2023年11月全球新能源乘用车销量数据

导读

本文摘自中国汽车工业协会会员服务部和汽车纵横全媒体联合编辑的《新能源汽车周报》电子版。

根据Cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2023年11月，全球新能源乘用车销量为138.51万辆，同比增长25%，占总市场的19%(其中纯电动车型占13%)。2023年1月至11月，全球累计销量为121.72万辆。

就企业而言，2023年11月，比亚迪仍以绝对优势排名第一，全球销量28.86万辆；特斯拉全球销量17.46万辆，排名第二；沉默多月后，上汽通用五菱重返榜单第三，全球销量5.54万辆；排名第四的宝马也超过了5万辆；其次，大众和理想都超过了4万辆；此外，吉利、长安、广汽埃安和奔驰也超过了3万辆。值得注意的是，中国品牌汽车企业在全球TOP20销量排名中占据12席，强势超越跨国品牌。

就品牌/车型而言，2023年11月，特斯拉Model Y仍居世界第一，拥有11.52万辆车；宋(BEV PHEV)排名第二，全球销量6.34万辆；特斯拉Model 三位居第三，销量5.43万辆；海鸥和海豚EV排在后面、秦Plus(BEV PHEV)、元Plus EV/Atto 三是比亚迪旗下的车型，全球销量在3-4万辆之间；宏光MINIEV、五菱宾果，广汽Aion Y、汉(BEV PHEV)均超过2万辆；其他车型不到2万辆。值得注意的是，在全球顶级车型的销售排名中，中国品牌高达16个，而跨国品牌只有4个，分别是特斯拉和大众，而其他外国品牌都没有入围。