按时间归档：2025年

概述： 2025年4月28日，比亚迪柬埔寨首个新能源乘用车工厂正式奠基，标志着中国新能源产业链开启“下南洋”新模式：该工厂年产能1万辆，主打元UP、宋PRO等车型，配套建设的1.5…

概述： 2025年上海车展后，合资车企启动史上最大规模本土化转型：大众、奔驰、别克等品牌将研发决策权全面移交中国团队，奥迪与华为联合开发燃油车智驾系统，凯迪拉克LYRIQ-V国产化…

高速充电量创历史新高，同比激增28%直击出行痛点

全域900V架构+换电双模式，60/85kWh电池组定义“全家出行新基准”

在2025年上海国际车展上，宁德时代以“边界觉醒”为主题，全球首发支持“电电增程”技术的骁遥双核电池组，首次实现纯电与增程双模式智能切换，并推出钠离子电池品牌“钠新”及第二代神行超充电池。

华为与阿维塔的深度绑定再进一步！近日，华为近300人技术团队正式入驻阿维塔重庆总部，双方将联合开发下一代智能车型。

概述 2024年商用车行业迎来“智电双驱”里程碑：前4月新能源渗透率达18%，同比激增91%，政策端3000亿设备更新国债与8万元高额补贴引爆换购潮。在深圳路权倾斜、河北钢厂电动重…

概述 2025年3月29日，一辆搭载NOA功能的小米SU7在德上高速公路以116km/h时速发生致命碰撞，这场引发全民讨论的交通事故成为行业分水岭。两周内，理想、阿维塔等12家车企…

概述 2025年4月30日，理想汽车宣布超充站数量突破2200座，并完成G318川藏线全线贯通。即日起至5月31日，该线路超充站充电服务费全免，单桩峰值功率达520kW，实现“12…

2025年上海车展上，丰田以“立全球 更中国”为主题，高调宣布进入本地化战略的“新元年”。从研发决策权下放到中国、创设“中国首席工程师”体制，到全球首发搭载鸿蒙座舱的旗舰车型铂智，丰田一改过往“全球车中国改”的保守策略，以“中国定义全球”的颠覆性姿态，回应中国市场的智能化与电动化浪潮。