乐道L90上海车展首秀:NT3.0平台+6/7座旗舰布局,三季度上市剑指理想L9

全域900V架构+换电双模式,60/85kWh电池组定义“全家出行新基准”

概述

在2025年上海车展上,乐道汽车正式发布全新旗舰SUV——乐道L90。新车基于蔚来NT3.0纯电平台打造,定位大型6/7座家庭旗舰,搭载全域900V高压架构,支持换电与5C超充技术,提供60kWh和85kWh两种电池配置,CLTC续航最高达700公里。作为乐道品牌第二款车型,L90瞄准25-40万元中大型纯电SUV市场,以“大空间+换电”为核心卖点,直接对标理想L9,预计将于三季度正式上市。

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一、技术架构:NT3.0平台赋能,全域高压与换电双线突破

乐道L90基于蔚来第三代技术平台NT3.0打造,核心亮点包括:

  1. 全域900V高压架构:支持5C超充技术,85kWh电池组充电10分钟可补能500公里;
  2. 换电兼容性:全系适配蔚来第四代换电站,换电时间缩短至3分钟,与乐道L60共享换电生态;
  3. 双电机配置:提供单电机后驱(218kW)与双电机四驱(400kW+)版本,零百加速最快4秒级,兼顾性能与能耗平衡。

乐道L90上海车展首秀:NT3.0平台+6/7座旗舰布局,三季度上市剑指理想L9


二、空间设计:三排旗舰布局,重构家庭出行场景

针对多孩家庭需求,L90通过5145mm车长+3110mm轴距打造极致空间:

  1. 座椅灵活性:标配三排6座(2+2+2),可选7座(2+3+2),第二排独立座椅支持140°躺平,第三排腿部空间达820mm;
  2. 储物创新:前备箱容积240L(可容纳28寸行李箱),后备箱常规容积560L,放倒第三排后扩展至1820L;
  3. 豪华配置:全系标配电动侧踏、空气悬架+CDC减震,顶配车型搭载车载冰箱、后排17.6英寸娱乐屏及“沙发级”NAPPA真皮座椅。

乐道L90上海车展首秀:NT3.0平台+6/7座旗舰布局,三季度上市剑指理想L9


三、市场定位:以“换电+性价比”破局理想L9腹地

乐道L90以**25万元起售价(含电池租赁方案)**切入市场,对比理想L9(45.98万元)形成显著价格优势:

  1. 换电成本优势:用户可选择BaaS电池租赁方案,车价直降7万元,配合换电站网络实现“无里程焦虑”;
  2. 智能平权:全系标配Orin X芯片+12摄像头纯视觉智驾方案,支持高速NOA与记忆泊车,高阶智驾功能以订阅制开放;
  3. 补能效率:相比理想增程式方案,L90的换电模式在补能速度(3分钟 vs 20分钟加油)与使用成本(0.3元/km vs 0.6元/km)上更具竞争力。

结语

乐道L90的发布标志着蔚来子品牌正式进军家庭旗舰市场。通过NT3.0平台技术下放换电生态复用,乐道以“高配平价”策略直击理想L9的定价软肋。当大型纯电SUV的续航突破700公里、补能效率比肩燃油车时,中国家庭用户的“油转电”进程或将再提速。正如蔚来李斌所言:“换电不是门槛,而是护城河。” 这场由乐道L90引发的市场变局,或将成为2025年新能源车市的最大看点。

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