中国新能源
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上汽MG4 EV携手MG Cyberster 慕尼黑车展掀起中国电动风暴
作为2023年德国国际汽车及智慧出行博览会(简称慕尼黑车展)的重要组成部分,由中国汽车工程学会(China-SAE)、德国汽车工业协会(VDA)与世界新能源汽车大会国际组织(筹)共…
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德国供应商对中国车企进军欧洲表示欢迎
电动悟空摘录 据外媒报道,虽然西方车企对中国电动汽车制造商的欧洲扩张计划持谨慎态度,但是德国的主要汽车零部件供应商却希望扩大与中国企业现有的合作关系,并为中国车企提供欧洲生产的零部…
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中国研究人员开发新方法 从废旧锂离子电池中回收锂
电动悟空摘录 锂离子电池是平板电脑、手机和汽车的主要动力来源。随着市场对电力存储的不稳定可再生能源的需求不断增长,对锂离子电池的需求也越来越高。但是,目前锂金属资源有限、成本较高,…
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进军中国市场?Lucid 回应了
电动悟空摘录 据CNBC报道,当地时间9月5日,美国电动汽车制造商Lucid首席工程师Eric Bach在德国慕尼黑举行的IAA车展上接受CNBC采访时表示,该公司正在探索在中国销…
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贝瑞德:汽车业还会出现大众和小鹏这样的合作
凤凰网汽车访谈(文/青竹) “这样的竞争态势是很不健康的,因为相关车企在承受严重的亏损,而他们的资金或来源于地方政府,或来源于投资者。”在慕尼黑车展开幕日,大众汽车集团(中国)董事…
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38家败诉,48家被迫搬迁,超5500家退网,4S店何时脱困?
2023年,4S店们似乎被困住了。 价格混战、厂商压库、销量下滑、经营亏损、渠道变革、转型困难……4S店的处境艰难有目共睹。 而在车市的乱纪元时代,主机厂与4S的关系也降至冰点。3…
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下一代MINI纯电车型将率先在中国投产,供应全球市场
MINI品牌正为2030年实现全面电动化加快未来产品和生产布局,下一代MINI纯电动车型将率先在中国投产。宝马集团与长城汽车合资的光束汽车有限公司将在其中扮演重要角色。宝马集团下一…
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雷平:盲目降价只会让行业失去可持续发展的动力
9月2日,中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平在2023年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示:“中国古人说‘谷贱伤农’,盲目降价只会让行业失去可持续发展的动力。”他谈…
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中国汽车市场什么时候能如愿进入下一个上升期?
中国汽车市场什么时候能如愿进入下一个上升期?按照目前大家自危的表现,真的不是一件可以猜测的事情。 目前,我们看到每个人都在为电动汽车欢呼,同时将燃料汽车归类为旧时代的遗物,同时也为…
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哈克雷斯超重型卡车:科技领袖,引领新能源和智能技术革命
近年来,全球气候变化日益严重。随着新时代的到来,环境保护和可持续性已成为全球发展的重要主题。汽车工业作为一个关键领域,必须积极参与这一挑战,不断寻求创新的解决方案。哈克雷斯新能源和…
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7月宁德时代装机容量20.9GWh 同比增长49
由于我国新能源汽车销量下降,7月份全球动力电池装机量也有所下降。 根据韩国市场研究机构SNE Research数据,2023年7月,全球动力电池装机容量约为57.7GWh,环比下降…
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欧洲第二大汽车制造商Stellantis考虑与中国电动汽车制
电动悟空摘录 据彭博社报道,欧洲第二大汽车制造商Stellantis正在考虑与中国电动汽车制造商结盟,以加强其在世界上最大汽车市场的影响力。 图片来源:Stellantis 知情人…
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日本电机制造商尼德科扩大E
电动悟空摘录 据外国媒体报道,日本电机制造商尼德科正在扩大其E-Axle牵引电机系统的产品线,开始生产低输出功率的电机,希望满足中国蓬勃发展的小型电动汽车市场对电机的需求。 尼得科…
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被困的马自达迫切需要战略变革
被困的马自达迫切需要战略变革。 毫无疑问,中国是世界上最大的电动汽车市场。彭博社预测,今年全球电动乘用车预计销量为1410万辆;其中,中国市场将占60%左右。到2023年底,中国电…
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欧盟新电池法(2023/1542)将生效
8月17日,欧盟委员会7月发布的《欧盟新电池法》(2023/1542)将正式生效。经过近三年的一级立法流程,该规定将取代欧洲之前实施的2006年电池指令,正式立法形成电池行业整个生…
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起亚中国与壳牌中国正式签署战略合作协议
2023年8月12日,起亚中国与壳牌中国正式签署战略合作协议。双方将依托各自的技术和产业资源优势,围绕充电基础设施建设展开深入合作。活动当天,第一个合作品牌超充电站位于南京,正式启…