现代和LG新能源计划在佐治亚州布莱恩县投资75

据外国媒体报道，8月31日，现代汽车集团、LG新能源和佐治亚政府表示，两家公司将对佐治亚合资电池厂的联合投资增加20亿美元，并增加400个额外就业机会。

5月26日，现代汽车和LG新能源宣布，双方将使用50:投资约43亿美元，在佐治亚州布莱恩县建设电动汽车电池厂，年产能30GWh，足以为30万辆电动汽车提供电池。

工厂预计将于2023年下半年开工建设，最早将于2025年底投产。

从这个角度来看，现代和LG新能源的合资电池厂总投资将高达63亿美元(目前约457.42亿元)。

此外，据报道，现代和LG新能源计划在佐治亚州布莱恩县投资75.9亿美元。这项投资包括上述合资电池厂和独立的电动汽车制造商。新的电动汽车制造商计划于2025年1月投产。

事实上，更早的4月25日，现代汽车集团宣布将与SK合作 On在佐治亚州巴托县建立了一家总投资约50亿美元的电动汽车电池厂，预计2025年下半年将生产35GWh的电池芯。该工厂将由现代和SK组成 On新成立的合资企业负责运营，双方持有50%的股份。

因此，现代汽车将与SK合作 On与LG新能源两家公司合作落地两家电池厂，SK On和LG新能源的美国电池工厂数量也在增加。

这两家工厂都位于佐治亚州萨凡纳的现代汽车（Savannah）Metaplanttant 在America工厂附近，现代汽车公司现代摩比斯将作为电池工厂组装电池组，用于生产现代、起亚和Genesisis EV车型。

据报道，现代Metaplant America于2022年10月正式开工建设，目前正在建设中，预计将于2025年上半年开始商业生产，两家电池厂的计划投产时间也相匹配。

SK On在美国有五家工厂，包括与福特汽车合作的三家工厂，佐治亚州的两家工厂，以及与现代合资企业合资的工厂，仅在美国的年产能就超过185GWh。

LG新能源规划在北美设立了7个生产基地，包括与现代合资工厂合资的LG新能源规划。7个生产基地是与通用汽车合资的3个工厂，与本田汽车合资的1个工厂，与Stellantis合资的3个工厂 亚利桑那州NV合资建设的工厂和独资大型电池制造园区。

维科锂电池注意到，到目前为止，韩国三大电池制造商LG新能源，SK On、三星SDI聚集在北美，布局不断加快，规模不断扩大。

三星SDI今年也在美国登陆了一个新的电池基地。据外国媒体报道，印第安纳州州长6月13日表示，通用汽车和三星SDI将在该州建立一个电动汽车电池工厂，花费超过30亿美元，计划于2026年开始运营。该工厂将生产方形电池和圆柱形电池，年产能将超过30GWh。