近几年,随着全球电气化不竭推行,新能源汽车市场格式也发生了庞大转变,而以比亚迪为首的国产新能源品牌,起头突起并迅速成为了全球汽车市场的焦点。作为世界500强企业之一,比亚迪汽车的产业结构一直很有前瞻性,除了国内市场一骑绝尘之外,它也在积极结构全球市场,时至本日比亚迪汽车的业务已从电池范畴扩大到太阳能、储能、轨道交通、新能源汽车以及电子等多个范畴,运营足迹遍及全球70多个国家以及400多个城市。国产车迅速突起!比亚迪元PLUS“走红”欧洲,刀片电池被外媒点赞!

去年10月份的巴黎车展,比亚迪共有三款车型亮相:比亚迪唐、汉和ATTO 3(国内车型元 PLUS),上市后的反应比力出色。除了此前与壳牌团体一起公布将向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权之外,还和德国汽车租赁公司Sixt就与比亚迪签署合作协议,并在未来六年内,Sixt将采办至少10万辆比亚迪电动汽车投放到德国高端汽车租赁市场,要知道德国可是传统汽车强国,而比亚迪能成功打入德国市场,确实是比力有实力。

近日,欧洲主流电视台DW和德国Auto Motor und Sport等著名媒体,又对照亚迪进行了专题传布报道,测评获得普遍的好评。DW暗示在产物设计上,比亚迪Atto3的气概很怪异,比如可以竖屏(翻转90度)的触摸屏,让人感应线人一新。而比亚迪Atto3在风噪控制方面也很出色,中控台保存的部分实键按钮,更轻易让人上手,纯电架构也有着明显分歧于油改电车型的驾驶体验。


不但仅是海外媒体高度认可,海外网友也从平安、舒适和价值方面都比力认可,并赐与这样的评价:“ATTO 3超级平安的中国电动车”、“虽然不是运动轿车,但性能足够且舒适”、“很棒的评测,可以相信比亚迪的刀片电池”、“这是一个很棒的跨界”等等。值得一提的是,BYD ATTO 3(国内车型元 PLUS)经过各项严苛测试,获得2022年欧盟新车平安评鉴协会(Euro NCAP)五星平安评级。

而比亚迪之所以能迅速打开海外市场,除了品牌力比力有上风之外,它所独占的刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0以及CTB电池车身一体化等关键性技术,也都获得了全球消费者的认可。就拿刀片电池来说,相比传统磷酸铁锂电池,比亚迪的刀片电池寿命更长、平安性更高、续航也更长,而且它还通过了最为严苛的“针刺穿透测试”。也就是说在进行同样的实验情况下,普通汽车电池极轻易发生起火、爆炸的情况,而比亚迪的刀片电池却不会出现起火或者爆炸,而仅在针刺点四周位置有较低水平的的温升变化。

最后,连系德国媒体以及欧洲网友的评论来看,比亚迪在海外市场,凭仗出色的产物力表示,已经赢得了媒体和用户的认可。而比亚迪汽车能在欧洲市场大放异彩,不可是比亚迪汽车的里程碑,更是中国汽车制造的高光时刻。中国的新能源技术获得了世界认可,而“中国汽车制造”也正在从汽车制造大国向汽车制造强国迈进。相信之后,比亚迪会进一步推动全球汽车市场向新能源范畴的过渡与转型,树立中国品牌在全球汽车市场的著名度。
原创文章,作者:梦利剑汽车,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202302/061843933.html