不知道还有几多人记适当初比亚迪元PLUS上市后，有很多人吐槽这款车，感觉这款车设计太另类激进了，而且底盘太低矮了，销量必定欠佳，然而没想到的是，第二个月，元PLUS就在国内实现了逆袭，打脸了很多人，月销2万辆以上，销量上甚至跨越了老牌旗舰SUV的奇瑞瑞虎8、公共途观L等SUV车型。后来走向欧美、东南亚和澳大利亚，这款紧凑型纯电SUV，每到一个地方都掀起了一场抢购潮。

　　很多人可能想象不到，一款国产纯电SUV能够让国外的人下订后期待3个月以上才能提到车，估量很多人也想不到，比亚迪元PLUS在2022年12月的时候，出口了8606辆，如今，欧洲主流媒体都起头普遍关注这款纯电SUV，当田主流电视台DW、德国著名汽车媒体Auto Motor und Sport等对照亚迪Atto3(元plus)的产物测试传布在国外收获了普遍的好评，那末外国人是由于哪些方面，才对照亚迪元PLUS这么钟爱呢?

　　平安

　　外国人实在对平安这一块是特别注重的，而众所周知，新能源汽车，很多品牌为了续航，以及所谓智能化，反而对平安这一块的重视水平不够，再加上今朝新能源汽车采用的动力电池，技术上还存在一些弊端，所以致使自燃、失控等现象的发生。

　　而比亚迪的刀片电池问世，却恰好的解决了这些方面，国内的针刺实验，也验证了不起火的优点，而且在现实车祸中，即使车辆严重变形，搭载的刀片电池却没有任何的冒烟起火，这也证实了其绝对平安性。而这次外国人更是用各类刻薄的试验去测试了比亚迪元PLUS这款车，元PLUS不负众望，其平安性获得了国外媒体的认可，更是被外国媒体盛赞是超级平安的中国电动车。

　　元PLUS也是比亚迪今朝少数几款采用了全新e3.0平台的车型，不单平安可靠，更是做到了续航加倍真实，所以更深受欧洲公众和媒体的青睐。

　　性价比高

　　元PLUS凭仗着低风阻、扎实的续航，配置和内饰都跨越了竞品车型，而且配置高，即使在国外，元PLUS起售价在20万元人民币以上，却凭仗其优秀，很多外国媒体都以为价格极具诱惑力，元PLUS更有性价比。

　　最主要的是，外国人似乎更喜欢个性化和标新创新，而比亚迪元PLUS起外观颜值以及内饰的体育运动气概，一下子就吸引了外国消费者的好奇心，很多人都对那琴弦装饰、哑铃片空调出风口爱不释手。

　　按照今朝国外的销量和定单走势，以及国外媒体的评价，比亚迪元PLUS在国外将率先成为一款网红车型，也许会打造出国产车的一个奇迹，到时候将会反过来促进国内销量，你们感觉呢?