何小鹏与余承东关于智能驾驶的争论至今记忆犹新

2023年广州车展前，何小鹏与余承东关于智能驾驶的争论至今记忆犹新。

事件的起源是何小鹏在接受采访时表示，朋友AEB欺诈。余承东在朋友圈发帖回应不点名，大佬之间的舆论战开始了。

自然，大人物的行为并非随意的，其背后是有目的的，是非常强烈的那种。

中国新能源汽车竞争日益激烈，在电池寿命之前，能源充电，所以我们看到1000公里的大电池，800V高压充电技术积极推广，然后是无尽的价格战，品牌尽力、终端折扣、金融折扣、业主权益。

在某种程度上，在新能源汽车领域，每个家庭的牌照基本上都是透明的。因此，每个汽车公司都必须创造一个卖点，比如智能驾驶。

因此，我们将看到何小鹏和余承东之间的斗争。当然，谁赢谁输并不重要。打出智能驾驶的概念是最重要的。毕竟，目前只有两家公司的智能驾驶公司处于领先地位。

事实证明，这一举动真的很有效。让我们来看看一组数据。以小鹏旗舰车型G9为例，Max版在2024年小鹏G9订单中占80%；新款M7自2023年9月上市以来，累计订单不到三次就超过10万辆。其中，智能驾驶车型销量占60%，城市NCA选装率高达75%。

这说明大佬亲自摇旗呐喊的作用，确实带动了智能驾驶的氛围。

那么问题来了，智能会成为2024年消费者购车的主要因素吗？

智能将成为主要因素 

让我们以新问界M7为例。2023年9月，新问界M7上市，成为爆款。自问界新M7上市以来，已有14万多辆。凭借这样的表现，新问界M7已经成为2023年底中国新能源汽车市场最受欢迎的车型，其火爆的状态甚至让理想的汽车感到沮丧。

2024年1月，问界交付新车3.3万辆，同比增长636.8%，环比增长34.76%，拉下2023年新势力汽车品牌冠军理想，2024年1月理想汽车销量3.1万辆。其中，问界新M7产能迅速上升后，交付再创新高，单月交付3.13万辆，首次实现单月交付超过3万辆。

很多人认为这是问界智能化的胜利。

其实不然。2021年底问界推出后，销量表现经历了先高后低过山车的表现。2022年时间不长，后来者居上，成为增速最快的新能源汽车品牌，与蔚来、小鹏、理想等多支新龙头并驾齐驱。但到2023年上半年，问界销量急剧下滑，4月以后月销量连续低于1000辆，最低只有432辆。

当时，华为的智能标签并没有消失，一直存在，但并没有促进销售，下降仍在下降。

新M7之所以能起死回生，一个更重要的原因就是价格调整。老M7上市时官方指导价为31.98~37.98万元，而新M7指导价为24.98万-32.98万元。起价直接下降了7万，瞬间遥遥领先于理想的L7/L8等竞争对手。7万的差价对消费者来说太诱人了。

笔者认为，新款M7可以实现大卖，更重要的原因是价格，而智能驾驶并不意味着它不起作用，但并不像预期的那么大。换句话说，智能驾驶并没有起到决定性的作用。

在这里，让我们看看另一个案例。2023年11月底上市的中型汽车智能S7智能化程度较高，拥有奇瑞等明显更强大的合作伙伴。市场销量至少相当，但1月份销量仅为604辆，两个月内上市不到900辆，但表现令人失望。

显然，智能水平并没有帮助智界S7获得销量。

价格战仍然首当其冲

从目前的消费者体验来看，影响其购车决策的更重要因素仍然是价格。

在自由竞争的市场经济下，价格战是一个不可避免的话题。我们看到BYD有一个完整的产品矩阵，涵盖不同的市场需求从家庭到豪华，从公众到越野，价格范围覆盖100000~100000，也在电池技术、电机技术、控制系统等方面具有超垂直集成能力，不仅技术领先，在成本控制方面具有其他品牌无法达到的优势。

综上所述，比亚迪的产品可控，成本可控，技术可控。但就是这样一个优秀的学生，比亚迪还在积极打价格战。

2023年，比亚迪多轮降价，甚至一个月内连续两次降价。比亚迪还牺牲了“油电同价”可以说，比亚迪已经尽力推出了冠军版的策略和车型。

这说明即使比亚迪强，也要打价格战才能实现年度销售目标。

这是什么意思？这说明价格是见血封喉的必杀技。其他因素，如技术研发、三电领域垂直整合、新品牌建立等。从某种意义上说，就是帮助降价，提供物流支持。智能因素也是如此。

根据一家汽车垂直网站发布的研究报告，2023年，价格因素排名第一，品牌、质量、安全、声誉、能耗、空间、服务、配置和舒适性紧随其后。智能因素根本不在前十名。

换句话说，智能因素只能锦上添花。价格是真正刺激销售的核心因素。

有人会说，2023年，几乎所有新能源品牌都参与了降价。为什么只有比亚迪和理想品牌实现了销售目标？大多数其他品牌离目标还很远。价格不起作用吗？准确地说，大多数新能源品牌都受到各种因素的限制，如成立时间短、品牌影响力不足、生产营销规模小、产品竞争力不足、价格下降、未达到预期效果等。尽管如此，大多数品牌的销量仍在同比增长，这仍然在促进销售方面发挥了一定的作用，这并不是徒劳的。

百姓评车

价格因素在市场竞争中非常重要，但这并不意味着价格是一个品牌的全部。价格、品牌、技术、渠道、质量、安全、声誉不是独立的，这是一个品牌整个系统运行的结果。

在目前的市场阶段，价格是第一位的，在市场竞争中起着主要作用，但其他因素也是不可或缺的，以上是相辅相成的。我们也需要客观地看待它。