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新能源行业资讯

聚焦新能源行业有价值资讯,提供行业情报观点,为买新能源车决策提供参考,助力碳中和。

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  2. 新能源行业资讯
  3. 第81页
  • 国内氢能重型卡车成本约为140万元/辆

    近日,中国汽车协会公布了2023年汽车产销数据。其中,FCV(燃料电池车)产销量约为5600辆和5800辆,同比增长55.3%、72.0%。12月产销量分别约为1300辆和1500…

    OFweek氢能网 OFweek氢能网
    新能源行业资讯 2024年1月17日
    0001.1K
  • 南都电力储能业务迎来快速发展 新能源行业资讯

    南都电力储能业务迎来快速发展

    随着全球储能市场的爆发,南都电力储能业务迎来了快速发展。 1月16日晚,南都电力宣布子公司南都能源科技与康盛佳智能能源签订采购合同,主要供应锂电池储能系统,合同金额约2.12亿元。…

    OFweek储能网 OFweek储能网
    2024年1月17日
    000715
  • 电池ETF(159755)早盘一路上涨1

    截至10:07.电池ETF(159755)早盘一路上涨1.22%,成交额达5085万元。市场交易活跃,成交量持续扩大。 (图片来源:wind) 该基金前十大权重股集体上涨,天赐材料…

    同壁财经 同壁财经
    2024年1月17日 • 新能源行业资讯
    000698
  • 未来3年汽车市场整体或不同细分市场将在五年内继续打 新能源行业资讯

    未来3年汽车市场整体或不同细分市场将在五年内继续打

    动力电池的价格可能会更快地进入0.3元/Wh的时代。宁德时代和比亚迪将帮助这一历史性变化。 正强推降本 1月16日,据36氪发布的新闻报道,一些产业链人士透露,为了确保市场地位,宁…

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    2024年1月17日
    000574
  • 权源科技的真正角色是月老? 新能源行业资讯

    权源科技的真正角色是月老?

    权源科技的真正角色是月老? 最近,动力电池正处于市场重建阶段。一方面,供应端动力电池产能过剩,另一方面,需求端新能源汽车企业增加电池自主研发。供需不匹配孕育了新的机遇,产业链的连接…

    港股研究社 港股研究社
    2024年1月17日
    000618
  • 2023年,中国新能源汽车渗透率超30%

    作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 根据中国汽车工业协会今年1月11日发布的数据,…

    帮宁工作室 帮宁工作室
    2024年1月17日 • 新能源行业资讯
    000866
  • 去图化智能汽车智能驾驶计划涉及测绘行为吗?

    本文来源:智车技术 去年,华为M5智能驾驶版在重庆独立驾驶的视频在社交平台上引起了大量旁观者。重庆的道路更加复杂,交通参与者的行为也发生了更多的变化。华为M5智能驾驶版本熟练地避免…

    智车科技IV 智车科技IV
    2024年1月17日 • 新能源行业资讯
    000587
  • 威莱与吉利签署电力交换战略合作协议,4家汽车公司与威莱公开合

    新能源基础设施王诞生 作者|楚门 编辑|秦章勇 蔚来坚持的换电业务成立近10年,迎来了新的里程碑。  1月11日,安徽能源集团、安徽交通控制集团、威莱在合肥签署战略合作协…

    超电实验室 超电实验室
    2024年1月17日 • 新能源行业资讯
    000674
  • 2023年中国新能源汽车市场回升趋势分析

    2023年,中国新能源汽车取得了良好的成绩。据乘联统计,新能源乘用车生产892.0万辆,同比增长33.7%;773.6万辆零售车同比增长36.2%;出口104.8万辆,同比增长72…

    车市睿见 车市睿见
    新能源行业资讯 2024年1月17日
    000661
  • 咸鱼上的黄牛老哥敢涨价几万卖M9订单,就是这个时差

    文 | AUTO芯球 作者 | 雷歌 华为和赛力斯正在重庆建厂造车,而黄牛却躺在网上倒卖订单赚钱。 两天前,雷歌刚去试驾M9,现场很难找到一辆车。 今天回来看看,好家伙,咸鱼上,黄…

    AUTO芯球 AUTO芯球
    2024年1月17日 • 新能源行业资讯
    000781
  • 魅族为什么一直念念不忘资本市场?

    魅族必须杀死一条血路 撰文/ 陈邓新 编辑/ 孟会缘 魅族,IPO的消息传出。 不久前,腾讯新闻《一线》报道,星纪魅族集团最近频繁接触近10家投资银行,包括但不…

    锌刻度 锌刻度
    2024年1月17日 • 新能源行业资讯
    000643
  • 奇瑞卖了多少新能源汽车?

    奇瑞卖了多少新能源汽车?——这无疑是2023年中国汽车市场的一个大谜题,因为官方没有提及。 “难言之隐”背后是奇瑞反其道而行的反击之…

    英财商业 英财商业
    新能源行业资讯 2024年1月17日
    000591
  • 比亚迪不再生产燃油车,都是新能源汽车 新能源行业资讯

    比亚迪不再生产燃油车,都是新能源汽车

    众所周知,2023年,BYD的销量再次超过特斯拉,成为世界上最大的新能源汽车公司,实际销量高达302万辆。同时,BYD也是中国最大的汽车公司,在市场价值和销售方面都是中国市场的第一…

    互联网乱侃秀 互联网乱侃秀
    2024年1月17日
    000785
  • 吉利新能源客车销售趋势:城市客车市场到底有多差?

    继2023年杭州亚运会总共中标交付1180辆新能源城市公交车后,吉利商用车尚未获得与该规模相当的批量订单,该订单无疑成为2023年吉利商用车最大的订单。 根据新能源汽车牌照数据,2…

    电车汇 电车汇
    2024年1月17日 • 新能源行业资讯
    000714
  • 手机势力崛起,朋友准备好了吗?

    前文再续,书接上一次。 在2023年汽车市场的盘点(上)和(中篇)中,我们回顾了中国汽车内伤和收获的成长,看到了2023年悲喜交加,伴随着伤疤的成长。 然而,所有的过去都是前奏。无…

    汽车大事记 汽车大事记
    2024年1月17日 • 新能源行业资讯
    000603
  • 威来全系列降价背后:第一季度亏损47亿元,毛利率下降至8

    作为造车新势力,“老大哥”威来在发布全新旗舰车型ET9预售价80万的同时,交付量垫底;更多“雪上加霜”业绩亏损继续扩大。 「不二研究…

    不二研究 不二研究
    2024年1月17日 • 新能源行业资讯
    000690
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