比亚迪元
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当初被唱衰的比亚迪元PLUS，国外媒体盛赞：超级安全的中国电动车
不知道还有几多人记适当初比亚迪元PLUS上市后，有很多人吐槽这款车，感觉这款车设计太另类激进了，而且底盘太低矮了，销量必定欠佳，然而没想到的是，第二个月，元PLUS就在国内实现…
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紧凑型纯电SUV销冠，比亚迪元PLUS购车手册
虽说在多年的经济发展之下，如今我国的家庭均匀汽车保有量已经到达了一个高点，但实际上大部分炊庭群体所保有的，以及大部分消费者所想采办的车型，仍然是价格在20万以内的，主打代步的车型。…
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国产车迅速崛起！比亚迪元PLUS“走红”欧洲，刀片电池被外媒点赞
近几年，随着全球电气化不竭推行，新能源汽车市场格式也发生了庞大转变，而以比亚迪为首的国产新能源品牌，起头突起并迅速成为了全球汽车市场的焦点。作为世界500强企业之一，比亚迪汽车的产…
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详解比亚迪元PLUS：13.78万起，内饰帅气，是年轻人的“菜”吗？
新能源车型在近些年已经渐渐获得了消费者的认可，很多自主品牌的车型在设计及配置方面都有着不错的表示。比如2月份上市的比亚迪元PLUS，其内饰加入了健身元素，外观依旧连结着家族式设计，…
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老外体验比亚迪元PLUS，德媒：近乎“无敌”的性价比
近两个月，比亚迪把唐、汉、元PLUS三款新能源汽车推向欧洲市场，引起国外媒体的普遍关注。其中，元PLUS的德国售价为3.8万欧元，唐和汉的德国售价为7.2万欧元，价格都要比中国市场…
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比亚迪元PLUS为什么卖的火爆
比亚迪元PLUS听说在印度市场的定价为28.5万人民币起步价，这个价格已经可以在印度买到印度组装生产的雷克萨斯ES了。可见这台车简直是一款正儿八经的奢华SUV。 元PLUS 最低售…
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比亚迪元plus海外出圈，刀片电池到底有多牛？
在远销海外的众多国产新能源汽车中，比亚迪元plus（国外命名-Atto3）毫无疑问是最亮眼的一款车型，由于它受到了欧洲当田主流电视台DW、德国著名汽车媒体Auto Motor un…
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比亚迪元Plus海外媒体测评 刀片电池评价如何？
自主品牌车型进入海外市场是最近比力火的话题，很多品牌都已经有所结构。像比亚迪在去年就在欧洲发布了元Plus、唐、汉三款车型，也属于是脚步比力快的中国汽车品牌。那末结构之后，海外市场…
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极寒天气实测比亚迪元plus
说到比亚迪元plus，由于这款车的定位就是年轻潮跑，在设计理念上更合适年轻人的审美。一经上市就深受年轻人的喜爱。那末能够延续销售火爆，而且口碑一直很好，而且是比亚迪进军海外的排头兵…
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比亚迪元PLUS被德国媒体盛赞，中国制造真正崛起了？
随着比亚迪Atto3（元PLUS）正式进入欧洲市场，外网一个关于比亚迪测试的视频火了。 视频是德国著名汽车媒体Auto Motor und Sport在当田主流电视台DW对照亚迪A…
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德国知名媒体对比亚迪元plusEV好评如潮，安全和刀片电池是亮点
新年伊始，中国新能源汽车比亚迪进入欧洲市场后又传来了好消息，德国著名媒体对照亚迪元plusEV(国外叫Atto 3)进行了专业且有深度的测评，收获了一大波好评，其中还不乏当田主流电…
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比亚迪ATTO 3（元PLUS）正式在日本市场开售，售价约23.1万元
日前，比亚迪ATTO 3（比亚迪元PLUS）正式在日本市场开售，售价440万日元（折合人民币约为23.1万元）。作为参考，国内市场比亚迪元PLUS的售价为13.98-16.78万元…
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售价都不到14万，比亚迪元PLUS和哪吒U都很强，差距主要在哪里？
夏历新年已经过去，很多人都借着这段时间选购自己喜欢的车型。往年燃油车是购车旺季的主角，但这两年新能源汽车飞速发展，获得了越来越多用户的认可。与此同时，主流新能源车型的竞争力也不竭提…
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比亚迪元PLUS夺得极寒续航达率成第一 城市高达74.2%
在汽车之家冬季“实测”中，比亚迪元Plus的极寒续航告竣率斩获纯电SUV组第一。 在情况温度8-10℃以及-20℃到-30℃的呼伦贝尔带来30km/h、60km/h以及100km/…
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比亚迪元PLUS在欧洲引起广泛关注，中国电车企业正迈向世界
比亚迪元PLUS在最近两个月走入欧洲市场，我们留意到当田主流电视台DW对照亚迪元PLUS的产物测试使得比亚迪元PLUS收获了国外友人的普遍的好评。其中可谓电动车心脏的比亚迪刀片电池…
