电动汽车更容易起火?看了这么多事故,很多人说电动车比燃料汽车

近两年来，随着新能源电动汽车的逐步普及，用户越来越关注电动汽车的安全性。此外，近两年来，媒体频频爆出多起新能源汽车碰撞后燃烧甚至自燃事故，电动汽车的安全成为其发展道路的绊脚石。

近日，据杭州市公安局高速公路交警支队介绍，2023年6月5日5时43分左右，一辆浙A牌照的小型普通公交车沿S2沪杭高速公路驶出杭州收费站时，与收费站设施碰撞后起火，造成车上4人死亡。目前，公安机关正在进一步调查事故。

从事故照片中不难发现，事故发生的是一个合资品牌的纯电动汽车。据报道，事故车辆怀疑，当他们即将到达收费站时，速度并没有显著降低，而是以较高的速度直接撞到了收费站的平台。严重碰撞后，车辆的一些部件四处飞扬，然后车身冒出烟雾。几秒钟后，车身发生明火，火势在很短的时间内迅速增大。因此，事故车辆无法得到有效救援，车内4人死亡。

如此快的火灾时间，如此快的火灾蔓延速度，加上火灾后无法得到有效的救援，很难让一些消费者对电动汽车的安全有一定的心理阴影。

电动汽车经常发生火灾

近年来，新能源电动汽车火灾多次被媒体报道，其中最著名的是中国台湾明星林志颖驾驶特斯拉碰撞火灾事故。

去年7月22日，林志颖驾驶特斯拉Model X发生了严重的交通事故。事故发生在台湾省桃园市中正北路。据报道，车上有林志颖的儿子。事故发生后，特斯拉莫迪拉 X在现场点燃了一场大火。幸运的是，林志颖的父子及时被救出车外，但遭受了一定的创伤。

根据当时的事故视频，这辆特斯拉Model X直接撞到机动车道和人行道之间的铁拉杆，然后Model X自燃起火，浓烟滚滚。灭火后，特斯拉的前半部分完全烧成废铁。

为什么电动汽车着火？

事实上，许多专家对新能源电动汽车的安全性进行了深入研究。工业和信息化部电子第五研究所工程师郑昆在《环境技术》中阐述了纯电动汽车自燃的主要原因：新能源汽车动力电池作为高能载体，其安全问题主要集中在燃烧或爆炸上。当动力电池短路时，其内部温度升高，电池正负极、电解质和隔膜之间会发生化学反应，然后产生大量热量和有毒气体，电池本身的热管理失控，当热失控积累到一定程度时，电池就会着火。

此外，数据显示，新能源电动汽车的管道比传统燃料汽车更复杂、更可燃，在自由燃烧状态下持续数十分钟，可能蔓延到周围易燃物体，并伴有刺激性有毒气体。此外，在外部明火被扑灭后，新能源汽车也很容易因火花、导电等原因反复燃烧。

清华大学车辆与运输学院教授宋健在接受采访时表示，碰撞后容易着火是新能源电动汽车的一个特点。与传统燃料汽车的油箱相比，新能源电动汽车的动力电池本身既有氧化剂又有可燃物质，一旦火灾后果严重。”电池不需要损坏，只需要有足够大的冲击就可能着火。”

事实上，绝大多数电动汽车都为电池安全做了足够的家庭作业。在设计和生产前，车辆将对电池安全进行一系列测试，包括挤压、坠落、水泡、针刺等测试，以确保电气安全。同时，汽车公司在设计电池组时会配备温度检测和控制系统，以确保电池在热失控后不会迅速着火，即使一个电池组着火，也不会迅速蔓延到其他电池组。

因此，电车碰撞后迅速起火实际上是一个极小的概率事件。

哪种材料的动力电池更容易着火？

根据原材料，绝大多数电动汽车的动力电池可分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。

就材料安全性而言，磷酸铁锂电池的热稳定性优于三元锂电池。这是因为磷酸铁锂的电热峰值可达350℃，电池内的化学成分需要达到500~600℃才能开始分解，而三元锂材料在300℃左右开始分解。

另一方面，虽然磷酸铁锂电池具有更好的热稳定性，但当温度较低时，磷酸铁锂的活性会大大降低，这也会影响电动汽车的耐久性。

此外，由于材料特性，磷酸铁锂电池的能量密度低于三元锂电池。因此，在相同的电池体积下，三元锂电池可以具有更高的储电能力，使电动汽车能够跑得更远。

电动汽车更容易起火？

看了这么多事故，很多人说电动车比燃油车更容易着火。其实这是一个彻底的谣言！

在北京举行的中国电动汽车百人大会上，中国科学院院士孙世刚给出了一组数据:2021年，中国新能源电动汽车起火约3000辆，新能源汽车起火事故率为0.9-1.2/万辆，而2021年，中国燃油汽车起火率在0.01%-0.02%之间，即1-2/万辆。

也就是说，从数据来看，电动汽车不仅比燃油汽车更容易着火，而且从统计数据来看，电动汽车更安全。

很多人都有疑问，那为什么感觉电动车总是起火呢？

旅行社秘书长崔东树说：“新能源汽车不比燃料汽车更容易自燃。极端事件是由极端原因引起的。现在燃料汽车事故的关注相对较少，电动汽车的关注特别高，这是产品差异带来的不同关注。之前的研究数据显示，新能源汽车事故的可能性低于燃料汽车，电动汽车通常是安全的。

换句话说，我觉得电动汽车总是着火，因为它的注意力太高了。每次电动汽车着火，都会引起更多人的注意，而大多数燃油汽车的火灾没有被曝光，所以很少有人知道。

如何避免电车起火？

为避免电车起火，用户在日常使用中应注意以下几点：

1、 避免越野、涉水驾驶，防止电池组外力损坏。

2、停车时尽量选择阴凉干燥的地方，降低电池在高温高湿环境下发生火灾的风险。

3、注意驾驶安全，减少严重碰撞的交通事故。

4、使用安全充电设备充电，不要随意飞线充电，避免过度充电。

5、定期保养车辆，防止电池组原材料老化。

6、不得擅自改装车内线路，破坏整车安全。

写在最后：

综上所述，电动汽车的起火概率并不比燃油汽车高，可能会低一点。用户不应盲目恐慌电动汽车起火的问题。有关部门对电动汽车的火灾安全也有相应的要求。自2021年1月1日起实施的《电动汽车安全要求》、《电动汽车安全要求》、《电动汽车动力电池安全要求》三项电动汽车强制性国家标准中，特别增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统必须在5分钟内不起火或爆炸，为乘客安全逃生预留足够的时间。