比亚迪秦
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买比亚迪秦PLUS新车要排队，不如买二手，预算10万元内就行
今朝国内新能源汽车的发展的趋势越来越好，其中比亚迪就占据了很大一部分的家用市场。比亚迪秦PLUS自上市以来就收获了很多消费者的青睐，成为比亚迪旗下的畅销车型之一，直到现在也能连结月…
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“背刺”！2023款秦Plus，8.8英寸仪表盘，油耗3.6L，续航1310Km
2021年，比亚迪秦Plus 这款车型上市以来的热度一直都很高，从月销量2万+到3万+，再到成功夺得A级轿车的月销量冠军。 可是，热度高、销量好并不代表这款车就很完美，它的槽点并很…
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为家用打造的代步车，满油能跑1245km，最快7秒3破百，秦PLUS DM-i
家用需求该如何满足，实在无妨看看以较为可观的续航成就以及相对节省的用车本钱为亮点的各类混动车型，而在这类车型中，也许秦PLUS DM-i是一个较为不错的选择偏向之一，综合续航124…
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比亚迪公布驱逐舰05年度销量，与秦plus Dm-i差距明显，还能入手？
驱逐舰05是比亚迪旗下一款插电式夹杂动力的紧凑型轿车，其12.18-15.78万的指导价处于市场主流消费区间里面，面临着比力剧烈的竞争，上市至今这款车型市场认可度到底如何？1月7日…
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15万级自主纯电家轿 比亚迪秦PLUS EV与埃安AION S怎么选？
国内的电动汽车市场，如今自主品牌已强势突起。假如选择15万元级的纯电家轿，那末比亚迪秦PLUS EV和埃安AION S是两个绕不开的选项，不但比亚迪和埃安成为了头部自主品牌，两款紧…
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比亚迪秦Pro EV：续航520公里，最大马力184匹
秦Pro EV在外观上延用了比亚迪的“龙颜”设计理念，很是合适当下年轻人的喜好。车头部分采用了六边形的进气格栅，看着气力感十足；同时中网内部是点阵式设计，提升了前脸的精美感。别的两…
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比亚迪秦PLUS:去年销量超30万辆!可油可电,家用真香!比轩逸还火?
上一期的《有问有答》帮助列位解决问题了吗？新一期的内容又来了！针对此前收集的问题，我们挑选了5个具有针对性的进行解答~空话不多说，起头吧！ 最后再用一句话总结下各问题的回答： Q1…
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比亚迪秦PLUS，月销2万多台，对标大众朗逸、日产轩逸
说起公共朗逸与日产轩逸这两款车，我相信国人没有不知道的，由于这两款车真的在国内市场统治了很多年。我记得巅峰的时候，公共朗逸与日产轩逸可谓是不相上下，单月销量都有四五万台，成为了家用…
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比亚迪公布12月成绩单，宋单月销量超7万，秦系列“开小差”？
2022年最大的赢家，莫过于比亚迪。按照官方数据显示，12月全系销量为235,197辆，同比增长137.3%，实现持续4个月销量达20万辆；2022年全年销量达1,868,543台…
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售价13.88万，续航里程400km，秦PLUS EV值得入手吗
对于城市出行来说，上放工通勤和接送孩子上下学成为用车场景中最常见的，而这两个场景对汽车的续航要求都不是太高，所以新能源车对于城市出行来说加倍受消费者的青睐。今天为大师先容一款关注度…
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秦 EV配置丰富，实测续航里程表现不错，可以满足日常使用需求
新能源汽车的发展越来越快，逐渐融入我们的生活，尤其是在城市占有率一直不错，天天上放工代步可以节省用车本钱。今天我们带给大师的是比亚迪秦PLUS EV，这款车定位于纯电动紧凑型轿车，…
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秦 DM-i只靠省油显然不够，下面就来谈谈我的试驾感受
相比于SUV市场的风光，自主品牌在轿车市场的表示要昏暗很多，一直以来畅销的10-15万元价位区间没有一款车型能和轩逸、朗逸掰手腕，直到比亚迪秦PLUS DM-i的出现完全打破了这一…
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实拍秦PLUS DM-i，车长4765mm，跑得快还省油，家用首选？
12月2日，比亚迪发布销量公告，在2022年11月，比亚迪销售超23万台，去年同期不足10万，同时1-11月累计销量也跨越163万。虽说还有最后一个月，可是依照比亚迪现在势头，20…
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科技与豪华的“矛盾体”，实拍比亚迪全新一代秦Pro
宋 MAX月销过万，全新一代唐登顶自主中型SUV榜首，沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪后祭出的头两张“王牌”，确实打得掷地有声。 你无法否认颜值对于一款车的重要意义，也无法疏忽比亚迪近两年…
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自主最有含金量的混动新车？体验比亚迪秦PLUS
【太平洋汽车网 导购频道】提起夹杂动力车型，很多消费者城市想到丰田，在油电混动范畴，丰田旗下车型简直获得了消费者的认可，但在插电式混动范畴方面，我们自主品牌比亚迪旗下车型更是深入民…
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新手也能轻松开走的MT，试驾比亚迪秦Pro手动超能版
比亚迪在去年9月推出了王朝系列首款轿车——秦Pro，相比此前销售的秦，秦Pro不但外观内饰脸孔一新，车身尺微暇也全面增加并一举升级为中型车。动力方面，则增加了秦没有的燃油版车型。 …
