，看未来”雅迪冠能2023超级旗舰全球发布会在广州举行，雅迪冠能探索X7现场发布、雅迪冠可以奢望Q9、许多新产品，如雅迪冠能摩登，都重新…
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雅迪冠能2023超级旗舰全球发布会正式举行
3月30日，雅迪冠能2023超级旗舰全球发布会正式举行，雅迪冠能探索X7、雅迪冠能享受Q9和雅迪冠能现代三款新车的惊艳亮相，在外观设计和电池动力配置上都有很多亮点，为2023年的高…
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当换购潮退去时,爱玛科技将何去何从?送走了2022年
文｜王安宁 当换购潮退去时，爱玛科技将何去何从？ 送走了2022年，迎来了全新的2023年，对于资本市场的所有玩家来说，也终于到了一年一度的成绩公布的时候了。 就在最近，爱玛科技集…
